2021年上海机场货邮吞吐量达436.6万吨 航空客运行业未来形势分析

• 2022年1月7日 HaoChenChong来源：互联网 610 35
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1月7日，记者从上海机场集团获悉，刚刚过去的2021年，上海两大机场年货邮吞吐量达436.6万吨，同比增长8.47%，一跃超过2017年423万吨的历史高点。

2021年上海机场货邮吞吐量达436.6万吨

1月7日，记者从上海机场集团获悉，刚刚过去的2021年，上海两大机场年货邮吞吐量达436.6万吨，同比增长8.47%，一跃超过2017年423万吨的历史高点。

上海机场集团介绍，作为全球前三、境内第一的国际航空货运枢纽，浦东机场货运航线网络覆盖全球48个国家/地区251个航点，目前有59家境外航空公司、10家国内航空公司在浦东机场运营国际货运业务。浦东机场出入境货运量占总量的93.7%，保障了境内机场超四成的出入境货运量。

在全球疫情冲击下、航运资源紧张流动不畅背景下，浦东机场货站、东航物流(21.120, 0.04, 0.19%)货站积极与航空公司、产业链跨国企业、国内知名大型企业和众多中小型企业提供航空物流解决方案，保障电子产品及零部件、光刻胶、医药等高精尖物资及高附加值物资的运输，维护核心关键产业和外贸供应链稳定。其中重点保障了新冠疫苗的航空出口运输，目的地涵盖欧洲、北美、非洲、东南亚等区域，为全球抗击新冠疫情发挥了重要作用。

航空客运行业未来形势分析

从下半年开始，全球最大的航空市场中国和美国国内市场已经开始走上复苏之路，中国国内航线旅客运输量成为目前全球恢复速度最快的航空市场。

特别是居民收入没有在疫情防控期间出现显著下滑，居民‘找回失去的旅行’意愿强烈。随着疫苗接种范围不断扩大，2021年居民出游意愿将保持在85%以上，旅游市场复苏步伐势必更快。疫情发生以来，住宿、机票价格降幅明显，景区门票降价甚至免费、旅游消费券发放等优惠政策仍可能在一些地方延续。2021年将是近年来旅游性价比的高点，旅游需求将沿着需求曲线向‘价低量升’方向移动，为疫后旅游市场复苏注入强劲动力。

上半年，全行业共完成旅客运输量2.45亿人次，同比增长66.4%，恢复到2019年同期的76.2%，恢复程度较2020年全年提升12.9个百分点。二季度，行业旅客运输量已经恢复到2019年同期的89.0%，较一季度大幅提高25.6个百分点。其中，国内航线旅客运输规模与2019年同期持平，恢复到疫情前水平。

根据国际航空运输协会 IATA 数据，中国航空货运市场近年来整体规模在 850 亿~900 亿元左右，是全球仅次于美国 的第二大航空货运市场。其中国内航线约占 15%~20%，航空货运主要由客机腹舱、顺丰航空、 邮政航空等快递邮政航空构成，国际和地区航线约占 80%~85%，主要由国内三大货航和外航构成。

新冠疫情下，因私出行旅客价格敏感程度和菜单式的航空服务接受程度更高，为低成本航空的发展提供更广泛的空间。此外，随着国内循环为主体的客运市场结构渐趋成熟后，支线航空也将迎来发展黄金期，国内航空市场格局将由此前的全服务为主导向全服务+支线+低成本互嵌的模式转变。

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