吴亚楠
航天器依靠自身动力系统、姿态控制系统以及各类配套装置，摆脱地球大气的束缚，按照预设轨迹在太空完成航行、驻留、作业等各类任务。区别于普通航空飞行器，航天器的活动范围完全脱离大气层，需要适应太空真空、高低温、强辐射等特殊环境，整体设计、制造标准和运行逻辑都围绕太空环境展开，是融合了多项高端技术的综合载体，也是人类走向宇宙的重要工具。
一、导言
在人类工业文明的谱系中，航天器大概是技术密度最高、制造门槛最苛刻的产品类别之一。中国航天器行业正处于这一范式转移的前沿。
中研普华产业研究院在《2026年全球航天器行业市场规模、领先企业国内外市场份额及排名》中指出，当前中国航天已形成“国家队主导、商业力量补充”的双轨格局，载人空间站常态化运营、探月工程持续深化、商业航天企业快速崛起，共同为2026-2030年的行业爆发式增长奠定基础。
二、市场体量
全球市场：从千亿到万亿的跨越
全球航天器市场的增长轨迹正进入陡峭上行区间。据行业研究机构测算，太空经济预计将从2023年的约6300亿美元增长到2035年的1.8万亿美元。这一跨越并非匀速推进，其核心驱动力来自低轨卫星互联网的规模化部署。
地球近地轨道总容量约6万颗卫星，到2029年预计将部署约5.7万颗低轨卫星，可用轨位空间正迅速收窄。基于“先占先得”的国际规则，全球天基网络建设大幕已经拉开。美国SpaceX的星链星座在轨卫星数已突破9000颗，用户超过900万，2025年营收超过185亿美元。这种规模效应已经验证了商业航天从“烧钱”到“造血”的商业闭环。
中国市场：从“国家队主导”到“双轨并行”
中国航天器市场的规模扩张与结构转型同时发生。据国家航天局数据，2025年中国商业航天市场规模已达2.83万亿元，同比增长21.7%。全年商业航天发射50次，占宇航发射总数的54%，入轨商业卫星311颗，占入轨卫星总数的84%。截至2025年底，中国商业航天企业已突破600家，全行业融资约186亿元，同比增长32%。
这一增长的底层驱动力来自三个层面：其一，国家级卫星互联网星座建设提供了确定性的需求底座——“GW星座”规划12992颗卫星，“千帆星座”规划1.5万颗卫星，“鸿鹄星座”规划约1万颗卫星，三大星座总规划近3.8万颗;其二，商业航天企业从“首飞入轨”向“复飞降本”切换，打开了规模化部署的经济可行性窗口;其三，航天数据应用正从“工具”升级为“基础设施”，为产业链下游提供了价值变现的出口。
根据中研普华研究院撰写的《2026年全球航天器行业市场规模、领先企业国内外市场份额及排名》显示：
三、产业链
航天器产业链的复杂程度远超一般制造业。业内通常将其解构为“天、地、端、火箭、应用”五大层次——天上的是卫星平台与载荷，地上的是地面测控与信关站，终端是用户接收设备，火箭负责运输，应用实现商业闭环。每一层都有其独特的技术壁垒与价值逻辑。
上游之“天”：卫星制造的流水线革命
“天”是产业链最先感知产能压力的环节。中国卫星现有生产配套能力难以满足快速组网需求，低轨卫星布局遵循“先专用后商用”的路径，资源配置向卫星研制与生产端倾斜。银河证券测算，到2030年中国卫星载荷和平台市场空间将分别达到569亿元和244亿元，5年复合年增长率分别为71%和44.4%。
卫星制造的范式转换正在发生。行业正从“平台为王”转向“载荷为王”——相控阵天线、激光通信终端等载荷的价值量持续提升。通信卫星载荷中，相控阵天线价值量占比约54%，其中T/R组件占其一半;激光通信终端约占载荷总价值的28%。在卫星平台端，电源系统价值量占比有望提升至平台的50%，其中太阳电池阵占电源系统的60%至70%，是卫星平台的核心价值高地。
柔性太阳翼技术的突破是近年来的重要进展。采用超薄柔性基板的柔性太阳翼，厚度通常不超过0.5毫米，在相同面积下重量可减轻20%至40%，收纳体积比传统刚性太阳翼缩小60%以上，展开后面积可达其1.5倍甚至更大。银河航天已成功发射全球首款大规模全柔性太阳翼卫星。这种技术不是“轻量替代”的渐进式升级，而是应对卫星功率需求爆发的必然选择。
卫星制造效率的革命性提升同样值得关注。银河航天智慧卫星工厂已构建起100至2000公斤级卫星的完整制造链条，年产能稳定在100至150颗，研制周期较传统模式缩短80%。这种“流水线式”生产模式，正在将航天器从“稀缺品”变成“工业品”。
中游之“地”：从配角到核心枢纽
如果说卫星是风筝，地面系统就是那根线。在数万颗卫星组网的未来，地面系统正在演变成整个星座的“核心网”。德邦证券测算，国内地面系统市场规模将从2025年的约12亿元增长至2030年的约391亿元。
地面设备的产业属性正发生质变。它不再是卫星发射时的“配套设施”，而是呈现出持续升级和长期运维的特征。大型天线系统供应商和射频基带供应商将成为基础设施建设的主要受益者。与此同时，终端环节是整个产业链中弹性较大的部分——德邦证券预测终端市场规模将从2025年的仅5亿元暴涨至2030年的约1419亿元。一旦“卫星+WiFi”混合组网或手机直连卫星技术普及，消费级市场的爆发将带来指数级增长。
下游之“应用”：万亿市场的终极出口
产业链的所有投入，最终要靠应用端变现。这是长期空间最大、弹性最强的环节。德邦证券预测，国内应用市场规模将从2025年的约2亿元飙升至2030年的5250亿元，届时应用端收入占比将从现在的个位数提升至67%以上。
应用场景的扩散已相当清晰。短期看卫星通信组网是最确定的订单来源;中期看导航增强服务提供了高附加值增量;长期看遥感数据与太空新基建打开了数据变现与能源革命的想象空间。中研普华的研究同样指出，2025年中国卫星数据服务市场规模已突破1500亿元，预计2030年有望达4000亿元。AI驱动的遥感影像智能解译正在使商业企业从“卖卫星”转向“卖数据服务”，毛利率有望从约30%提升至50%以上。
四、未来展望
中研普华的研判认为，2026-2030年是中国航天行业告别“规模扩张”、迈入“价值创造”新纪元的关键窗口。这一判断的背后，是市场空间、技术成熟度与政策红利的共振。
从市场空间看，中国商业航天行业估值已突破万亿元。从技术路径看，可回收火箭密集验证、卫星互联网加速部署、AI赋能卫星数据应用，三重技术浪潮交汇。从政策环境看，商业航天已连续两年被写入政府工作报告，“十五五”规划纲要明确提出加快建设航天强国，科创板将商业航天纳入重点支持领域。
但挑战同样不容忽视。回收技术成功率仍需验证，部分企业仍处于高研发投入阶段，产业链分化明显。火箭运力不足仍是制约卫星发射进度的核心瓶颈，三大星座的部署完成率不足5%。融资力度与美国相比仍有较大差距，民营航天企业生存发展仍高度依赖外部融资。
航天器行业的演进，是一部从“国家工程”走向“市场生意”的产业叙事。从卫星制造的流水线革命到可回收火箭的成本突破，从地面设备的枢纽化升级到下游应用的万亿级变现，每一次变革都在重新定义这个行业的价值边界。
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