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轮胎行业市场现状调研 轮胎也迎来了电气化革命

  • 2022年8月17日 ChenZeFang来源:互联网 843 52
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轮胎也迎来了电气化革命,中国本土品牌能否实现换道超车?新能源汽车浪潮正在带动整个汽车供应链升级和转型,而轮胎做为重要的汽车零部件也正在进行一场电气化革命。只不过相较于汽车,2B的汽车零部件转型显得更为隐蔽,更不易被消费者所广泛知晓。

轮胎也迎来了电气化革命,中国本土品牌能否实现换道超车?新能源汽车浪潮正在带动整个汽车供应链升级和转型,而轮胎做为重要的汽车零部件也正在进行一场电气化革命。只不过相较于汽车,2B的汽车零部件转型显得更为隐蔽,更不易被消费者所广泛知晓。

轮胎产业的主要原材料为天然橡胶、合成橡胶、钢帘线、炭黑、橡胶助剂等,其中天然橡胶、合成橡胶占生产成本的50%左右,其价格波动直接影响轮胎制造企业的生产成本,对轮胎产业有着重要影响。轮胎产业下游应用包括汽车、工程机械车、农林业机械车、特种车辆、摩托车等,其中汽车行业是轮胎行业应用的最大行业。

在轮胎行业内,耐磨性、抗湿滑能力、滚动阻力被称为“魔鬼三角”,长期以来轮胎行业研究人员无法同时改善这三项指标。为满足新能源车专用轮胎标准,不少企业在轮胎低噪音、抓地力和耐磨性上有了新的突破,其中,浦林提出了“六边形”理论,这被浦林称为GCE(Ground Contact Efficiency:即地表触达效率)电动胎研发理念,涉及轮胎六个方面,包含了安全性、单充里程、厢内噪音、总里程、响应速度、驾乘舒适,这六个方面在新能源车上需要达到更好的平衡。

欲获取更多行业分析及相关数据可以点击查看中研产业研究院发布的《2022-2027年轮胎行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》。

近年来,全球新能源汽车销量猛增。数据显示,2021年全球新能源汽车销量达到640万辆,中国新能源(5.450, 0.03, 0.55%)汽车销量352.1万辆,同比增长157%。根据乘联会最新数据,今年前7个月,我国新能源汽车批发销量达303万辆,同比增长136%。乘联会预计今年我国新能源乘用车销量将达600万辆。

依托于广阔的新能源汽车市场,新能源车专用轮胎也拥有更大的市场空间。有机构数据显示,2020年全球新能源汽车配套轮胎总量约1900万条,到2027年,新能源汽车配套轮胎总量将接近1.8亿条,年均复合增长率达38%。

中国是轮胎生产大国,在轮胎产量方面处于全球前列。据统计,2015-2021年,我国轮胎产量呈震荡上升态势,2020年初受疫情停产影响,产量有所下降,2021年回升至16.97亿条。其中,轮胎外胎产量8.99亿条,轮胎内胎产量7.98亿条。目前中国是全球最大的汽车产销国,作为配套产业之一的轮胎产业近年来稳步发展。2021年我国汽车轮胎产量为6.97亿条,其中子午线轮胎6.57亿条,斜交轮胎0.4亿条。

轮胎行业是我国重要的创汇产业,近年来我国相关部门颁布了《轮胎产业政策》、《绿色轮胎技术规范》、《轮胎行业准入条件》等一系列政策推动轮胎行业产业升级,规范行业生产秩序,促进行业持续健康发展。2022年5月,国务院印发《扎实稳住经济一揽子政策措施》,提出各项措施以稳定增长汽车消费,进而拉动轮胎产业的发展。

目前我国本土轮胎生产企业家数众多,行业集中度较低,市场竞争激烈。行业内主要上市企业有玲珑轮胎、赛轮轮胎、三角轮胎等,2021年轮胎产量分别为7026.69万条、4539.77万条和2504.14万条,占总产量的比重分别为4.14%、2.68%和1.48%。

为抢夺市场红利,近几年来,国内外各大轮胎企业都在不断推出自己的新能源汽车专用轮胎。本土品牌中,除浦林外,玲珑、佳通、森麒麟(36.310,-0.69, -1.86%)、赛轮等头部企业都已加入这场战局,外资品牌的马牌、米其林、倍耐力、固特异也早已在中高端市场有所斩获,在特斯拉、高合、蔚来、理想、智己等品牌上均有配套。

近年来,我国汽车保有量保持稳定增长态势,不断增长的汽车保有量将催生更多的轮胎替换需求。截至2021年底,全国汽车保有量达3.02亿辆,其中新能源汽车保有量达784万辆。不过,与发达国家相比,我国的汽车普及率相对较低,表明轮胎产品的潜在需求十分强劲。

大数据时代下信息的重要性越发凸显,获得行业数据,并分析使用行业数据不仅可节约时间,降低成本,亦可优化整体决策。欲获取更多行业分析及相关数据可以点击查看中研产业研究院发布的《2022-2027年轮胎行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》。

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