消防车是重要的灭火、辅助灭火和消防救援的设备，因此消防车行业是公共与应急救援产业的重要组成部分。火灾事故是对社会危害较大、发生较为频繁的灾害，会造成惨重人员伤亡和巨额经济损失。
消防车是重要的灭火、辅助灭火和消防救援的设备，因此消防车行业是公共与应急救援产业的重要组成部分。火灾事故是对社会危害较大、发生较为频繁的灾害，会造成惨重人员伤亡和巨额经济损失。随着我国人口数量不断增多、城市人口密集度不断增大，我国火灾事故的发生频率以及危险度不断增加，高度重视消防产业的发展，推动我国消防车行业不断发展。
据中研普华研究报告《2022-2027年版消防车产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》分析
伴随居民消防意识提高，消防逐步成为主动需求，而我国公共消防资源长期存在数量配备不足、配套率低等问题，支撑消防装备需求。根据应急管理部消防救援局初步统计，2018年全国共接报火灾23.7万起，全国消防救援队伍接警出动115.7万起，出动消防车辆219.3万辆次。目前我国有660多个城市、2800个县或县级市，但消防装备总体不到发达国家的20%。我国消防车保有量约有2.3万台，相对美国和德国均超过7万台保有量而言提升空间很大。
另一方面，城镇化进程加快将对消防装备形成迫切需求。我国《城市消防站建设标准》规定，城市必须设立消防站，地级以上城市需设立特勤消防站，有任务需要的城市可建设水上、航空等专业消防站，并对消防站配备车辆进行调整，普通消防站必须配备消防车 4-6辆，二级消防站配备2-3辆。因而，城镇化进程的加快势必推动我国消防车产销量持续增长。随着我国人口流动增加、社会管理愈加复杂，消防车市场仍将保持较快的速度增长，预计到2022年，我国消防车产销量将分别达到10636辆和8887辆，未来三年CAGR为10.7%和8.9%。
随着我国消防车行业的不断发展，设计技术和制造工艺均已取得了长足，形成了系列化、功能化、多元化产品体系，在国内市场中，国产消防车生产企业是主要供应商，占据70%以上的市场份额。随着火灾救援情况日益复杂化，我国对及特种消防车需求不断增长，消防车生产企业需加大研发创新投入，提高产品技术含量，保证产品质量，调整优化现有消防车市场供需格局，提高竞争力。
电子控制技术是现代科技发展的产物，它已经被广泛地运用于机械制造行业。未来的国产消防车也会将这一技术融入到产品中，实现消防车的智能化与自动化控制，减少战斗人员的投入，提升消防车的战斗力。
国内消防车品种齐全。在消防车长期发展过程中，我国消防车的品种也不断增加，能够与市场需求相吻合。现阶段，我国消防车的种类有四类，即为灭火类，举高类，专勤类，保障类，一共36种。按照结构分类，具体可以划分成三个种类，即为罐类消防车、举高类消防车与特种类消防车。
生产能力超出市场需求却无法满足市场需求。现阶段，消防队伍每年需求的消防车总数大概5000-6000辆，而根据统计发现，低端消防车生产企业每年生产能力都超出了市场需求，并呈现出供大于求的饱和发展趋势。
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2022-2027年版消防车产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告
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