二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。
9月新能源二手车线上车源同比增长56%
中国二手车拍卖平台天天拍车研究院2022年10月9日发布的《2022年9月二手车在线拍卖数据报告》显示,9月,新能源二手车线上车源同比增长56%;在线成交量同比增长65.0%;同时,平均成交价也有不同程度上涨。
二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。顾名思义,二手车并非是从生产厂家购买的新车,而是已经使用过一段时间的旧车。二手车由于价格便宜,流动性强等特点而成为汽车市场的一部分。
二手车是汽车市场的一个重要组成部分,也是汽车流通业一个不可缺少的重要环节。从二手车的流通过程来看,二手汽车行业上游包括个人车源、企业车源;中游是二手汽车交易市场,交易模式多样,经历了从消费者到经销商再到消费者的过程,其中也有经过拍卖环节再到经销商和消费者的模式。下游则是二手车买家,包括个人消费者、企业/公司消费者、其他消费者等。
根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国二手车行业市场全景调研与发展前景预测报告》显示:
2020年疫情爆发,二手车行业短暂沉寂,2021年迎来22.6%的同比增幅及1758.51万台的交易量,达到新车销售规模的67%。对比新车市场而言,2015~2021年这七年间,二手车交易量复合增长率约为9.3%,高出新车市场5倍之多。
中国汽车流通协会的调研数据显示,2021年全年,新能源二手车价格在5万元以下的占比为50%,其中3万元以下的占比为28.02%,3-5万元的占比为22.98%。有82%的新能源二手车交易价格不足12万元。
2021年,全国六大区域二手车交易量较上年同期均有明显增长。其中中南地区涨幅最为明显,较2020年同期增长了26.26%,二手车交易量为497.03万辆;其次是西南地区同比增长25.94%,二手车交易量为250.35万辆;西北地区同比增长24.19%,二手车交易量为91.41万辆;华东地区同比增长22.59%,二手车交易量为587.37万辆;东北与华北两个地区分别交易了115.90万辆和216.45万辆,较2020年同期分别增长了15.13%和14.95%。
从二手车的区域销售数据来看,华东和中南地区(CR2)的二手车销售量在国内遥遥领先,CR2市场占比超过60%。
一、二手车总体交易量分析
近年来,我国二手车迎来发展新机遇,行业内各环节新政不断落地,拉动并促进行业正向有序发展。
中国汽车流通协会二手车数据显示,2021年全国二手车交易量为1758.51万辆,较2020年同期增长22.62%,2020年同期受到疫情影响,全国二手车交易量为1434万辆,参考2019年同期数据,二手车交易量较2019年同期增长了17.84%。
图表:2015-2021年中国二手车交易量

数据来源:中国汽车流通协会,中研普华产业研究院整理
2021年,基本型乘用车共交易1059.11万辆,同比增长23.34%;客车132.03万辆,同比增长7.02%;载货车145.38万辆,同比增长9.63%;SUV197.63万辆,同比增长44.18%;MPV100.86万辆,同比增长21.24%;交叉型乘用车40.23万辆,同比增长18.59%。
2021年各车型较2020年均有不同程度增长,其中SUV车型增长最为明显,增速超过40%。
图表:2021年二手车各细分车型交易情况(万辆)

数据来源:中国汽车流通协会,中研普华产业研究院整理
2022年4月,国务院在《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》中提出全面取消二手车限迁政策,落实小型非营运二手车交易登记跨省通办措施。随着限迁政策取消,二手车产业将持续向好。
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2022-2027年中国二手车行业市场全景调研与发展前景预测报告
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