儿童安全座椅起源于20世纪60年代的英国,后来推广到欧洲、美国、加拿大、澳大利亚、日本等国,据大量数据显示,在汽车中安装儿童安全座椅之后,比不安装儿童安全座椅对儿童的伤害降低70%。
儿童安全座椅起源于20世纪60年代的英国,后来推广到欧洲、美国、加拿大、澳大利亚、日本等国,据大量数据显示,在汽车中安装儿童安全座椅之后,比不安装儿童安全座椅对儿童的伤害降低70%。
汽车安全座椅是2001年进入我国市场,此前在中国市场的年销售量不到10万台,使用率更不到0.1%。2011年后才有所好转,特别是在2012年7月份《机动车儿童乘员用约束系统》标准的颁布之后,儿童安全座椅销量快速提升。随着家庭汽车的普及,出行安全话题的关注度越来越高,加上二胎政策的开放,中国儿童汽车安全座椅市场规模持续增长。
起初的儿童安全座椅结构单一,只是通过后向乘坐对儿童进行保护。随着儿童乘车事故研究的深入与儿童安全座椅行业的发展,人们逐渐认识到侧面保护对儿童乘车安全的重要性,开始对儿童安全座椅进行不断改进,在儿童头部、身体两侧及小腿部位都添加了反弹护垫,背部着力面更加柔软舒适,从而可以对儿童进行全方位地保护。同时,适应不同年龄段儿童体型的安全座椅也相继出现。
从相关线上平台购买数据来看,2021年全年儿童安全座椅的购买人群中,华东、华南地区占比58.66%,同比增长25.41%;西南、西北占比12.92%,同比也增长了24.13%。
目前,国内的儿童安全座椅市场是由国外的生产厂商和国内的生产厂商共同组成的。其中国外品牌主要以德国CONCORD、德国kiddy、GRACO葛莱、百代适等国外品牌占据,产品价格相对也较高,约2500-4000元/个左右;而民族品牌主要以贝贝卡西、感恩、好孩子、童星品牌等为主,价格相对较低,约800-2000元/个左右。
但是,由于国内市场对儿童安全座椅的需求较小,国内企业生产的大部分产品用于外销,而且外资企业生产的儿童座椅在国内的销量也是少之又少。另一方面,国内已有部分厂家意识到了儿童安全座椅所蕴藏的巨大市场潜力,正在进行这方面的开发,但由于国内缺乏相应的法规及试验等方面的技术支持,这方面的发展受到了一定的制约。
国内儿童安全座椅目前的消费人群主要集中在30——40岁之间,大部分都是比较年轻的企业高管或者中层干部,尤其以金融行业人士最为普及,他们接触国外较多,消费理念与国际接轨,对儿童安全座椅的认识比较超前,成为这一行业消费者的主力军。
近年来虽然由于民众生活水平的提高以及对安全意识的提升,儿童安全座椅的使用率快速提升,但仍不足10%,因此相比西方发达国家仍有较大的提升空间。
我国是儿童安全座椅消费小国,普及率不到10%,但另一方面,我国又是儿童安全座椅制造大国,全球80%儿童安全座椅在中国制造。截止至2020年1月,我国儿童安全座椅企业数量存续以及在业的合计2482家,数量并不算多。
产品质量仍需关注,根据国家市场监督管理总局2020年12月29日发布的针对儿童乘员用约束系统抽查结果显示,5个省(市)34家企业生产的34批次机动车儿童乘员用约束系统产品当中,有5批次产品不合格,不合格发现率14.7%,不合格项目涉及动态试验、标识、安装说明书和使用说明书。可见我国儿童安全座椅产品仍存在着鱼龙混杂的情况,产品质量仍有待进一步地改善。
在儿童安全座椅行业供应链体系中,品牌是客户选择供应商的重要因素。良好的品牌形象往往代表了高质量、高安全性的产品,儿童安全座椅涉及乘车儿童的人身安全问题,消费者对产品的质量与可靠性有着较高的要求。良好的品牌形象及较高的客户认同度需要长时间的积累,因此消费者普遍偏向于选择品牌知名度高、质量可靠的产品,而新进入者几乎无法在短期内实现充足的品牌、经验和客户积累,所以很难取得客户信任和订单。因此,企业品牌的建立也是限制企业进入本行业的主要壁垒之一。
国外儿童安全座椅的市场已趋于成熟,品牌知名度比较高,但随着国内供应链完善、关键核心技术提升,国产品牌的研发设计逐步达到国际领先水平,同时,国民对国货的认同感也越来越强,国产品牌市场认可度逐步提高。从近两年天猫儿童安全座椅品牌排名来看,头部品牌集中度降低,新品牌入局多,品牌份额变化大。国产自营品牌逐步扩大市场份额,并开始挤占国际品牌市场份额。
2020年,我国儿童安全座椅市场销售收入为50.8亿元,5年复合增速高达14.33%。儿童安全座椅行业整体仍处于起步发展阶段,仍有较大的发展空间。
根据汽车保有量、出生率、单个儿童全年龄段使用数量、存量市场及增量市场使用率等市场要素综合测算,未来5~10年,中国儿童安全座椅产业将迎来10~20倍的增长,市场规模也将从目前的50余亿元增至近千亿元。
更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2019-2025年中国儿童安全座椅行业发展全景调研与投资趋势预测研究报告》。
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