新能源汽车今年以来呈现市场规模和发展质量“加速提升”的良好发展态势,新能源汽车一季度累计产销分别完成129.3万辆和125.7万辆,同比均增长1.4倍。中国品牌新能源乘用车累计销量同比均增长1.5倍。燃料电池汽车累计产销量同比分别增长7.2倍和3.9倍,换电模式的车型累计
2022新能源汽车累计推广1033万辆
工业和信息化部新闻发言人19日在国新办发布会上表示,我国新能源汽车产业已经累计推广1033万辆,突破了一千万辆的大关。我国新能源汽车产业已经进入到规模化快速发展新阶段,预计今年将保持高速发展态势。
全球新能源汽车发展已进入不可逆的快车道。众所周知,全球汽车发展的唯一方向就是新能源化或者是电动化,这已成为全球各国家和企业的共识。在过去,许多国家对于这一点存在争议,而中国的新能源汽车一直在不断增长,迈上新的台阶。随着时代的发展,新能源化这个不可逆的态势已基本形成。
根据中研普华研究院《2022-2027年新能源汽车市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》分析:
2020年新能源电驱动整体装机量为135.7万套,其中三合一电驱动系统配套装机量达50.6万套,占比37.3%。2021年1-6月份,新能源乘用车电驱动装机量115.4万套,其中59.1万套的电驱动为三合一及以上产品,占比升至51.2%。
新能源汽车今年以来呈现市场规模和发展质量“加速提升”的良好发展态势,新能源汽车一季度累计产销分别完成129.3万辆和125.7万辆,同比均增长1.4倍。中国品牌新能源乘用车累计销量同比均增长1.5倍。燃料电池汽车累计产销量同比分别增长7.2倍和3.9倍,换电模式的车型累计产量接近4万辆,同比增长82%。充换电基础设施建设加快推进。累计建成各类充电桩49.2万台,同比增长3.6倍;建成换电站154座,同比增长1.6倍。
因疫情原因导致核电、船舶和大型工程机械等行业发展不及预期、国内大型曲轴市场仍以存量市场为主,竞争较为激烈等原因停止投入。在双碳战略目标下,新能源汽车市场呈现快速发展趋势。预计2025年,中国乘用车总销量将达3000万辆,其中新能源汽车销量将达750万辆,渗透率将超过25%。
中小城市与农村将成为新能源汽车行业的新的增长点
在过去一段时间,许多人年轻消费者在选择汽车时,第一辆车往往选择燃油车。而随着时代的发展,未来3~5年,继大型城市之后,中国新能源汽车市场另一个爆发点将在三四线城市和农村发展。
汽车电动化和智能化将正式合二为一。在过去10年时间,汽车改革的主题就是电动化,而下一阶段变革的主题,将是基于电动化的智能化领域发展,单纯的电动汽车不会成为市场主流,只有更加智能的汽车才是市场竞争的焦点。
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2022-2027年新能源汽车市场投资前景分析及供需格局研究预测报告
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。...
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