仓储物流,就是利用自建或租赁库房、场地、储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”,而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储,是现代物流系统中的仓储。
仓储物流,就是利用自建或租赁库房、场地、储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”,而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储,是现代物流系统中的仓储。
仓储行业是流通行业的重要子行业之一,储藏和保管商品就是主要业务形态。从供应链的角度来看,物流过程是由一系列的“供给”和“需求”组成。当供给和需求的节奏不一致时,即出现生产的产品不能及时消费或者存在需求不能被满足时,需要建立产品的储备来满足后来的需求。所以,仓储的出现是为了解决生产和需求在时间上的不一致。
仓储物流目前已形成区位不同、功能分明的立体化产品体系。商品通常需经多次运输才能由产地运送至消费终端,期间会对各种不同用途的仓储物流设施产生需求。根据仓储物流设施所处地理区位与专属功能的不同,分为门户仓、区域仓、城市仓和前置仓。
2020年全国社会物流总额300.1万亿元,按可比价格计算,同比增长3.5%。分季度看,一季度、上半年和前三季度增速分别为-7.3%、-0.5%和2.0%,物流规模增长持续恢复,四季度增速回升进一步加快。
物流业总收入保持增长。2020年,物流业总收入10.5万亿元,同比增长2.2%。物流业总收入增速自三季度由负转正,四季度以来呈现加速回升态势,恢复至上年水平。
2021年上半年,全国社会物流总额150.9万亿元,同比增长15.7%,两年平均增长7.3%。从社会物流总额结构看,工业品物流持续恢复,支撑作用逐步增强;进口物流需求增速稳中趋缓;与民生相关的物流需求保持较快增长。
物流业发展已被参加国家中长期发展筹划;物流市场全面开放,已形成快速扩展格局。随着近几年的生长,物流企业办事本领明显提拔,传统运输业、仓储业加速向当代化的物流业转型,并且形成了各专业化范畴的细分,如电子商务物流、商贸物流、制造业物流等。这些专业化物流范畴的出现显著增强了社会化的服务能力,当代物流服务体系已经初步建立。
现阶段物流企业办事本领越来越强,随着我国工业和经济的发展,仓储业的当代化要求也在持续攀升。智能仓储物流系统规模从2001年的不足20亿元,迅速增长至2015年的600亿元。2018年已超过1000亿市场空间,年均增长速度超过20%。目前,我国正处于仓储物流升级阶段,由机械化向自动化和智能化不断升级虽说智能仓储有很大的发展空间。
人工智能技术的发展必将推动自动化仓库技术向更高阶段即智能自动化方向发展,在智能自动化物流阶段,生产计划作出后,自动生成物料和人力需求,查看存货单和购货单,规划并完成物流。如果物料不够,无法满足生产要求,系统会自动推荐修改计划以便生产出等值产品。这种系统是将人工智能集成到物流系统中。
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2021-2026年中国仓储物流行业市场形势分析及投资风险研究报告
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