中国集装箱业经过三十多年的发展，创造了三个“世界第一”，即集装箱生产能力世界第一，集装箱种类规格世界第一，集装箱产销量世界第一。中国成为全球唯一能够提供集装箱三大系列产品以及其他物流装备的设计、制造、维护等“一站式”服务的国家。
中国集装箱业经过三十多年的发展，创造了三个“世界第一”，即集装箱生产能力世界第一，集装箱种类规格世界第一，集装箱产销量世界第一。中国成为全球唯一能够提供集装箱三大系列产品以及其他物流装备的设计、制造、维护等“一站式”服务的国家。目前，中国集装箱业的国际市场占有率约为 95%，其中四大集装箱制造企业集团(中集集团、胜狮、新华昌、上海寰宇)占中国集装箱产量的 90%左右。
天眼查数据显示，我国目前有27万余家集装箱相关企业。其中近9成的相关企业为有限责任公司。从注册资本上看，40%以上的相关企业注册资本在500万以上。
近年来我国集装箱相关企业年注册量持续呈现稳定增长的趋势，近5年来年度注册增速一直维持在20%左右(全部企业状态)。2020年，我国全年新增4.8万家集装箱相关企业。截至2021年12月，我国今年已经新增7万余家集装箱相关企业，同比增长59%。
从集装箱出口数量来看，2021年1-11月中国集装箱出口数量为438万个，相比2020年同期增长了269万个，同比增长160%;出口金额为2104029.2万美元，相比2020年同期增长了1493987.8万美元，同比增长244.9%。2021年1-11月中国集装箱出口均价为4803.72万美元/万个。
2016-2020年中国金属集装箱产量波动变化。2019年产量为7236万立方米，同比下降36.2%，自2016年最低。随着集装箱运价暴涨，我国金属集装箱的产量也随之增加，截止到2021年7月，中国金属集装箱产量为12645万立方米，同比增长177.1%。
目前，中国集装箱企业能够生产包括国际标准和非国际标准的普通货物集装箱、特种货物集装箱(保温集装箱、罐式集装箱)、地区专用箱、集装箱半挂车等系列产品1000多个规格品种，产品远销世界五大洲100多个国家和地区。
据中研产业研究院报告《2022-2027年版集装箱项目可行性研究报告》分析
改革开放以来，伴随着中国国民经济的快速增长和外贸事业的蓬勃发展，中国集装箱运输突飞猛进。中国集装箱国际班轮航线已覆盖欧洲、美东、美西、澳大利亚、南非、地中海、波斯湾等区域，已经形成了远东——欧洲、远东——美洲和欧洲——美洲(跨大西洋)三大主干线。国际班轮航线且航班密度不断提高，已基本形成具有一定规模的环球班轮运输网络。以干线航线、支线航线和喂给航线构成的集装箱海上运输网络也已基本覆盖全球。
中国已初步建成环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海5个规模化、集约化、现代化的港口群体，将进一步促进中国港口集装箱运输的发展，另外，中国公路、铁路、内河集装箱运输近些年来都取得了长足的发展，为中国集装箱运输的发展开创了新的局面。
“一带一路”加速集装箱行业发展
近年来中国多式联运的提速发展，给中国集装箱行业带来新的机遇。“一带一路”倡议下，中国积极推动新的国际合作市场、新的物流通道建设，为中国集装箱行业和多式联运发展提供了广阔的发展空间。随着中欧班列的开通，沿线的国际合作和贸易往来逐渐增多，带动了多式联运发展，这也为集装箱制造企业提供了全新的市场。
想要了解更多集装箱行业的发展前景，请查阅《2022-2027年版集装箱项目可行性研究报告》。
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