在 SpaceX 将其第一批宇航员乘坐 Crew Dragon 太空舱运送到国际空间站 (ISS) 两年后，该公司透露将停止生产该航天器。
SpaceX将停止制造新的太空舱
在 SpaceX 将其第一批宇航员乘坐 Crew Dragon 太空舱运送到国际空间站 (ISS) 两年后，该公司透露将停止生产该航天器。据报道，停止生产 Crew Dragon 的部分原因是该公司希望将资源转移到其下一代 Starship 运载火箭——包括超重型助推器和 Starship 航天器——预计将开始执行月球任务，甚至远航到未来几年的火星。SpaceX 的核心目标是制造能够多次使用的航天硬件，这一事实意味着该公司总是会在某个时候停止制造 Crew Dragon。
迄今为止，Crew Dragon 太空舱已经进行了四次往返国际空间站的载人旅行，并在首次完全由非专业宇航员组成的太空任务中进行了一次轨道旅行。
进入21世纪，航空航天已展现出更加广阔的发展前景，高水平或超高水平的航空航天活动更加频繁，其作用将远远超出科学技术领域本身，对政治、经济、军事以至人类社会生活都会产生更广泛和更深远的影响。现代航空航天制造技术是集现代科学技术成果之大成的制造技术，远远高于一般机械制造技术，日益由一般机械制造向高技术和提供技术密集型产品的高精尖先进制造技术的方向发展。
据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年中国航空航天制造行业市场深度调研及投资策略预测报告》统计分析显示：
航空航天事业所取得的巨大成就，与航空航天材料技术的发展和突破是分不开的。材料是现代高新技术和产业的基础与先导，很大程度上是高新技术取得突破的前提条件。
伴随航空航天技术的不断发展，航空结构原材料的来源开始了新的选择，经过多种材料的运用比较，复合材料逐渐走进航空航天的研究领域，逐渐被全面运用。复合材料在飞机结构上的运用，有效减轻了飞机本身的重量，减少了结构的复杂性，使目前的航空航天技术更便捷地从理论变现到实践中。复合材料以更加优越的综合性能逐渐取代传统结构材料在航空航天领域中的地位，成为目前航空结构应用最广泛的材料，并且复合材料巨大的用量使其开始成为影响航空航天事业的一个重要因素。
航空航天制造产业是世界科技和高端装备制造竞争的重要战略制高点，因为其在材料等级、工艺精度、机械与电气化的深度结合、灵敏传感器和高算力芯片的大量配置、整体产品所需的极高稳定性和极高可靠性等维度的独特属性，而被誉为现代制造共业中的“皇冠产业”。其本身的发展有显而易见的挑战和难度，但同时该产业的发展又能为工业领域里其他众多子行业输出大量可广泛复用的技术，从而带动整个工业领域的快速进步，可谓既是巅峰又是龙头。
展望2022年然“碳中和”大幕下制造业分化竞争压力加剧，本土消费力仍然预示着中国制造业的长期光明前景。
全球航空航天产业总产值
图表：2018-2020年全球航空航天产业总产值
数据来源：中研普华
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