基础设施行业现状及前景分析2024

基建行业是国家经济建设和社会发展的基础性行业。基础设施包括交通、邮电、供水供电、商业服务、科研与技术服务、园林绿化、环境保护、文化教育、卫生事业等市政公用工程设施和公共生活服务设施等。

基础设施是经济社会发展的“大动脉”，重大项目是稳定经济运行的“压舱石”。党的二十大报告指出：“优化基础设施布局、结构、功能和系统集成，构建现代化基础设施体系。”中央经济工作会议提出：“加快实施‘十四五’重大工程，加强区域间基础设施联通。”

2024年1—9月份，全国固定资产投资(不含农户)378978亿元，同比增长3.4%(按可比口径计算)，其中，民间固定资产投资191001亿元，下降0.2%。从环比看，9月份固定资产投资(不含农户)增长0.65%。

图片来源：国家统计局

分产业看，第一产业投资7044亿元，同比增长2.3%;第二产业投资129685亿元，增长12.3%;第三产业投资242249亿元，下降0.7%。

2024年1—9月份全国基础设施投资同比增长4.1%

第三产业中，基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)同比增长4.1%。其中，水利管理业投资增长37.1%，航空运输业投资增长17.9%，铁路运输业投资增长17.1%。

2023年，我国加快构建现代化基础设施体系，一批能源、交通、水利等重大工程项目有序建设，现代化综合立体交通运输体系、新型能源体系、国家水网等持续完善，为服务国家战略提供强有力的基础设施支撑。

基础设施行业现状及前景分析

为推进基础设施建设，我国陆续发布了许多政策，如2023年交通运输部发布的《关于加快建立健全现代公路工程标准体系的意见》提出加强国际合作，依托国内大市场，联通国际市场，推进双边、多边公路工程技术合作与交流，推动“一带一路”基础设施“硬联通”和与各国先进技术成果、标准共享“软联通”，推动双边多边标准互认或标准统一。

2023年，中国基建持续出海。

据中研产业研究院《2024-2029年基础设施产业现状及未来发展趋势分析报告》分析：

中印尼共建“一带一路”合作旗舰项目——雅万高铁开通运营，中企承建的塞尔维亚首都绕城高速路段通车,中企投资建设运营的尼日利亚深水港开港运营，由中国船舶集团广船国际为意大利船东建造的客滚船“莫比·雷格斯号”轮在广州南沙启航......从中国高铁、中国路到中国港，中国基建扬名海外。

根据5家基建央企公布的2023年业绩，在基建投资继续维持高增速的背景下，这些企业的营收规模也普遍保持增长。

其中，中国交建、中国能建、中国中铁、中国铁建、中国中冶等5家基建央企全部实现盈利。中国交建的净利润达到238.12亿元，同比增长23.61%，增幅最大。但中国铁建、中国中冶的净利润出现下滑。

随着国家经济的持续增长和城市化进程的加速，对基础设施的需求仍然旺盛，特别是在交通、能源、水利等领域，仍需要大量的基础设施投资来支撑经济社会的发展。

未来几年，中国基建行业的发展将表现出"新老结合"的特点，在有限的投资和资源中，重点发展城市建设、农村改革等领域。

随着科技的不断进步，基础设施行业也将不断提高科技水平。例如，人工智能、大数据、物联网等技术的应用将为基础设施行业提供更加高效、智能化的解决方案。这将进一步提高基础设施行业的竞争力。

想要了解更多基础设施行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年基础设施产业现状及未来发展趋势分析报告》。报告对我国基础设施市场的发展状况、供需状况、竞争格局、赢利水平、发展趋势等进行了分析。报告重点分析了基础设施前十大企业的研发、产销、战略、经营状况等。