全球汽车销量下降的很大一部分原因是由于中国及印度等发展中国家经济增长放缓以及部分国家取消了电动汽车税收优惠所导致,2019年全球汽车销量为9135.8万辆,较2018年的9565万辆同比下降4.5%,2020年全球汽车销量将进一步下降。
小型汽车是指总质量不超过4500kg、乘坐人数(包括驾驶员)不超过9人或车长 6m 以下的汽车。
如轿车、吉普车、微型车、轻型客车、轻型载货汽车及小型专用汽车都属于小汽车。小汽车所需驾驶证为C1驾驶证。
根据中研普华产业研究院发布的《2020-2025年版小汽车产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》显示:
随着全球经济下行压力增大,全球汽车产量增速不断放缓,2019年产量出现下降,2020年加之受疫情的影响,全球汽车市场持续低迷,产量仅为7762.2万辆,较2019年的9217.6万辆同比下降15.8%。
全球汽车销量下降的很大一部分原因是由于中国及印度等发展中国家经济增长放缓以及部分国家取消了电动汽车税收优惠所导致,2019年全球汽车销量为9135.8万辆,较2018年的9565万辆同比下降4.5%,2020年全球汽车销量将进一步下降。
2020年亚洲和大洋洲共生产乘用车3583.7万辆,生产轻型商用车465.6万辆,生产重卡363.9万辆,生产巴士15.7万辆;欧洲生产乘用车1454.6万辆,生产轻型商用车211万辆,生产重卡22.5万辆,生产巴士4.0万辆。
在市场一片低迷之中,中国车市领军地位十分突显,中国汽车生产量遥遥领先,2020年汽车生产前五地区依次为中国、美国、日本、德国、韩国,产量分别为2522.52万辆、882.24万辆、806.76万辆、374.25万辆、350.68万辆;分别占全球汽车总产量的32.50%、11.37%、10.39%、4.82%、4.52%。
2021年乘用车市场回暖,细分市场走势分化,低排量车型下滑幅度较大,自主品牌市占率下行趋势暂停,豪华车消费占比提升。新能源乘用车市场多元化发力,大集团新能源表现分化,上汽、广汽表现较强。批发销量突破万辆的企业有比亚迪、特斯拉中国、上汽通用五菱和上汽乘用车;零售销量突破万辆的企业有比亚迪、上汽通用五菱和广汽埃安。
2021汽车品牌价值排行榜显示,上榜100强汽车品牌总价值达到5865亿美元,其中丰田以594.79亿美元荣登榜首,奔驰以582.25亿美元紧随其后,大众和宝马的品牌价值也均突破400亿美元。
汽车行业景气度回升汽车行业是我国最重要的支柱产业之一,汽车行业产业链长,上下游延伸至实体经济的诸多方面,是国民经济发展的中流砥柱,对经济增长有至关重要的拉动作用。
本报告揭示了小汽车产业的发展机会,以及当前小汽车产业面临的竞争与挑战。本报告内容丰富、翔实,是小汽车产业相关企业、投资企业以及当地政府准确了解目前小汽车产业发展动态,把握小汽车产业发展趋势,制定区域产业规划必备的精品。
了解更多行业数据详情,可以点击查阅中研普华产业研究院的《2020-2025年版小汽车产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》。

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