汽车产业是广州第一大支柱产业。当前,广州不断推进北、东、南三翼汽车产业集群优势互补、协同发展。“十四五”时期是智能与新能源汽车产业发展的重要战略机遇期,是广州汽车产业由大变强、抢占发展制高点的关键突破期,广州将打造万亿级汽车产业集群,建设“智车之城”
广州汽车产业发展如何 2025年新能源汽车产能超200万辆
汽车产业是广州第一大支柱产业。当前,广州不断推进北、东、南三翼汽车产业集群优势互补、协同发展。“十四五”时期是智能与新能源汽车产业发展的重要战略机遇期,是广州汽车产业由大变强、抢占发展制高点的关键突破期,广州将打造万亿级汽车产业集群,建设“智车之城”。
广州着力将广汽智能网联新能源产业园打造为“一核”:充分发挥园区全产业链优势,辐射带动番禺化龙汽车特色小镇发展,打造成为粤港澳大湾区自主品牌智能与新能源汽车产业群、粤港澳大湾区汽车产业创新发展领航区、国际智能与新能源汽车产业高地和国家产城融合示范区。
自主创新方面,智能汽车(2级组合驾驶辅助及以上自动驾驶水平)新车占比达到80%。纯电动乘用车百公里电耗降至12.0千瓦时,推出具有自主核心技术的燃料电池乘用车。
品牌影响力方面,以“智能+新能源”为方向打造一批具有核心竞争力的汽车企业,进一步丰富中高端、多动力类型产品矩阵,培育1-2家国内市场占有率超过5%的企业,培育1-2家独角兽汽车企业,实现自主品牌汽车出口大幅提升及海外制造基地建设新突破。
从产业规模上看,2025年,全市汽车产能突破500万辆,产能利用率进一步提升,规模以上汽车制造业产值力争达到1万亿元,持续位居全国前列;新能源汽车产能超200万辆,进入全国城市前三名;新能源汽车渗透率超过50%,保有量提升至80万辆、占汽车保有量比重超20%。汽车零部件及整车进出口规模稳步提升。
截至2020年底
广州公私桩合计近6万个,接入“羊城充”平台超3万个,建成5G基站4.8万座,居全省首位
广州新能源汽车保有量近27万辆,占全市汽车保有量的比重提升至9%
到2025年
全市汽车产能突破500万辆,规模以上汽车制造业产值达到1万亿元
新能源汽车产能超200万辆,渗透率超50%,保有量提升至80万辆
智能汽车(2级组合驾驶辅助及以上自动驾驶水平)新车占比达80%
加快构建换电基础设施服务网络,到2025年换电站达到400个
纯电动乘用车百公里电耗降至12.0千瓦时,推出具有自主核心技术的燃料电池乘用车
2022年该行业前景趋势怎么样?想要知道更多行业详细分析,请点击查看中研普华研究院出版的《2022-2027年新能源汽车行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》。

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