全年来看,纽约油价累计涨超6.7%,伦敦布伦特油价上涨约10%,低于2021年50%的累计涨幅。
石油行业未来行情如何?2022年以来,国际油价可以说坐上了过山车,年初一度飙升至接近140美元/桶,但随着全球多国央行大幅加息以对抗通胀,经济衰退担忧情绪影响市场,油价在下半年迅速降温。
临近年末,中国需求向好、美国宣布回购战略石油储备等利好消息提振油价,极端天气影响导致产量下降以及美国商业原油库存下降也提供了上涨的动力,但经济衰退担忧和美国股市走低等限制了油价的反弹空间。
根据 中研普华《2022-2027年版石油项目商业计划书》分析显示
全年来看,纽约油价累计涨超6.7%,伦敦布伦特油价上涨约10%,低于2021年50%的累计涨幅。
截至2022年12月30日收盘,2023年2月交货的WTI原油期货价格收于80.26美元/桶,涨幅2.37%;2023年3月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于85.91美元/桶,涨幅2.94%。这一价格水平,略高于2021年底75-80美元/桶的油价。
受此影响,国内成品油价调整参考的原油变化率也处于正向区间发展。据金联创测算,截至12月30日第九个工作日,参考原油品种均价为79.46美元/桶,变化率为3.51%,对应的国内汽柴油零售价应上调240元/吨。“预计最终调价幅度或仍有小幅收窄,最终幅度或在220元/吨左右。”
受能效提高、能源强度下降等因素影响,预计未来能源需求与经济增长将逐步脱钩。根据中国石油集团经济技术研究院2019年发布的《2050年世界与中国能源展望》报告数据,2015-2050年全球经济年均增长2.9%,2050年全球GDP将达到205万亿美元,是2015年的2.72倍。世界一次能源需求将持续增长,2050年达到181.8亿吨标油,较2015年增长约36%,即全球将以36%的能源消费增长支撑170%的经济增长。2050年全球能源强度将降至0.88吨标油,比2015年下降50%,能耗年均下降2%。能效提高、新能源汽车快速发展以及出行方式变革,导致世界石油需求增长逐渐放缓,预计2035年世界石油需求总量达到51.1亿吨峰值,2050年降至49.3亿吨。
从当前到2050年,主要用油行业的石油需求都有所增长,但交通行业用油需求增速与前20年相比逐步减缓。预计交通用油需求于2030年前后达到30亿吨左右的峰值,2050年缓慢下降到28.4亿吨,但交通行业用油占石油总消费的比例仍超过50%,主要是航空、航海以及货运领域石油需求难以替代。与此同时,化工行业的用油需求将有明显增长。当前,发展中国家的化工用油消费量明显偏低,随着发展中国家经济的增长,化工用油发展空间巨大,未来石油的原料属性将更加凸显。2030年,石化产业将占全球石油新增需求的1/3以上,2050年接近50%。预计2015-2050年,全球化工用油需求年均增速为0.6%。
目前,原油供应边际增量主要来自美国和OPEC+增产以及IEA成员国释储, 虽然原油供应有所增加,但由于国外出行持续恢复及国内疫情改善带来需求增长,全球原油供应紧张的基本面并未改变。
综合来看,全球包括中国的石油储量都是有限的,如何在有效的开放石油,同时又不破坏大自然资源,这个是每个国家现在要考虑的问题。
另外 我们发现,单位传统能源车汽柴油年耗量在过去十年中逐年 递减,主要原因包括传统能源车辆油耗的下降以及居民出行方式的改变。2020 年单位传统能源车汽柴油年耗量 大幅下降,主要由于疫情下居民出行量的减少所致。而 2021 年随着各地政府陆续放开防控政策,传统能源车年 油耗量回到疫情前的增长趋势。
2022年4月10日下午,在海南考察的习近平总书记连线中国海油“深海一号”作业平台,向员工们表示诚挚问候,强调要推动海洋科技实现高水平自立自强,加强原创性、引领性科技攻关,把装备制造牢牢抓在自己手里,努力用我们自己的装备开发油气资源,提高能源自给率,保障国家能源安全。伴随着亚洲第一深水导管架平台“海基一号”投产,自研深、浅水水下生产系统在海上油田成功安装,以及自主研发钻探成功我国陆上最深天然气水平井的超深井钻机等一批大国重器,石油人正沿着总书记指明的方向奋勇前进。
2022年,我国油气勘探开发取得一批重大成果,原油产量重上2亿吨,天然气储量、产量实现较大幅度增长。勘探方面,中国石油发现四川盆地二叠系吴家坪组页岩气规模增储新层系,有利探区资源量达万亿立方米;中国石化提交綦江页岩气田首期探明地质储量1459.68亿立方米,诞生我国又一个超千亿立方米大型整装页岩气田;中国海油发现我国首个深水深层大气田宝岛21-1。开发方面,中国石油、中国石化向深地挺进,实现塔里木富满、顺北超深油气田规模开发,我国最大超深凝析气田博孜-大北百亿方产能全面投入建设;长庆油田、四川盆地常规气、致密气和页岩气产量持续增长;海上油田上产势头强劲,石油增产量占全国增量一半以上。
中国石油、中国石化、中国海油等传统油气生产企业,在保障油气供给,维护国家能源安全的同时,战略布局新能源,加快重点项目建设。中国石油启动吉林油田风电项目,在玉门油田建设迄今最大的光伏发电及配套储能项目,地热开发形成多个大型集中供暖示范城区;中国石化至今已建成投用供氢中心9家,绿电发电量超2亿千瓦时,镇海炼化国内首套年加工能力10万吨生物航煤装置实现规模化生产;中国海油聚焦海上风电项目,其风电业务正逐渐在江苏、广东、福建等地开花结果。
展望未来,多个市场研究机构认为,由于疫情反弹和经济可能陷入衰退,国际油价在2023年初可能仍面临较大压力,但会随着疫情缓解和夏季的到来而走高,全年油价仍将维持较高水平。
受能效提高、能源强度下降等因素影响,预计未来能源需求与经济增长将逐步脱钩。根据中国石油集团经济技术研究院2019年发布的《2050年世界与中国能源展望》报告数据,2015-2050年全球经济年均增长2.9%,2050年全球GDP将达到205万亿美元,是2015年的2.72倍。世界一次能源需求将持续增长,2050年达到181.8亿吨标油,较2015年增长约36%,即全球将以36%的能源消费增长支撑170%的经济增长。2050年全球能源强度将降至0.88吨标油,比2015年下降50%,能耗年均下降2%。能效提高、新能源汽车快速发展以及出行方式变革,导致世界石油需求增长逐渐放缓,预计2035年世界石油需求总量达到51.1亿吨峰值,2050年降至49.3亿吨。
未来,全球石油市场的部分特征和趋势将发生变化,表现为:石油需求正逐步与经济增长脱钩,石油原料属性更加凸显,中东将重新主导原油供应增长并推动原油重质化,数字化转型推动油气行业发展,石油市场不稳定性进一步加剧等。
中国应充分利用好战略买方优势,更大程度地发挥市场需求影响力;加强供应体系建设,提高油气自主控制力;生产企业应充分考虑原油重质化趋势,积极研究先进的加氢处理技术。
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