白银是传统的贵金属材料。银在地壳中含量很少,属微量元素,仅比金高20-30倍。同时其质软、有良好的柔韧性和延展性,也是导电和导热性能最好的金属。
白银是传统的贵金属材料。银在地壳中含量很少,属微量元素,仅比金高20-30倍。同时其质软、有良好的柔韧性和延展性,也是导电和导热性能最好的金属。
在大多数行业中,白银的应用都不可替代,尤其是需要高可靠性、高精度和安全性的高技术行业。特别是在电子行业中得到广泛的应用,尤其在导体、开关、触点和保险丝上。
目前我国白银探明储量超4万余吨,国内拥有约800座银矿。除西部唐古拉山、昆仑山等工作程度极低地区外,北从黑龙江、大兴安岭,向南到海南岛,西至滇西、藏东,西北到天山、阿勒泰,都有银矿床分布。
从细分领域来看,新能源行业对白银的需求占比达到了50%以上;其中,太阳能光伏达到了30%,汽车达到了23%。整体来看,随着全球对于新能源的重视程度日趋增长,其可导致新能源成为下一轮白银工业需求的增量。
根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年白银行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》显示:中国白银行业市场应用情况及需求分析
当今白银主要应用于工业、医学、首饰3个方面,作为贵金属同样具有投资保值及对抗通货膨胀的作用。工业应用包括感光材料、电子电器、新材料、化学催化剂及化工材料等。白银的这种多功能性意味着在大多数的应用领域中都是不可替代的,尤其在要求可靠性、精密性和安全性的高技术领域中,白银的应用更具优势。
数据显示,2014-2020年中国白银产量呈现波动下跌趋势。2014年的4060吨下跌至2016年的2380吨。系由于白银供应量受到锌—铅矿产量锐减的影响以及中国对于环境的重视而下滑。自2017年起,中国白银产量呈现波动趋势;2020年,中国白银产量为3200吨,较2019年减少了240吨,同比减少了7%。从地区分布来看,我国白银主要分布在内蒙古、江西、安徽、湖北和广东等5省,储量占比分别达到了27%、11%、10%、9%和9%。
我国白银储量较低,产出的白银远不足以满足国内的需求,因此为了填补国内白银需求,我国大量进口从国外进口银矿砂及其精矿。2014-2020年中国银矿砂及其精矿进口量呈现波动上升的趋势,2020年中国银矿砂及其精矿进口量上升至86.12万吨,同比上升49.7%。进口量大幅度上升主要是由于新冠疫情的影响,全球航运阻断,银矿砂及其精矿价格下跌,使得我国加大了对于银矿砂及其精矿的进口。
白银行业市场现状
根据世界白银协会数据,2021年全球白银产量达到10亿盎司,同比增长2.04%,2022年预计伴随泛美银业等主要矿山复产,叠加铜、铅锌等金属价格高位运行,铅锌矿、铜金矿产量增加将带动作为副产品的白银产量有所增加,预计2022年全球白银产量将上升到10.3亿盎司。
从全球市场竞争格局来看,佛雷斯尼洛、波兰KGHM金属公司、嘉能可等为世界白银产量前列的公司,2019年部分矿山白银储量大幅增加:Hecla公司旗下的Greens Creek矿山增加746吨,Coeur公司旗下的Rochester矿山增加342吨,美洲金银公司旗下的Cosala矿山增加404吨;亦有部分矿山储量下降,Endeavour白银公司旗下的EICubo矿山资源量已枯竭,南方32矿业公司旗下的Cannington矿山白银储量减少591吨,美洲金银公司旗下的Galena Complex下降了249吨。
从区域分布来看,秘鲁是全球最大的白银储量国,2020年白银探明储量约9万余吨,占全球白银储量的18.2%,除此以外澳大利亚、波兰、俄罗斯和我国是全球白银储量的前五大国家,分别占比17.6%、14.0%、9.0%和8.2%。美国则是全球第七大白银储量国,白银储量占全球比重约5%左右。
根据北极星网的资料显示,新能源汽车,尤其是纯电动汽车,在许多部件的应用中都需要白银,包括镀银导线、触点等。这有赖于白银具有良好的导电性能、抗氧化性和抗腐蚀性。纯电动汽车由于具有较强的电气特性,且对能源管理系统有额外需求,每辆车的白银消耗量约为传统内燃机汽车的1.6-2.2倍。根据世界白银协会的统计,传统内燃机汽车每辆约需0.5-0.9盎司的银,混合动力车每辆约需0.6-1.1盎司,而纯电动汽车每辆的用银量则约为0.8-1.6盎司。
展望2022年,诸风险点依然扰动白银价格。疫情反复或将持续,美联储货币政策转向如期推进,全球央行货币政策转向势在必行。供应链瓶颈问题和通胀问题或将会缓解,供应持续好转,通胀则会呈现前高后底的走势。全球经济景气程度下滑,经济走弱难以避免。
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