车联网行业将步入新发展阶段 车联网市场发展前景预测分析

• 2022年9月23日 ZhouJiaLiang来源：互联网 431 21
• 繁体

日前，工信部就《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2022年版)》(征求意见稿)公开征求意见。征求意见稿提出，到2030年，全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系。

车联网行业将步入新发展阶段

日前，工信部就《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2022年版)》(征求意见稿)公开征求意见。征求意见稿提出，到2030年，全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系。

业内人士表示，车联网是由单车智能迈入网联自动驾驶时代的重要基础设施，政策持续加码或推动车联网的渗透率进一步提升，车联网行业有望进入规模化部署及落地的新阶段。

车联网市场发展前景预测分析

车联网在全球是新兴行业，生态系统正逐步形成。但也许要十几年，才会有稳定的市场。中国车联网市场成熟了吗?据预测，到2025年，全球联网汽车出货量将达7700万辆以上，联网车辆在路上成为主流也无需太久。根据智能汽车规划，到2025年，PA、CA级智能网联汽 车渗透率达50%，2030年超70%，C-V2X终端的新车装配率2025年达50%，2030年基本普及。

近年来，物联网带动着车联网高速发展，中国国家发改委明确指出：到2025年，"人-车-路-云"实现高度协同，新一代车用无线通信网络 (5G-V2X)基本满足智能汽车发展需要;到2035年，中国标准智能汽车享誉全球，率先建成智能汽车强国，全民共享"安全、高效、绿色、文明"的智能汽车社会。未来，依托于人工智能、语音识别和大数据等技术的发展，车联网将与移动互联网结合，为用户提供更具个性化的定制服务。

随着“十四五”规划的推出，车联网成为我国重点项目建设之一。近年来，国内车联网市场快速发展。国家多次出台配套政策标准已推动行业发展，如工信部曾发布《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求)》、《国家车联网产业标准体系建设指南(信息通信)》、《国家车联网产业标准体系建设指南(电子产品与服务)》等，而地方也不断提出指导意见及规划。

据中研产业研究院报告《2022-2027年中国车联网行业市场全景调研与发展前景预测报告》分析

IDC数据显示，2020年，全球智能网联汽车出货量约为4440万辆;2024年，出货量将达到约7620万辆，2020年-2024年复合年均增长率为14.5%。IDC预测，到2024年，全球出货的新车中超过71%将搭载智能网联系统，市场将趋于成熟。

汽车的智能化、电动化使得车联网成为必然趋势，而车联网也是未来汽车实现自动驾驶的必由之路。4G技术为车联网提供了基础功能和简单的应用场景;5G技术的到来，大大增强了车与车、车与人、车与道路基础设施的连接能力，解锁车联网全部潜能，助力车联网快速落地。

想要了解更多车联网行业的发展前景，请查阅《2022-2027年中国车联网行业市场全景调研与发展前景预测报告》。

• 相关深度报告REPORTS

  

  2022-2027年中国车联网行业市场全景调研与发展前景预测报告

  按照规划，国家将“推动互联网、大数据、人工智能同交通运输深度融合，加快车联网、船联网建设，构建以数据为关键要素的数字化、网络化、智能化的智慧交通体系。”交通强国成国家级战略，智慧交...

  查看详情

延伸阅读

推荐阅读

猜您喜欢