陈观秋
疫情之后，人们的出行需求明显上涨，持续出现“出行热”现象。某打车品牌推出的《2023年度出行消费报告》显示，2023年超过七成用户打车频次同比增加，休闲娱乐需求在五一、暑期、国庆等节假日持续释放。婴儿出行作为出行赛道的重要一环，也有了新的变化。
随着人们对婴儿车认识的不断加深以及国家的不断发展，婴儿车逐渐由10年前的奢侈品变成为每个家庭的必需品。目前，婴儿车的主要使用群体为0-6岁儿童。
从2012年到2016年，中国婴幼儿手推车市场迎来了快速的发展时期，在5年间，国内婴幼儿手推车市场的年平均增值为9.8%，年平均增量为13.2%，到2016年，中国婴童手推车市场已经逐渐稳定，并且处于快速增长的趋势，消费量达到2000万辆左右。
随着我国新增人口的增多，再加上目前人们对于高质量婴幼儿看护产品的需求逐渐增多，我国婴幼儿的市场规模也将逐步扩大。
根据不同的使用需求和设计特点，婴儿车可以分为多种类型。例如，轻便型伞车轻巧易折叠，适合在狭窄的商店或拥挤的场所使用;功能型高景观车则更重更稳，但通常不能折叠，占用的空间也较大。还有一些婴儿车配备了座椅360°旋转的功能，方便宝宝从不同方向观看周围环境。
据中研产业研究院《2024年版婴儿车产业规划专项研究报告》分析：
随着市场的快速发展，消费者对婴儿车的需求也变得更加多样化。除了传统的安全性、舒适性、便携性等要求外，消费者还开始关注婴儿车的智能化、个性化设计等方面。这使得品牌企业需要不断创新和改进产品，以满足消费者的不同需求。
截至2023年中国户外运动产业总规模已达1.2万亿，背后是日益增长的多样化兴趣爱好所提供的强大支撑。户外运动早已不是聚焦专业领域的小众群体活动，现已发展成为兼具极限运动与大众休闲的双重特征，参与人群愈发广泛。
疫情之后，人们的出行需求明显上涨，持续出现“出行热”现象。婴儿出行作为出行赛道的重要一环，也有了新的变化。一些更细分的出行产品，基于长期未被满足的市场需求以及品牌的差异化能力，正在强势涌现，例如新生儿推车。
当下，90后新生代已成长为新的父母一代，是婴儿推车的主要消费对象。随着出生率的逐年下降，我国人口红利消失，婴儿推车的发展受到一定影响，进入存量竞争时代。而一些新因素的出现，如出行经济的向好发展、90后成为婴儿推车主流消费人群，都在促进婴儿推车行业再发展。
从具体场景来看，婴幼儿的出行场景主要分为露营野餐场景、长途出游场景、新生儿出行场景。
过去新生儿多半是以家为圆心半径行动，而遛娃车显然是满足更远距离的出行需求。随着新世代的父母入场以及出行热，新生儿及小月龄宝宝远距离出行的需求剧增，对产品的要求也从安全舒适，增加了轻便、好收纳、能上飞机等新需求。
随着互联网和电子商务的快速发展，越来越多的消费者选择在线购买婴儿车。这促使品牌企业加大对电商渠道的投入，提升在线购物体验，同时拓宽销售渠道，增加市场份额。婴儿车市场竞争激烈，品牌众多，市场份额分散。为了在竞争中脱颖而出，品牌企业需要不断提升产品质量和服务水平，加强品牌建设和营销推广，以吸引更多消费者的关注和信任。
品牌企业需要密切关注市场动态，不断推出符合消费者需求的新产品。电子商务渠道将继续占据市场份额，成为婴儿车销售的重要渠道。品牌企业需要加大对电商渠道的投入，拓宽销售渠道，提升品牌影响力。
随着消费者需求个性化，定制化的婴儿车设计将成为市场关注的焦点。品牌企业需要与消费者进行互动，了解他们的需求，推出更多满足个性化需求的产品。
报告对我国婴儿车的行业现状、市场各类经营指标的情况、重点企业状况、区域市场发展情况等内容进行详细的阐述和深入的分析，着重对婴儿车业务的发展进行详尽深入的分析，并根据婴儿车行业的政策经济发展环境对婴儿车行业潜在的风险和防范建议进行分析。
想要了解更多婴儿车行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2024年版婴儿车产业规划专项研究报告》。
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