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快递物流稳步向好 快递物流行业发展这十年

物流业一头连着生产、一头连着消费,在市场经济中的地位越来越凸显。随着疫情防控政策不断优化调整、各地“年货节”购物活动带动,物流行业景气度正在快速恢复。物流快递企业信心十足,连接千城百业、畅通供需,更好服务经济社会发展、便利百姓生活。

打通“大动脉”,畅通“微循环”,物流行业正快速恢复

经济发展,物流先行。近期,随着疫情防控政策不断优化调整,全国各地加速复工复产、复商复市,医疗物资、生产原材料以及重点民生商品的跨区域转运和末端配送等物流需求大幅增加。为打通“大动脉”、畅通“微循环”,各地区各部门打出保通保畅的组合拳,按下物流复苏“快进键”,推动行业逐渐恢复向好。

交通运输部充分发挥国务院物流保通保畅工作领导小组办公室作用,会同国家邮政局及各成员单位加强统筹部署和跟踪调度,强化部门协同和部省联动,全力以赴做好医疗物资运输保障各项工作。

国家邮政局要求,当前要确保药品等防疫物资的投递,特别是农村地区医疗和民生物资的投递,满足节假日期间旺盛的寄递需求。干线运输不能停、末端网点不能关,落实“保供应、保畅通、保稳定、保安全”。

外地快递员驰援、开启“夜派”模式、发放额外补贴……从干线运输到末端揽派,不少物流企业亮出真招实招,保障物流顺畅。

“目前全国大部分地区堵点卡点已有效疏通,物流行业正快速恢复、有序运行,为支撑经济社会发展提供了有力支撑。”中国物流与采购联合会研究室主任周志成说。

快递物流行业发展这十年

十年来,我国快递物流业发生了翻天覆地的变化,实现了持续高速增长。过去十年,我国民营快递企业的市场份额迅速提升,目前业务量的市场份额已达到90%以上。根据国家邮政局统计,2014年,我国快递业务量完成139.6亿件,最高日处理量超过1亿件,业务量首次超越美国,成为全球第一快递大国。

此外,我国邮政快递业的业务收入已从2012年的1980.9亿元增长至2021年的12642.3亿元,年均增幅达22.9%;快递业务量也从57亿件增长至1083亿件,正式进入“千亿件时代”,业务量规模自2014年至今已连续8年位居世界第一位。

近年来,我国快递行业实现了持续高速增长,这主要依托网络零售市场发展。网络零售市场扩展至众多欠发展地区,三四线城市、县乡镇、农村电子商务将发展迅猛,将对农村和三四线城市及县乡镇的电商物流发展提出更大更高的需求。

未来网络零售市场除了在沿海发达地区、一二线市场继续保持稳健增长外,还将呈现出由沿海地区向内陆地区逐渐渗透,由一二线城市向三四线城市及县域渗透的趋势。

2022快递行业发展现状分析

具体到规模,2022年8月全国快递业务量预计达到96亿件,同比增速为4.5%。8月快递发展规模稳定增长,主要得益于以下四方面:一是重点地区快递规模迅速恢复;二是农产品上行进入旺季,农村市场规模快速增长;三是电商促销释放消费需求,鲜花、家用电器等产品销售增长迅猛;四是跨境寄递服务提速。

快递业,是指承运方通过铁路、公路、航空等交通方式,运用专用工具、设备和应用软件系统,对国内、国际及港澳台地区的快件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、疑难快件进行处理,以较快的速度将特定的物品运达指定地点或目标客户手中的物流活动,是物流的重要组成部分,他的特点就是在于他的"快"字。能够在极短的时间内将物品运达到目标地点,但是运量相对较小,运费较高,同时由于要经过不同的站点,几经周折,易使物品流失或损坏,安全系数相对较低。

国家邮政局发布数据显示,2021年1-11月,全国快递服务企业业务量累计完成980.5亿件,同比增长32.3%;业务收入累计完成9414.7亿元,同比增长19.6%。其中,同城业务量累计完成127.6亿件,同比增长15.7%;异地业务量累计完成833.6亿件,同比增长35.7%;国际/港澳台业务量累计完成19.3亿件,同比增长17.4%。

随着规模曲线的回升,行业正加速恢复。2022上半年,行业克服疫情等因素影响,规模短暂下降后迅速回升,仍实现正增长,展现出良好的发展韧性。日均业务量恢复至3亿件以上,超2021年同期水平。

顺丰同城公布了2022年上半年业绩报告。财报显示,上半年,顺丰同城营收同比增长20.8%至44.81亿元。净利润方面,虽未实现盈利,但净亏损有所收窄。上半年,顺丰同城净亏1.44亿元,而上年同期净亏4.07亿元,亏损同比收窄64.62%。

数据显示,2022年7月,全国31个省市快递业务收入为898.22亿元,环比下降8.03%,快递业务量为96.45亿件,7月全国人均快递支出63.7元;2022年1-7月快递业务收入达到5880.41亿元。

我国经济转向高质量发展阶段,各产业加快转型升级,柔性生产流通规模扩大,邮政快递业快速响应的能力和灵活多变的模式正契合了这种生产流通方式。同时,大数据、人工智能以及计算技术广泛应用于邮政快递业,可帮助生产流通更加迅速地进行采购、制造、销售,并提供有效信息交互服务,产业间的融合越来越紧密。

快递物流行业发展前景投资分析

据最新统计数据,今年前9月,全国快递服务企业业务量累计完成800.1亿件,同比增长4.2%;业务收入累计完成7688.9亿元,同比增长3.5%。与此同时,快递服务支撑的网上商品零售额占社会消费品零售额的比重超过了四分之一。

随着今年“双十一”开启预售,快递物流企业开始提前发力,在加大基础设施建设与投入的同时,保持运力稳定。据申通快递日前发布的“双十一”物流保障方案,今年“双十一”期间,申通快递将在全国30座城市中加码送货上门服务,同时当次日达率将达到95%以上。

据介绍,今年是申通快递推进“三年百亿”产能提升计划的第一年,将实施82个产能项目,投产面积超过100万平方米,其中53个产能提升项目已完工投产,预计今年底的常态吞吐产能将拓展至5000万件/日。

中国交通运输协会快运分会副会长徐勇表示,目前快递和物流间的界限已开始模糊,“快递化”是物流业发展的趋势。未来,快递物流业需进一步优化中西部地区和南北地区间的产业结构布局,提升产业集中度和货源共享的信息化水平。

快递物流未来发展方向——快递业积极布局海外市场

我国的快递业未来还需要向品牌化、智能化、人性化、全球化等方向延伸。

快递企业要以品牌化为导向,扭转现在国内快递市场以价格为导向的发展趋势,不断提升服务品质、降低劳动强度;人性化要注重提升消费者满意度,利用价格杠杆满足对多样化交付方式的需求,全球化则需要推动自主品牌快递加速出海,布局海外市场。

想了解更多关于快递物流行业专业数据分析,请点击查看中研普华研究院出版的报告《2022-2027年中国快递物流行业市场研究与分析报告》。

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