2023毫米波雷达行业发展趋势及市场现状分析

• 曾燕 2023年2月20日 来源：互联网 426 21
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毫米波雷达行业发展趋势及市场现状如何?近年来我国消费结构升级，无人驾驶汽车以及智能安防设备等军民用设施市场需求不断得到扩大，该类终端设备市场规模的扩张带动了国内毫米波雷达市场需求的增长。

2023毫米波雷达行业发展趋势及市场现状分析

毫米波雷达行业发展趋势及市场现状如何?近年来我国消费结构升级，无人驾驶汽车以及智能安防设备等军民用设施市场需求不断得到扩大，该类终端设备市场规模的扩张带动了国内毫米波雷达市场需求的增长。2018年中国毫米波雷达市场规模约为54.6亿元，2020年中国毫米波雷达市场规模突破了70亿大关达到了72.1亿元。预计截止2021年底行业市场规模将达到95.2亿元。

毫米波雷达，是工作在毫米波波段(millimeter wave)探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波的波长介于微波和厘米波之间，因此毫米波雷达兼有微波雷达和光电雷达的一些优点。

同厘米波导引头相比，毫米波导引头具有体积小、质量轻和空间分辨率高的特点。与红外、激光、电视等光学导引头相比，毫米波导引头穿透雾、烟、灰尘的能力强，具有全天候(大雨天除外)全天时的特点。另外，毫米波导引头的抗干扰、反隐身能力也优于其他微波导引头。毫米波雷达能分辨识别很小的目标，而且能同时识别多个目标;具有成像能力，体积小、机动性和隐蔽性好，在战场上生存能力强。

国外毫米波雷达实现产业化，国产毫米波处于起步阶段。从毫米波雷达的产业布局来看，系统目前是被海外的巨头控制着，例如大陆、博世、海拉等，核心元器件也主要被英飞凌(Infineon)、德州仪器、意法半导体、亚德诺半导体等垄断。相比于国外企业，车载毫米波雷达在国内仍属于起步阶段。在24GHz雷达方面，国内少数企业研发已有成果，市场化产品即将问世;但在77GHz毫米波雷达方面仍属于初级阶段，国内只有极少数企业能做到77GHz雷达的样机阶段，产业化进程仍待突破。其中深圳安智杰24GHz后向雷达已出货上千套，芜湖森斯泰克的24GHz雷达产品也已量产成功。此外雷科防务的“77GHz毫米波汽车防撞雷达”成为百度阿波罗生态合作伙伴的首个国产毫米波雷达，目前已经实现批量生产。

据中研普华产业研究院出版的《2023-2028年毫米波雷达行业深度分析及投资价值研究咨询报告》统计分析显示：

毫米波雷达是一种发射及接收毫米波段电磁波的设备，通过发射和接收反射回来的毫米波可以测量物体的位置、距离和速度等信息，最初用在军事领域，2000年左右进入车载市场。毫米波的工作频率为24/76~81GHz，这个波段的电磁波在空气中传播距离较远(至少几百米)，衰减比较小，抗干扰能力强，在雨雪雾霾沙尘暴等恶劣天气一般都可以能正常工作。

毫米波雷达，是工作在毫米波波段(millimeter wave)探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波的波长介于微波和厘米波之间，因此毫米波雷达兼有微波雷达和光电雷达的一些优点。同厘米波导引头相比，毫米波导引头具有体积小、质量轻和空间分辨率高的特点。与红外、激光、电视等光学导引头相比，毫米波导引头穿透雾、烟、灰尘的能力强，具有全天候(大雨天除外)全天时的特点。另外，毫米波导引头的抗干扰、反隐身能力也优于其他微波导引头。毫米波雷达能分辨识别很小的目标，而且能同时识别多个目标;具有成像能力，体积小、机动性和隐蔽性好，在战场上生存能力强.

毫米波雷达的研制是从上世纪40年代开始的。50年代出现了用于机场交通管制和船用导航的毫米波雷达(工作波长约为8毫米)，显示出高分辨力、高精度、小天线口径等优越性。但是，由于技术上的困难，毫米波雷达的发展一度受到限制。这些技术上的困难主要是：随着工作频率的提高，功率源输出功率和效率降低，接收机混频器和传输线损失增大。上世纪70年代中期以后，毫米波技术有了很大的进展，研制成功一些较好的功率源：固态器件如雪崩管(见雪崩二极管)和耿氏振荡器(见电子转移器件);热离子器件如磁控管、行波管、速调管、扩展的相互作用振荡器、返波管振荡器和回旋管等。此外，在高增益天线、集成电路和鳍线波导等方面的技术也有所发展。70年代后期以来，毫米波雷达已经应用于许多重要的民用和军用系统中，如近程高分辨力防空系统、导弹制导系统、目标测量系统等。

毫米波雷达产业链主要分为三部分：上游涉及雷达射频前端(MMIC 芯片)、数字信号处理器(DSP/FPGA)、高频 PCB 板和控制电路等硬件以及后端软件算法;中游涉及成品毫米波雷达的生产;下游主要是汽车整车厂、车路协同经营企业等。

相较于激光雷达、摄像头等传感器，毫米波雷达由于具备全天候全天时的探测能力，即使在雨雪、尘雾等恶劣环境条件下依旧可以正常工作，再加上通过直接测量距离和速度，更容易实现对目标运动状态的检测，正逐渐在越来越多的新车上搭载。

近年来，随着自动驾驶技术的不断发展，毫米波雷达的热度也随之升高。作为唯一的全天候传感器，不受雨天、雾天等环境因素干扰，毫米波雷达以装载“上车”而被人们所熟知，但这只是它的 A 面;站在 B 面，在智慧交通、智慧城市、智慧家居等“新赛道”，毫米波雷达也正在上演着技术的升级与竞争。

宏观政策是“风向标”，毫米波雷达的市场规模也不容忽视。随着汽车电子发展与自动驾驶需求增加，毫米波雷达已成为ADAS(高级驾驶辅助系统)与自动驾驶的关键传感器之一。

毫米波雷达搭载量与智能网联汽车的发展密切相关，据中国汽车工程学会2020年测算：在市场应用方面，L2、L3级智能网联汽车渗透率持续增加，2025年有望达到50%，2030年会超过70%。这意味着毫米波雷达未来可期，搭载量将会持续攀升。有机构预测，我国车载毫米波雷达市场预计未来3-5年将保持40%左右的速度增长，2023年国内车载毫米波雷达市场规模到可突破200亿元。

未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2023-2028年毫米波雷达行业深度分析及投资价值研究咨询报告》。由中研普华研究院撰写，本报告对我国毫米波雷达行业的供需状况、毫米波雷达发展现状、毫米波雷达子行业发展变化等进行了分析，重点分析了毫米波雷达行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、毫米波雷达行业的发展建议、毫米波雷达行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。毫米波雷达报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

毫米波雷达行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析毫米波雷达未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘毫米波雷达行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。

在形式上，毫米波雷达报告以丰富的数据和图表为主，突出文章的可读性和可视性，避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、毫米波雷达政策法规目录、主要企业信息及毫米波雷达行业的大事记等，为投资者和业界人士提供了一幅生动的毫米波雷达行业全景图。

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