国际货代即国际货运代理,是国际贸易与国际运输间的桥梁和纽带,属于中介服务行业。国际货运代理业的形成既有国际贸易方面的因素,也有国际运输方面的因素,是两种因素共同作用的结果。货代从业者以自己在运输行业中的专门技能和广泛的社会联系渗透到运输领域内的各个环节,成为了国际货物运输不可或缺的组成部分。
我国是世界第二大经济体,承载了接近全球1/5人口,也创造了全球近三成的制造业增加值,是全球最具潜力的大市场。
国家与国家之间的贸易往来,进为购入,出为外销,进口和出口的综合。进出口贸易是在一定的历史条件下产生和发展起来的。形成进出口贸易的两个基本条件,一是社会生产力的发展导致可供交换的剩余产品的出现;二是国家的形成。社会生产力的发展产生出用于交换的剩余商品,这些剩余商品在国与国之间交换,就产生了国际间的进出口贸易。
1、进出口市场快速发展
近年来,随着我国工业水平的发展进步和对外贸易市场的不断拓展,进出口市场需求不断增长。
海关总署发布的数据显示,今年前5个月,我国货物贸易进出口总值17.5万亿元,同比增长6.3%。其中,5月当月进出口3.71万亿元,同比增长8.6%,增速比4月提高0.6个百分点。
进出口分开看,前5个月,我国出口9.95万亿元,同比增长6.1%,进口7.55万亿元,增长6.4%。
其中,“中国制造”竞争优势明显,船舶、电动汽车、家用电器出口同比分别增长100.1%、26.3%、17.8%;超大规模中国市场释放新机遇,中间品进口同比增长7.4%,自越南、德国、法国、智利等农产品进口分别增长12.7%、20.5%、8.6%、13.7%。
全国进出口市场的快速发展进一步带动国际货代市场的发展。
中国经济持续对外开放,带动国际货运代理行业蓬勃发展。根据中国国际货运代理协会发布的数据,2015-2020年,中国国际货代物流百强企业营业收入由3304.7亿元增长至5352.9亿元,年均复合增长超过10%。
2、中国国际贸易海运占比95%
在国际货代运输中,海上运输具有运量大、运费低、对货物适应性强的明显优势。其中,利用集装箱装载货物可以有效避免货物损失,快速装载和卸载、空间大承载货物多、规格标准选择多。海运占领非常大的市场,需求量稳定且巨大,海运是国际贸易中最重要的运输方式,目前我国约95%的国际贸易货物量是通过海运完成的。
海运业是全球贸易的重要环节,其发展与全球经济的增长密切相关。
据中研产业研究院《2024-2029年中国国际货运代理行业市场分析及发展前景预测报告》分析:
海运之所以能成为国际贸易的主要载体,主要因为具备4个不可替代:一是成本优势不可替代,在目前所有的国际贸易方式中,海运一直以来都是最经济的运输方式。二是网络优势不可替代,目前全球仅班轮航线就有2100多条,东西航线、南北航线和区域内航线纵横交错,覆盖广泛,形成了密集高效的市场网络。三是适货性不可替代,海运几乎可以运输所有种类、所有形态的商品,打破了其他运输方式在尺寸、重量、适货性等方面的局限。四是与贸易的关联度不可替代,贸易领域的任何变化都会直接影响到海运,反过来也一样。
根据交通运输数据,2022年全国海运货运量达到41.51亿吨,其中远洋货运量为9.18亿吨,占总货运量比重22.12%;沿海运输货运量为32.33亿吨,占比77.88%。2013至2022年,我国海运货物周转量整体上呈现出增长态势,2022年中国海运货物周转量为101977亿吨公里,其中远洋货物周转量为61442亿吨公里,沿海货物周转量为40535亿吨公里。
从国际货代海运行业领先企业经营来看,根据中国国际货代行业协会数据,2020年国际货代物流海运TOP10企业营收规模均呈现不同幅度的增长,反映出中国国际货代海运业务市场发展向好。
报告对国际、国内国际货运代理行业市场发展状况、关联行业发展状况、行业竞争状况、优势企业发展状况、消费现状以及行业营销进行了深入的分析,在总结中国国际货运代理行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国国际货运代理行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。
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