汽车市场价格战为何愈演愈烈?汽车行业市场前景分析2023

• 方蔓桃 2023年3月31日 来源：百度 599 34
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今年初，特斯拉打响汽车价格战第一枪，随后问界、小鹏、蔚来等新能源品牌纷纷跟进。进入3月份，武汉市联手东风汽车集团公司旗下各品牌将价格战推向高潮。“只卖12万元”的雪铁龙C6冲上热搜，“打飞的去湖北买车”成为热门话题。截至目前，吉林、上海、广东已有超过40家2

汽车行业市场前景如何?3月初开始的汽车降价狂潮，目前似乎已经接近了尾声，近日中国汽车工业协会发布了一份《理性对待本轮汽车促销 市场应尽快回归正常秩序》的评论文章，文章提到，此次促销多为老款库存车型，夸大降价宣传对消费者产生误导，同时呼吁价格战不是长久之计，汽车市场应尽快回归正常秩序。

3月17日，成都市宣布推出史上优惠幅度最大、持续时间最长的汽车促销活动。此次活动共计发放1亿元补贴资金，符合规定的车型，单车累计补贴最高可达15万元。成都成为继武汉后，又一高调跟进的城市。

今年初，特斯拉打响汽车价格战第一枪，随后问界、小鹏、蔚来等新能源品牌纷纷跟进。进入3月份，武汉市联手东风汽车集团公司旗下各品牌将价格战推向高潮。“只卖12万元”的雪铁龙C6冲上热搜，“打飞的去湖北买车”成为热门话题。截至目前，吉林、上海、广东已有超过40家车企、近百款车型“参战”，降价潮席卷整个汽车行业，波及范围之广、降幅之大、影响之深，远超2004年“南北”大众联手降价和2008年国际金融危机时的汽车大促销。

中国汽车工业协会分析，在这轮价格战中，各企业推出的优惠车型多为长库龄、老款或滞销库存车型。这些车型在此轮促销前已经有可观的优惠价格，终端宣传为了吸引眼球，夸大降价力度。以东风系为例，价格降幅排名靠前的车型中，如东风雪铁龙、东风富康e爱丽舍、东风富康ES600等，都是非热门款。

据中研普华产业院研究报告《2023-2028年新能源汽车行业市场深度分析及发展策略研究报告》分析

2023新能源汽车行业市场深度分析

2023年首月国内车市未能实现“开门红”，2月车市表现能否企稳回升，备受消费市场关注。中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布的最新一期汽车销量数据显示，2月，汽车销量达197.6万辆，环比增长19.8%，同比增长13.5%，在收获今年首次单月销量正增长成绩的同时，也止住了今年初车市销量下滑的趋势。

3月以来，多地相继出台多项利好政策，支持汽车消费市场，尤其是新能源车市场发展平稳。可以预见，在一系列利好政策的催化下，我国汽车消费市场环境将持续改善，汽车市场有望回归到正增长的发展轨道上。

在新能源汽车“国补”全面退出和燃油乘用车购置税减半政策不再延续后，今年车市并没有如期迎来开门红。中国汽车工业协会数据显示，前2个月，我国汽车销售362.5万辆，同比下降15.2%。其中，燃油车销售269.2万辆，同比更是下降28.1%。

随着我国在较短时间内实现了疫情防控平稳转段，产业链供应链稳定，车企开足马力生产，产品供给失衡，经销商库存陡增。中国汽车流通协会提供的数据显示，今年2月份我国汽车经销商综合库存系数高达1.93，同比上升4.3%。这一库存量相当于全国两个月的汽车销量。

中国新能源汽车产业快速发展，产销量连续7年位居世界第一。中国汽车工业协会最新数据显示，2022年前3个季度新能源汽车产、销量分别达471.7万辆和456.7万辆，同比增长120%和110%，市场占有率达23.5%。同期，中国新能源汽车出口38.9万辆，同比增长超过1倍。

中汽协提到，过去两年，我国新能源汽车产业厚积薄发，市场呈现了爆发式增长态势，2022年产销总量已经达到700万辆左右，市场占有率也达到了四分之一。展望2023年，新能源汽车产销有望达到900万辆，继续保持较快的增长速度。

中汽协认为，虽然新能源汽车发展较快，但燃油车也在加速技术升级，不断适应市场需求新变化，未来很长一段时间两者是共存关系，共同满足不同消费需要。消费者应根据自己的使用场景和需求做出选择。

随着节能环保观念深入人心，电动化浪潮席卷汽车行业，国内新能源汽车已经进入发展快车道。中汽协数据显示，2022年，我国新能源汽车持续爆发式增长，全年销量超680万辆，市场占有率提升至25.6%，逐步进入全面市场化拓展期，迎来新的发展和增长阶段。

新能源汽车行业为我国的战略新兴产业与先导产业，未来发展前景广阔。根据百人会研究委员会的预测,2022年中国电动汽车年销量将超过500万辆,2025年至少达到700万辆,乐观估计900-1000万辆。

与燃油车降价逻辑有所不同，新能源汽车降价主要有两大原因：一方面，以特斯拉和比亚迪为代表的头部企业掌握了行业定价权。比如，特斯拉通过不断优化整车设计，产品直接成本已从2017年的8.4万美元降为3.6万美元。特斯拉首席执行官马斯克公开表示，随着特斯拉制造方式革新、垂直整合力度加大，其下一代车型平台的生产成本还会降低50%。显然，这为其发动价格战增加了底气。

汽车行业前景分析

一些地方政府拿出一定资金补贴落户在当地的整车企业搞促销，也在一定程度上助推了价格战。作为仅次于房地产的大宗商品，汽车不但单品价值高，而且能够带动相关产业发展，增加地方GDP和税收，吸纳了大量就业，地方政府对落户在本地的整车企业自然厚爱有加。在企业遭遇市场困境时，地方出于提振经济的考虑，也会对其给予一定帮助。

今年《政府工作报告》提出，把恢复和扩大消费摆在优先位置，并强调要稳定大宗消费。汽车作为大宗消费品，无疑是当前各地稳经济、促消费的重要抓手之一。事实上，年初一些地方就开始通过补贴、消费券发放等方式，鼓励汽车消费。特别是像上海、重庆、广州等汽车产能较高的城市，促销意愿更为强烈。

未来几年，随着新的新能源汽车积分制度执行、补贴政策的延续、传统车企业加大在新能源汽车领域的投资布局加快、造车新势力的持续爆发，中国新能源汽车市场仍将维持高速增长的态势，与之配套的锂电池出货量也将持续增长。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。新能源汽车行业研究报告就是为了解行情、分析环境提供依据，是企业了解市场和把握发展方向的重要手段，是辅助企业决策的重要工具。报告根据新能源汽车行业监测统计数据指标体系，研究一定时期内中国新能源汽车行业现状、变化及趋势。新能源汽车报告有助于企业及投资者洞察中国新能源汽车行业市场供需行为，评估中国新能源汽车行业投资价值，为相关企业提供第三方的决策支持。报告内容有助于新能源汽车行业企业、投资者了解市场供需情况，并可以为企业市场推广计划的制定提供第三方决策支持。该报告第一时间为客户提供中国新能源汽车行业年度供求数据分析，报告具有内容翔实、模型准确、分析方法科学等特点。

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