城际高铁和城际轨道交通是我国“新基建”的七大领域之一，轨道交通装备行业也有望在未来得到快速发展。
城际高铁和城际轨道交通是我国“新基建”的七大领域之一，轨道交通装备行业也有望在未来得到快速发展。
轨道工程装备制造企业只有通过国家铁路局严格的资质和质量认证，获得其授予的型号合格证、制造许可证与维修许可证，方可进入该领域。由于市场门槛高，我国轨道工程装备制造业的铁路市场份额较为集中，竞争格局较为稳定。
轨道交通装备产业链中，上游为轨道交通的设计和零部件制造，中游为轨道交通装备的制造，下游为运营维保包括列车运营及运营维保服务，为轨道交通行业的后市场。
目前，国外轨道工程装备大型生产厂家主要包括奥地利普拉塞·陶依尔，美国哈斯科与瑞士斯比诺，主要产品为大型养路机械。尽管2017年以前，我国对外商投资企业投资轨道交通运输设备制造的形式仅限于合资、合作形式，但上述企业早已通过技术引进与技术转让的形式与国内企业合作并进入国内市场。自20世纪80年代起，我国借鉴国外铁路发展经验，立足国内实际，确立了“技术引进—消化吸收—国产化再创新”的大型养路机械发展方针。经过三十多年的努力，国内大型养路机械制造企业，在消化吸收国外先进技术的基础上，实现了捣固、清筛、稳定、配砟、物料运输、焊轨车等系列大型养路机械产品的国产化，形成了自身的核心技术，极大减少了对国外厂家的依赖程度。
铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程，是综合交通运输体系的骨干和主要交通方式之一，在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要，而轨道质量直接影响行车安全与效率，在铁路领域，我国建立了一系列轨道工程装备产品标准，并执行行政许可制度，轨道工程装备制造企业需通过国家铁路局严格的资质和质量认证，获得其授予的型号合格证、制造许可证与维修许可证，方可进入该领域，因此，国外轨道工程装备制造企业在该领域投资建厂较为谨慎。
轨道工程装备行业的市场需求来自两方面，一是增量市场需求，即因轨道交通行业每年新增营运里程而带来的市场需求，该类需求主要包括电气化铁路、高速铁路和城市轨道交通线路建设过程中和建成投入运营后，铁路运营单位或地铁公司进行轨道工程装备的配备;二是存量市场需求，即因轨道交通运营单位原有的轨道工程装备达到规定使用年限、设备老旧、效能降低或设备毁坏而产生的更新和升级换代需求。
想要了解更多轨道工程装备行业具体详情，可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年中国轨道工程机械行业深度调研及投资前景预测研究报告》
关注公众号
免费获取更多报告节选
免费咨询行业专家
2022-2027年中国轨道工程机械行业深度调研及投资前景预测研究报告
在现代市场经济活动中，信息已经是一种重要的经济资源，信息资源的优先占有者胜，反之则处于劣势。中国每年有近百万家企业倒闭，对于企业经营而言，因为失误而出局，极有可能意味着从此退出历史...
查看详情
创新药行业市场调研创新药物是指具有自主知识产权专利的药物。相对于仿制药，创新药物强调化学结构新颖或新的治疗用途...
现在人们消费不断升级,为顺应市场形势,国家发改委会同相关部门也出台了促进服务消费的新举措。麻袋财富认为,线上经济,...
工信部：将出台自动驾驶、信息安全等标准 适时开展准入试点据媒体报道称，工业和信息化部副部长辛国斌表示，，下一步...
商务部：1-5月全国吸收外资5642亿元人民币商务部数据显示，2022年1-5月，全国实际使用外资金额5642亿元人民币，同比增...
工信部：继续全面落实落细惠企政策 千方百计帮助中小微企业渡过难关据消息，在中宣部14日举行的“中国这十年”系列主...
抗炎药是用于治疗组织受到损伤后所发生的反应炎症的药物。抗炎药有两大类：一类是甾体抗炎药，另一类是非甾体抗炎药即...
研究院服务号
中研网订阅号