国内油价或迎新年“首涨” 石油行业发展市场现状如何？

• 吴智聪 2023年1月3日 来源：互联网 1456 96
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按照现行成品油价格形成机制，1月3日24时，国内成品油零售限价将开启2023年首次调整，从目前的情况来看，预计将迎来上涨。

2022年以来，国际油价可以说坐上了过山车，年初一度飙升至接近140美元/桶，但随着全球多国央行大幅加息以对抗通胀，经济衰退担忧情绪影响市场，油价在下半年迅速降温。

临近年末，中国需求向好、美国宣布回购战略石油储备等利好消息提振油价，极端天气影响导致产量下降以及美国商业原油库存下降也提供了上涨的动力，但经济衰退担忧和美国股市走低等限制了油价的反弹空间。

全年来看，纽约油价累计涨超6.7%，伦敦布伦特油价上涨约10%，低于2021年50%的累计涨幅。

截至2022年12月30日收盘，2023年2月交货的WTI原油期货价格收于80.26美元/桶，涨幅2.37%;2023年3月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于85.91美元/桶，涨幅2.94%。这一价格水平，略高于2021年底75-80美元/桶的油价。

石油行业发展市场现状

受国际油价大幅震荡上涨的影响，2022年国内油价也呈现多次上涨。由于需求预计将在今年晚些时候恢复到大流行前的水平，石油市场可能会继续吃紧，这将使油价继续保持高位。预期油价的持续上涨将带动行业市场规模增长。

目前，60美元的价格上限并不能伤及俄罗斯。眼下俄罗斯乌拉尔原油价格已跌至60美元以下，伦敦布伦特原油期货价格则为每桶85美元。

另一方面，石油输出国组织(欧佩克)与非欧佩克产油国定于4日举行会议，讨论石油产量问题。在10月举行的上一次部长级会议上，主要产油国决定自11月起大幅减产，在8月产量的基础上将月度产量日均下调200万桶，这一减产规模相当于全球日均石油需求的2%。

截止2022年5月，我国石油进口量价齐升，天然气进口量增价跌。原油2.21亿吨，增加2.3%，进口均价为每吨2809.2元，上涨9.1%;天然气4978.2万吨，增加24.5%，进口均价为每吨2234.1元，下跌15.5%。

石油原油出口地区有韩国、新加坡、马来西亚等。石油原油出口数量最多地区有758264781千克，占比18.2%。石油原油进口地区有沙特阿拉伯、俄罗斯联邦及伊拉克等。其中中国石油原油进口数量最多地区为沙特阿拉伯8095.2万吨，进口金额为3970000万美元。

根据中国海洋石油有限公司公布的2022年经营策略和发展计划。中海油将继续以效益为先，坚持海洋石油增储上产，推进能源绿色转型，不断提升价值创造能力。2021年的净产量将达约570百万桶油当量。2022年，公司的净产量目标为600百万桶-610百万桶油当量，其中中国约占69%、海外约占31%。

油气生产供应能力呈现东方下行、西方上行趋势，以美国为主的非石油输出国组织(OPEC)国家对全球油气供给量的影响力日益显著，油气需求增长引擎正在由西方转向东方，以中国为首的亚太地区成为消费增长新动力。近几年，全球油气供给侧取决于美国、沙特和俄罗斯三方博弈，其中美国起决定作用;需求侧将取决于以中国、印度为主的亚太地区。中美经贸关系走向将对今后全球油气供求和价格走势起到关键作用。

石油行业前景分析

受能效提高、能源强度下降等因素影响，预计未来能源需求与经济增长将逐步脱钩。根据中国石油集团经济技术研究院2019年发布的《2050年世界与中国能源展望》报告数据，2015-2050年全球经济年均增长2.9%，2050年全球GDP将达到205万亿美元，是2015年的2.72倍。世界一次能源需求将持续增长，2050年达到181.8亿吨标油，较2015年增长约36%，即全球将以36%的能源消费增长支撑170%的经济增长。2050年全球能源强度将降至0.88吨标油，比2015年下降50%，能耗年均下降2%。能效提高、新能源汽车快速发展以及出行方式变革，导致世界石油需求增长逐渐放缓，预计2035年世界石油需求总量达到51.1亿吨峰值，2050年降至49.3亿吨。

从当前到2050年，主要用油行业的石油需求都有所增长，但交通行业用油需求增速与前20年相比逐步减缓。预计交通用油需求于2030年前后达到30亿吨左右的峰值，2050年缓慢下降到28.4亿吨，但交通行业用油占石油总消费的比例仍超过50%，主要是航空、航海以及货运领域石油需求难以替代。与此同时，化工行业的用油需求将有明显增长。当前，发展中国家的化工用油消费量明显偏低，随着发展中国家经济的增长，化工用油发展空间巨大，未来石油的原料属性将更加凸显。2030年，石化产业将占全球石油新增需求的1/3以上，2050年接近50%。预计2015-2050年，全球化工用油需求年均增速为0.6%。

经过长达100年的开采，全球油气勘探开发对象已逐步从常规资源转向非常规资源，从陆地转向海洋，从浅层浅水转向深层深水，开采难度越来越大，对技术及装备的要求越来越高。以智能化为代表的油气技术革命已拉开了序幕。世界经济论坛曾经预测，2016-2025年，数字化转型可以为油气行业及其客户和相关领域带来1.6万亿美元的价值。

2023年石油市场发展预测

目前，原油供应边际增量主要来自美国和OPEC+增产以及IEA成员国释储， 虽然原油供应有所增加，但由于国外出行持续恢复及国内疫情改善带来需求增长，全球原油供应紧张的基本面并未改变。

综合来看，全球包括中国的石油储量都是有限的，如何在有效的开放石油，同时又不破坏大自然资源，这个是每个国家现在要考虑的问题。

另外　我们发现，单位传统能源车汽柴油年耗量在过去十年中逐年 递减，主要原因包括传统能源车辆油耗的下降以及居民出行方式的改变。2020 年单位传统能源车汽柴油年耗量 大幅下降，主要由于疫情下居民出行量的减少所致。而 2021 年随着各地政府陆续放开防控政策，传统能源车年 油耗量回到疫情前的增长趋势。

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