天然气价格飙升推高LNG船运费 LNG运输市场需求飙升 LNG运输行业现状分析2022​

• 2022年10月12日 GuoMeng来源：互联网 684 40
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天然气价格飙升，也推动了天然气运输价格的上涨。由于国际油气资源分布不均，天然气从生产国到达消费国，一般依靠管道运输或海上运输。受俄乌冲突影响，欧洲管道气进口量大幅减少，只能依靠海运，LNG(液化天然气)船运输来补充天然气。

天然气价格飙升推高LNG船运费

天然气价格飙升，也推动了天然气运输价格的上涨。由于国际油气资源分布不均，天然气从生产国到达消费国，一般依靠管道运输或海上运输。受俄乌冲突影响，欧洲管道气进口量大幅减少，只能依靠海运，LNG(液化天然气)船运输来补充天然气。

这也直接推高LNG船运费。今年以来，荷兰TTF天然气期货价格已接连打破历史最高价，并于今年8月26日创下历史高位，为339.2欧元/兆瓦时。

10月6日，法国总统马克龙直接喊话美国与挪威，支付4倍天然气价格的事情不能再继续下去了，“这可不是友谊的真谛”。

10月7日，16万立方米的LNG船现货市场运费达32.6万美元;截至2022年8月，17万立方米的LNG船新船造价为2.4亿美元，约是VLCC(超大型油轮)的2.0倍，好望角型散货船的3.7倍。

LNG运输市场需求飙升

在需求急升的LNG运输市场，LNG运输船的供给更加显得捉襟见肘。为了替代俄罗斯的能源供应，欧洲必须从更远的地方运输LNG，这也导致船舶航距增加，运输耗时更长，可用船舶数量更少，进一步推高全球LNG船现货运价。LNG船舶属于高技术含量、高附加值船舶，新世纪之后韩国在LNG造船领域长期处于垄断地位。2022年前七个月中，韩国造船业有五个月的接单量超过中国位居单月订单榜首，主要原因即为韩国船企接获的大型LNG船订单数量远超中国。

随着中国船企加速发力，中国船舶工业在大型LNG船领域形成沪东中华、江南造船、大船集团“三足鼎立”的崭新局面，已改变了过往由沪东中华一家“单枪匹马”参与国际竞争的劣势。

LNG作为天然气产品的重要组成部分，是世界上发展最快的燃料之一，LNG的应用实际上就是天然气的应用，但由于其特有的优势特征，其在一些领域。有着无可比拟的竞争力。

LNG天然气在工业领域的应用将进一步增加，用于发电的消费增量比重有较大幅度缩减，工业应用将取代发电成为推动天然气消费增长的主要因素，截至2023年，工业应用将占据天然气消费增量总量的40%以上，主要用于亚洲地区新兴市场的化工及化肥用气，据此，天然气将更多地作为原料而非燃料应用到社会发展中，大幅提高了天然气利用的产业附加值，更加有利于天然气行业的发展。

LNG运输行业现状分析2022

据中研普华研究报告《2022-2026年中国LNG运输行业竞争格局及发展趋势预测报告》数据显示

第二节 全球LNG储存运输行业的发展概况

一、全球LNG槽车运输现状

随着LNG市场的发展，LNG物流公司逐渐发展壮大起来。目前贴近气源但管网不能覆盖的区域基本上都需要LNG物流企业进行公路运输。由于LNG运输车造价昂贵，造价都在200万左右，这使得其购置成本较高。很少物流企业能够大批量采购。很多物流公司旗下仅有十数台LNG运输车而且挂靠方式的很多。

相当一部分LNG运输车是生产企业根据自身需要配置的，运输业务由燃气公司自建的物流公司或者信赖的物流服务商统一管理。LNG物流公司发展现状呈现以下特点：大型企业较少但产值较高;车辆成本制约物流企业发展速度;物流企业一般附属于燃气供应公司;单车挂靠方式更适合LNG不定期零散运输;LNG物流公司业务依赖性强，长距离运输能力差。

二、全球LNG船舶运输现状

2021年LNG海运量达3.91亿吨，增速由2020年的1.10%上升至5.76%。

截至2021年底，全球海上LNG船队运力为50.51百万载重吨，LNG船舶数量上升至621艘，同比增长5.08%，增速总体保持稳定，但与2019年、2020年相比增速回落明显，主要由于全球疫情大流行影响LNG运输企业投资信心。从运力结构来看，大型化、专业化逐渐成为定制船舶的方向。在诸多体积的船舶中，超14万立方米以上的LNG运输船舶数量占比最大，主要是因为大型船舶有着更低的单位运输成本，运输效率更高，运载量更大的优点。2010至2021年间，14万立方米以上的大型LNG船舶的数量增加了298艘。2021年14万立方米以上的大型LNG船舶占船舶总数的74.4%。

图表：1997-2021年全球LNG运输船队总载重量及增速

数据来源：中研普华产业研究院

三、全球LNG管道运输现状

俄罗斯天然气工业股份公司俄罗斯Gazprom公司是世界上最大的天然气管道运营商，在俄罗斯国内Transneft公司主要负责油品运输，Gazprom公司主要负责天然气运输，同时，该公司还是全球最大的天然气开采公司，借助自身的管道优势，开采的部分天然气向海外出售，目前已向30多个国家出售天然气资源。

Gazprom公司原名为俄罗斯天然气工业股份公司，但是由于业务逐渐向海外扩张，因此改名为Gazprom公司吧。美国的KinderMorgan公司是全球第二大天然气管道运营商，与该公司的成品油管道业务不同，KinderMorgan公司的天然气管道业务主要集中于国内，具有垄断美国国内天然气运输市场的趋势。

加拿大TransCanada公司自1951年成立以来，天然气管道拥有量不断攀升，目前已跃居第三，但是该公司基本不涉及天然气开采业务，专心于天然气运输和销售。跨加拿大公司把加拿大国内75%以上的天然气销售于海外，借助陆上天然气管道的优势，该公司主要把天然气运输销售给美国和墨西哥等国家。

图表：全球排名全十天然气管道公司里程数及占比

数据来源：中研普华产业研究院

欲了解更多市场具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2022-2026年中国LNG运输行业竞争格局及发展趋势预测报告》。

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