2021年12月成为了荷兰当年电动乘用车销量第二高的月份,具体注册量为23,150辆,市场份额达到了65%。
2021年荷兰电动汽车市场份额达30%
2021年12月成为了荷兰当年电动乘用车销量第二高的月份,具体注册量为23,150辆,市场份额达到了65%。
2021年全年,荷兰电动乘用车总注册量为95,464辆,同比提升了7%以上,市场份额提升到了30%,同比提高了5个百分点,其中20%为纯电动汽车,另外10%为插电式混合动力汽车。
在车型销量方面,斯柯达Enyaq iV成为了12月和全年的销量冠军,分别为1,517辆和6,685辆。全年销量排在第二的是起亚Niro EV,销量为5,850辆;第三名为大众ID.4,销量为4,216辆。特斯拉车型中,排名最高的Model 3,凭借2,561辆的销量排在第九位。考虑到特斯拉此前在荷兰的受欢迎程度,本次排名如此靠后,不禁让人感叹市场变化速度之快。
工信部要求有关单位制定电动汽车技术规范,加快推广应用中国工况,明确低温环境产品性能和技术要求,加强产品准入和生产一致性检查。工信部强调,本着“以人民为中心”的根本出发点,汽车企业要加强售后服务,及时解决用户诉求,行业机构要加强科普宣传,引导消费者正确使用电动汽车。
整车和电池企业应进一步加强技术攻关,提升电动汽车低温行驶性能,改善用户体验,高校和研究机构要加强基础共性技术研究,为产业发展提供有力支撑。
销量不断突破历史新高,电动汽车渗透率持续提升。7月新能源汽车完成销量27.1万辆,同比增长1.6倍,环比增长6%,继续刷新当月销量历史新高,7月份也继6月份之后连续第二个月刷新历史销量数据。今年1-7月新能源汽车完成销量147.8万辆,销量已经超过2020年全年水平,行业景气度持续高涨。
随着各国汽车产业形态和消费模式的变化,汽车、交通、信息通信等多行业之间相互赋能,未来跨行业、跨领域的融合发展将成为电动汽车的一大发展趋势。
由于全球环保标准趋严和消费者需求提高,多国纷纷出台产业扶持政策,支持电动汽车技术研发,进一步推动电动汽车全产业链和生态建设。从目前发展趋势看,2021年全球电动汽车市场仍将呈现强劲增长态势。
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