近年来,在全球经济稳步复苏和国内经济运行稳中向好的背景下,我国航空物流行业整体保持平稳较快增长。从需求端来看,随着国民经济和社会消费需求的快速增长以及跨境电商、冷链物流等新兴产业的涌现,国内航空物流业的市场需求不断增加;从供给端来看,我国航线条数、机
航空物流行业市场多大? 航空物流行业现状如何?相比其他货运方式,航空物流具有运输速度快、空间跨度大、运输安全准确、不受地面限制等特点,适用于运输小件商品、鲜活商品、季节性商品及贵重商品等高附加值货物。我国航空物流行业的发展经历了三个阶段。
近年来,在全球经济稳步复苏和国内经济运行稳中向好的背景下,我国航空物流行业整体保持平稳较快增长。从需求端来看,随着国民经济和社会消费需求的快速增长以及跨境电商、冷链物流等新兴产业的涌现,国内航空物流业的市场需求不断增加;从供给端来看,我国航线条数、机场数目、运输飞机在册数目和民航固定资产投资额均稳定增长,民航业产能和运力也不断提升。
根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国航空物流行业深度调研与发展趋势预测研究报告》显示:
近年来受疫情影响我国航空煤油产量较2019年之前,出现大幅下降的情况;2020年我国航空煤油产量为4034万吨,较2019年下降23.2%,2021年我国航空煤油产量为3943万吨。
航空运输具有较高的运送速度,破损率低、安全性好,适于鲜活、季节性商品。建议联手央企,完善机场物流基础建设;完善航空货运服务网络;统筹建立综合型航空物流园;大力发展依托航空运输的产业。物流信息化水平全面提高,国家层面牵头电子运单工程、搭建公共信息服务平台,IoT、人工智能多种新型新技术新装备更新迅速,多式联运、卡车航班等多种货物流转形式共同助力,技术为航空物流的发展大大提速。
随着多样化的航空货运需求,以及高速铁路、公路运输的竞争力不断提高,航空公司将会愈加重视多联运输,即与公路运输、铁路运输、海上快线等的结合。航空货运将由单一货运向运输、仓储、装卸、加工、包装、配送、信息处理等综合一体化服务的现代物流转型。
2020年新冠肺炎疫情暴发给民航业造成巨大冲击,航空客运需求大幅下降。我国民航业统筹推进疫情防控和安全发展,在全球率先触底反弹,国内航空运输市场成为全球恢复最快、运行最好的航空市场;据统计,2017-2021年我国民航客机数量整体呈增长态势,2021年我国的民航客机数量为3827架。
随着中国的逐步改革开放,不但引来了大量的外国资金,而且引进了先进的科学技术,在不断引进和消化发达国家先进技术的同时,中国深入开展了对新技术和新材料的研究,极大地丰富和发展了中国的机场建设技术;近年来,我国的民航机场数量稳步上涨,2021年我国民航机场数量为248个。
随着中国民用航空业的发展,尤其是民航货运的进步,我国民航货邮运输量在疫情爆发之前不断提高。数据显示,2019年我国民用运输机场货邮吞吐量为1710万吨,而到了2020年,我国民用运输机场货邮吞吐量下降到1607.5万吨,到2021年上涨到1782.8万吨,2022年为1453.1万吨,为近几年最低值。
近年来,中国航空物流发展速度较快,对深度参与国际合作与分工、服务国家重大战略实施、实现经济结构转型升级发挥了重要意义,但面临空域资源紧张、机场服务和运行效率较低、航空物流企业竞争力弱以及外部环境制约等问题。对此,民航局提出把促进航空物流业发展作为深化民航供给侧结构性改革的重要内容。目前,东航集团已完成货运物流混合所有制改革,中航集团航空货运物流混改正在推进中。
2017-2021年中国民航货邮周转量整体呈上升趋势,2020年受新冠疫情影响民航货邮周转量有所下降,为240亿吨公里,同比下降8.7%。2021年以来,随着疫情逐渐好转,我国民航货邮周转量开始回升,为298亿吨公里。
当前我国已进入由传统航空物流向现代航空物流转型发展的关键时期。一方面,随着经济全球化与一体化趋势逐渐增强,产品制造与商品采购全球化特征凸显,推动我国航空货运市场需求日益增长;另一方面,随着近年来制造业与零售业的持续转型升级,带来电商、快递、冷链等现代物流业态的高速发展,使得航空货运市场发生结构性变化
随着互联网的快速发展进而带动国内消费升级,跨境电商逐渐成为国际贸易中的一个重要细分市场。跨境电商货物运输方式主要为航空物流运输,跨境电商物流市场的崛起为航空物流带来了大量的新需求,其运价承受能力强,对时效的要求、对国际物流各环节整合能力的要求非常高。
而随着智能制造和“互联网+”的提出,现代物流逐步向智能化和自动发发展。政府也针对物流产业的升级退出了一系列标准化和产业融合政策,现代物流将在国家政策支持和广阔的市场需求推动下迎来新的一轮爆发期。
积极吸引国内外物流集成商和货运航空公司在鄂州民用机场开通国际和地区货运航线,逐步开通与日韩、东南亚、南亚及中东等周边国家首都、经济中心和商贸中心等重点城市之间的货运航线,开通至欧洲、北美和大洋洲重点货运枢纽之间的全货机航线。积极争取与列日、路易斯维尔等欧洲和北美重要货运枢纽以及东南亚、日韩等主要货运目的地地区机场间建立战略合作关系,增加与合作机场的航线航班,建设航空货运大通道。
随着航空物流的发展,航空物流企业已不再是简单地提供物流运输服务,整个行业已形成航空货运服务链条。航空物流是现代物流的重要组成部分,完整的航空物流服务链已不仅仅局限于空中运输这一单一环节,而是以客户为中心,贯穿货源组织、地面运输、机场货站服务、空中运输、交付客户的全过程。在货物和信息的流动过程中,货运销售代理企业、地面运输企业、机场货物处理企业、航空货运企业及客户构成了一个有机整体。
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2023-2028年中国航空物流行业深度调研与发展趋势预测研究报告
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