新能源车顶级车展将至 华为官宣有望放大招 智能汽车市场调研分析报告

• 李波 2023年4月11日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 749 45
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据华为官方消息，4月16日，2023华为智能汽车解决方案发布会将召开。此外，4月18日-27日，上海车展将于上海国家会展中心举行，华为也将参加。

据华为官方消息，4月16日，2023华为智能汽车解决方案发布会将召开。此外，4月18日-27日，上海车展将于上海国家会展中心举行，华为也将参加。

上海国际车展每两年在上海举办一次，现已成长为中国最权威、规模最大、国际化程度最高的汽车工业展。平安证券指出，此次上海国际车展是疫情后的首次大型国际车展，新车型的推出将进一步丰富消费者的购车选择，一定程度上将对汽车消费形成刺激作用。

国泰君安也表示，新车型亮相一方面会抬升市场对于新能源车渗透率的预期，另一方面新技术的应用也将带来零部件领域新的投资机会。

中信证券表示，软件定义汽车的背景下，智能驾驶、智能座舱、智能底盘等相关技术搭载上车，“军备竞赛”愈演愈烈，华为作为科技巨头跨界进军汽车业务，旗下车型料将搭载多项前沿技术，凸显科技感和智能化，为上游供应链带来高ASP订单。

其看好华为智选生态扩张的过程中，有业绩弹性的零部件企业、与华为深度合作的零部件企业。

公司方面，平安证券表示包括：混动渠道改革迅速且混动车型矩阵丰富的车企：长安汽车、长城汽车，受益于行业复苏的客车龙头宇通客车。

供应链方面受益于自主品牌高端化个性化发展的标的：中鼎股份、华阳集团、德赛西威、经纬恒润等。塞力斯：与华为合作问界汽车品牌。

云计算、数据中心、无线通信、汽车、工业、消费类产品以及有线通信等几大领域支撑了全球半导体的发展，预计2030年全球半导体产业的市场规模将达到万亿元级别。

从未来的发展来看，人工智能以及智能汽车对于整个半导体的发展贡献将越来越大。

自中国启动“1+1+N”混行试点下自动驾驶示范运营政策体系建设工作以来，广州通过政策体系的建立、企业技术的保障、社会各界的大力支持，智能网联汽车(自动驾驶)混行试点工作逐步规范化、规模化发展。

2023智能网联汽车驾驶大赛(广州)的举行即是混行试点工作快速发展的体现，也是对混行试点工作的一次评估与检验。

2023智能汽车市场调研与行业深度研究报告分析

国家出台《智能汽车创新发展战略》等相关政策，来鼓励支持智能汽车行业的发展。2020年北京、上海、广州、长沙、武汉、沧州等6个城市已开放载人测试许可。

其中，广州共发放了55张测试通知书，开放67条、135公里测试道路。伴随着基础技术快速更新，汽车智能化技术体系发展愈加完善，智能汽车的发展有望超预期。

《智能汽车创新发展战略》指出，发展智能汽车不仅有利于加速汽车产业转型升级，更有利于加快建设制造强国、科技强国、智慧社会，增强国家综合实力。中国在汽车产业体系逐渐成熟完善的基础上，在信息通信领域实力雄厚，网路规模、5G通信、基础设施各领域皆有全面保障。

数据显示，全球智能汽车市场销量约为1亿辆，自动汽车驾驶市场渗透率率为10%，每辆智能汽车均价为16万元，则智能汽车市场规模约为1万亿。

据美国波士顿咨询集团测算，无人驾驶汽车创造的市场价值将达到420亿美元;2035年前，全球将有1800万辆汽车拥有部分无人驾驶功能，1200万辆汽车成为完全无人驾驶汽车，而中国将是最大的智能汽车市场。

在汽车产业方面，我国总体水平处于国际领先地位，自主品牌市场份额逐年提高，关键零部件供给能力明显增强，新能源汽车产业体系日渐完善，电池、电机、电控及整车具有较强的国际竞争力，这为智能汽车的发展奠定了坚实的基础。

数据显示，全球智能汽车市场销量约为1亿辆，自动汽车驾驶市场渗透率率为10%，每辆智能汽车均价为16万元，则智能汽车市场规模约为1万亿。

据美国波士顿咨询集团测算，无人驾驶汽车创造的市场价值将达到420亿美元;2035年前，全球将有1800万辆汽车拥有部分无人驾驶功能，1200万辆汽车成为完全无人驾驶汽车，而中国将是最大的智能汽车市场。

据预计，智能汽车销量将超过324万辆。长期来看，智能汽车行业碳达峰及碳中和将推动新能源销量持续高速增长。

数据显示，全球智能汽车市场销量约为1亿辆，自动汽车驾驶市场渗透率率为10%，每辆智能汽车均价为16万元，则智能汽车市场规模约为1万亿。

据美国波士顿咨询集团测算，无人驾驶汽车创造的市场价值将达到420亿美元;2035年前，全球将有1800万辆汽车拥有部分无人驾驶功能，1200万辆汽车成为完全无人驾驶汽车，而中国将是最大的智能汽车市场。

我国从“ 十五”时期开始实施新能源汽车科技规划，“863”项目共投入20 亿元研发经费，形成了以纯电动、油电混合动力、燃料电池三条技术路线为“三纵”，以多能源动力总成控制系统、驱动电机及其控制系统、动力蓄电池及其管理系统三种共性技术为“三横”的电动汽车研发格局。

共计200 多家整车及零部件企业、高校和科研院所，以及3000 多名科技人员直接参加了电动汽车专项研发。

近年来，我国政府采取了一系列措施激励技术创新、完善政策体系、优化发展环境，有力推动了智能网联汽车发展取得积极成效。有数据显示，我国具备组合驾驶辅助(L2级)功能的乘车销量达288万辆，渗透率升至32.4%。

同时，L3级以上高度自动驾驶技术也逐渐在城市出租车、干线物流、末端配送等特定场景和限定区域开展应用。

数据显示，预计到2030年，全球互联汽车领域的总连接数将增长至25亿，L5级别的自动驾驶汽车也将有望实现量产;以共享服务形式提供的汽车数量将增长50%以上，而纯电动汽车的销售比例将超过30%。

可以说，未来以新能源汽车、智能网联汽车市场以及相关的配套设施领域，将成为汽车行业继续扩大发展的主要方向。

到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业动态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。

智能交通系统和智慧城市相关基础设施取得积极进展，LTE-V2X无线通信网络实现区域覆盖，5G-V2X新一代车用无线通信网络在部分城市、高速公路逐步开展应用。

智能汽车行业报告根据行业的发展轨迹及多年的实践经验，对中国行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、智能汽车行业竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析。

并重点分析了我国行业将面临的机遇与挑战，对智能汽车行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。是企业、学术科研单位、投资企业准确了解智能汽车行业最新发展动态，把握市场机会!

更多智能汽车市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年中国智能汽车(智能网联汽车)行业深度调研及投资前景预测报告》。

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