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2024年中国立体停车场市场现状及行业痛点分析

据公安部统计,2023年全国机动车保有量达4.35亿辆,其中汽车3.36亿辆。数量如此众多的机动车停放,对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的出现,也给停车场建设行业带来了巨大的商机和广阔的市场。

立体停车场作为一种高效利用空间、增加停车容量的解决方案,逐渐受到市场的关注。

立体停车是指利用空间资源,把车辆进行立体停放,节约土地并最大化利用的新型停车。立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间,被称为城市空间的“节能者”。

国内国际多数城市均已寸土寸金,交通压力正逐步从动态向静态转化,“停车难”已成为城市发展的一个公共性难题。

立体停车场市场现状

据公安部统计,2023年全国机动车保有量达4.35亿辆,其中汽车3.36亿辆。全国有94个城市的汽车保有量超过百万辆,与2022年相比增加10个城市,其中43个城市超200万辆,25个城市超300万辆,成都、北京、重庆、上海、苏州等5个城市超过500万辆。数量如此众多的机动车停放,对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的出现,也给停车场建设行业带来了巨大的商机和广阔的市场。

立体停车场主要是使用了一套机械式自动升降的停车设备,分若干排,最高可以建造25层。司机把车辆停放在钢板上,机器自动将车辆升至适当的层面,再将车辆和钢板移到层面处。存一辆车的时间一般不会超过两分钟。取车时,车主只要将卡交给工作人员,工作人员在设备上按车的卡位,再按启动。车就自动降到地面。

另外,该设备启动操作时,在停车场出入口处会有红外警告线,如果有车或有人闯入,就会发出蜂鸣的警告声,设备也会自动停止操作。该了解,这种停车场一般人是无法将车弄到地面来的,因此防盗性很强。而且在立体停车场,存车也可以实现用羊城通刷卡交费。

据中研产业研究院《2024-2029年中国立体停车场行业市场分析及发展前景预测报告》分析:

立体停车场的下游主要分为三大类:单位自用、公共配套和住宅小区,而这三大用户都有着日益严峻的“停车难”问题,尤其在住宅小区中,停车位的需求占比更大。这是由于如今汽车已经成为人类不可或缺的交通工具,车位更是住宅小区的硬件配套设施,因此立体停车场成为了住宅小区青睐的产品。

东部地区是立体停车场行业的主要市场。东部地区经济发达、城市密集、汽车保有量高、土地资源紧张、停车需求旺盛,是立体停车场行业的主要市场。2022年东部地区立体停车场行业的市场规模占全国的约60%,其中以北京、上海、广州、深圳等一线城市为代表。这些城市在立体停车场的规划、建设、运营方面都有较为成熟的经验和先进的技术。

中西部地区是立体停车场行业的潜力市场。中西部地区经济发展较快、城镇化水平提高、汽车消费增长、新型城镇化建设推进、政策扶持力度加大,是立体停车场行业的潜力市场。2022年中西部地区立体停车场行业的市场规模占全国的约30%,其中以成都、重庆、西安、武汉等新一线城市为代表。这些城市在立体停车场的需求、空间、资金方面都有较大的优势和潜力。

在立体停车场行业中,东北地区相对滞后。由于经济增长放缓、城市发展相对滞后、汽车保有量较低、土地资源相对充足以及停车需求相对较弱等因素,东北地区在立体停车场行业的发展上存在一定的滞后性。2022年,东北地区立体停车场行业的市场规模仅占全国的约10%,与国内其他地区相比存在较大的差距。

中国立体停车场行业的重点企业包括五洋停车、东杰智能、三浦车库、润邦股份、齐星铁塔等。这些企业覆盖了不同场地和需求的停车解决方案,拥有强大的研发能力和完善的销售服务网络。

立体停车场行业痛点

立体停车场的建设涉及复杂的机械系统、电气控制系统等,因此其建设成本远高于传统平面停车场。这使得许多停车场开发者望而却步,限制了立体停车场的推广和普及。此外,由于立体停车场在国内的发展尚处于初级阶段,许多车主对其安全性、便利性持怀疑态度,因此市场接受度不高。

我国传统停车场建设仍然占据主导地位,但是未来随着我国城市化率的提高,对城市空间利用率要求将会越来越高,传统停车场建设因为占地空间大,投入成本高等特点而将逐渐被取代。相比而言,传统停车场已经不占优势,传统停车场在未来将失去市场前景以及经济前景。

本报告对国内外立体停车场行业的发展状况进行了深入透彻地分析,对我国行业市场情况、技术现状、供需形势作了详尽研究,重点分析了国内外重点企业、行业发展趋势以及行业投资情况,报告还对立体停车场下游行业的发展进行了探讨。

想要了解更多立体停车场行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年中国立体停车场行业市场分析及发展前景预测报告》

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