经过20多年的不断发展,我国已经成为齿轮强国。齿轮行业是机械行业的基础,相对机械装配业而言,齿轮工业属于技术最密集、资金最密集以及规模相对最大的行业。
经过20多年的不断发展,我国已经成为齿轮强国。齿轮行业是机械行业的基础,相对机械装配业而言,齿轮工业属于技术最密集、资金最密集以及规模相对最大的行业。齿轮及其齿轮产品是机械装备的重要基础件,绝大部分机械成套设备的主要传动部件都是齿轮传动。
根据中国机械通用零部件工业协会齿轮与电驱动分会资料,2019年中国齿轮市场规模达到2756亿元。因为齿轮行业产品广泛应用于衣食住行、制造装备的各个领域,齿轮行业与国民经济的发展密切相关,就整体而言行业周期性与国民经济的发展周期基本保持一致。
近年来,我国工业齿轮总产量一直保持在200万吨以上,2015-2017年产量呈波动变化,主要是国内去落后产能、调整优化产业结构给行业发展带来的影响。2018年,受汽车行业影响,工业齿轮产量下滑至217.89万吨,2019年工程机械等行业发展良好,产量增至237.17万吨,同比增长8.85%,2020年我国工业齿轮总产量约为246万吨,2021年达228.16万吨,同比减少7.13%。
据中研产业研究院报告《2022-2027年齿轮市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》分析
齿轮行业已成为机械基础件中规模最大的行业,也是一个充分竞争的行业。目前中国有大小齿轮企业近千家,骨干齿轮企业300多家,亿元以上的企业有近50家,市场竞争充分,市场化程度较高。中国齿轮行业近10年来进步飞速,部分产品已达到或接近国际先进水平,但仍有相当大一部分齿轮与变速箱产品在振动噪声与疲劳寿命等方面与国际先进水平差距明显。从产品市场来看,总体主要以国内产品为主,但高端市场主要以欧美齿轮制造商或合资企业为主。外资企业利用自身技术及资金优势,不断扩张在中国的市场,国内齿轮传动企业面临严峻考验。另一方面,以杭齿集团、重庆齿轮、南高齿、法士特等为代表的内资企业,在引进欧美先进技术的同时,也在不断提高创新研发能力,由单纯的价格竞争转向技术质量竞争,积极面对严酷的竞争格局。
近年来,国家发布了一系列政策,明确要支持齿轮及其他关键基础零部件的发展。《装备制造业调整和振兴规划》提出了坚持发展整机与提高基础配套水平相结合,努力实现重大技术装备自主化,带动基础配套产品发展,把重点发展高精度齿轮传动装置作为产业调整和振兴的主要任务之一。
通过与中国制造2025目标的结合,齿轮产业未来技术发展电动化、智能化、轻量化的脉络已经明确,以“四基”(核心基础零部件元器件、基础材料、基础工艺、基础研究)的由高疲劳耐久性引出的高可靠性是齿轮产业生存立足的基本点,在此基础上才能向着更高的发展目标前行。未来智能制造、新能源汽车传动技术、工业机器人关节减速器、抗疲劳长寿命齿轮制造、面齿轮技术、高端齿轮传动产品先进开发软件、轻量化技术应用、国际先进技术与国际化发展服务平台等,是齿轮产业的总体发展方向。
想要了解更多齿轮行业的发展前景,请查阅《2022-2027年齿轮市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》。

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2022-2027年齿轮市场投资前景分析及供需格局研究预测报告
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