2022年3月本田在中国的终端汽车销量为101061辆，受新冠疫情及零部件供应紧张的影响，比上年同期下降33.2%。其中，广汽本田汽车有限公司3月终端汽车销量为53700辆;东风本田汽车有限公司3月终端汽车销量为47361辆。
本田中国3月汽车销量101061辆
2022年3月本田在中国的终端汽车销量为101061辆，受新冠疫情及零部件供应紧张的影响，比上年同期下降33.2%。其中，广汽本田汽车有限公司3月终端汽车销量为53700辆;东风本田汽车有限公司3月终端汽车销量为47361辆。
2022年1-3月，本田在中国的终端汽车累计销量为353786辆，同比下降9.3%。其中，搭载了锐・混动双电机混合动力系统的车型2022年1-3月终端销量累计为54034辆。广汽本田汽车有限公司2022年1-3月终端汽车累计销量为184850辆;东风本田汽车有限公司2022年1-3月终端汽车累计销量为168936辆。
电动汽车持续领跑全球汽车市场
目前，全球汽车销售的所有净增长都来自电动汽车。2021年，电动汽车的销量翻了一倍多，达到650万辆。2012年，电动汽车全年的全球销量约为13万辆。而如今，13万辆电动汽车只需要一周便会卖光。
进入2022年，电动汽车市场依然火爆。数据显示，今年1月全球电动汽车销量为60.3万辆，较去年同期增长87%，市场渗透率保持与去年同期一致的10%。其中，纯电动汽车的占比约为2/3，其余为混合动力汽车。目前，中国是全球最大的电动汽车单一市场，其1月销量为37.2万辆，同比增长115%，市场渗透率为17%，占全球市场份额的61%;欧洲1月电动汽车销量为15.6万辆，同比增长39%，市场渗透率为19%，占全球市场份额的25.8%。
电动汽车的飞速发展，得益于全球对清洁能源的不断追求。由于电动汽车在使用过程中没有污染，能够减少二氧化碳的排放，对改善空气质量有很大的促进作用。对于燃油汽车以及电动汽车来说，使用电能驱动能源转化效率较高，环保节能效果比较好。通过削峰填谷的充电模式，还能够明显提高电网的夜间负荷，进而提升煤炭以及其他资源的利用率。未来，随着电力来源的日趋多样化，电动汽车还能使用太阳能以及风能等可再生资源来发电，有效缓解全球的石油短缺问题。
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2022-2026年中国电动汽车行业竞争格局及发展趋势预测报告
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