越野汽车行业现状,越野汽车行业前景如何?如今,用户日益增长的 越野汽车需求拥有广阔的选择空间,从10万左右的硬派SUV,皮卡,到上百万的豪华越野车,都可以承载越野的梦想。自主品牌有坦克300,北京越野BJ系列多款新车。外来品牌以长城炮为代表的皮卡势力,还有以广S
2023越野汽车行业现状与市场发展前景趋势分析
越野汽车行业现状,越野汽车行业前景如何?如今,用户日益增长的 越野汽车需求拥有广阔的选择空间,从10万左右的硬派SUV,皮卡,到上百万的豪华越野车,都可以承载越野的梦想。自主品牌有坦克300,北京越野BJ系列多款新车。外来品牌以长城炮为代表的皮卡势力,还有以广汽三菱为代表的越野SUV。
我国居民收入水平的提升及城市越野爱好者群体的发展,成为推动硬派越野车市场增长的新因素。针对越野爱好者群体开发相应的硬派越野车成为汽车产业发展的新趋势。以比亚迪、北汽、东风、吉利等企业纷纷瞄准硬派越野车市场,推出智能化、电动化的新产品。我国消费者对国产品牌的信心,使得国产中高端硬派越野车产品越来越受到市场欢迎。
汽车消费的决策,正在从家庭群体决策,向个人决策转变。汽车的“家庭”属性依旧存在,但是“个人”需求的满足越来越重要, 特别要考虑到,家庭第一台车的使用者往往以男主人为主,而家庭第二台车的使用者结构上女性、Z世代年轻人占比提升。
在Z世代眼中,汽车不再是简单的出行工具,而更多成为出行伙伴、个性的延伸。 配置:Z世代更拥抱智能技术,更加追求新鲜事物,消费具有“悦己”的特点。越野车需求发展所需要的“有钱、有闲”的条件逐步实现,户外越野活动催生了中高端的硬派越野车需求。
据中研普华产业研究院出版的《2023-2028年越野汽车行业并购重组机会及投融资战略研究咨询报告》统计分析显示:
越野车是一种为越野而特别设计的汽车,主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆 。
主要特点是非承载式车身,四轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况,而且给人一种粗犷豪迈的感觉,在城市里,也有很多的人喜欢开越野车。
越野车是军用汽车大家族中的成员,大都具有一定的越野行驶能力。也就是说,这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶,后来,为了满足作战的需要,又出现了一种越野能力更强的军用汽车,它就是通常所说的军用越野汽车。
近年来,越来越多的年轻人和城市新中产,开始渴望从线上走到线下,自驾游成为最炙手可热的出游方式。越野车产品作为与户外链接最紧密的品类,以其强大的性能、丰富的改装性受到用户的青睐。
目前,我国越野车“内涵”已发生变化,至少已演化出“纯越野”、“全路况”、“泛越野”三个细分方向,产品本身也从过去的硬核越野能力,向极致的性能、全面的技术、多元的体验、豪华的驾乘加速蜕变。在刚刚结束的上海车展上,越野车型依旧占主导地位,共展出170余款,成为本次展会最大亮点。越野品类,也由过去的小众市场,迈入大众化消费市场的新阶段。
在这样的时代背景下,国家信息中心汽车产业处张桐山指出,随着人均GDP的增加,从国际规律上看,中国越野车市场已经具备高渗透客观条件;同时,国土面积大、道路多样化的天然优势,也使我国越野车市场拥有乐观的发展前景。
张桐山特别指出,随着2019年后外资品牌主动退出市场竞争,比亚迪、东风、北汽、长城等国内中国越野车品牌将迎来最佳机遇,同时随着电动智能时代的到来,越野车市场或将打破过往高度集中的状态,竞争将更为激烈。而车企,想要抓住风口,需要从用户角度出发,使越野车应用场景更加多元。未来,高端电动硬派越野、电动皮卡、小型电玩越野车等品类将成为新技术格局下填补越野车市场空白的新品类。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,传统汽车品牌在传统越野车的性能方面做到了比较极致的效果,在车展期间,也特别重视向消费者展示自身一系列的产品优势,这是在传统领域彰显出的关于越野的概念和态度。但是更重要的是,电动化和智能化给越野车型带来了新的发展方向和路径。
对此,中国汽车工业协会越野车分会理事长张健也介绍了新能源技术的发展对越野车的促进作用。一、趋势。无论是可持续发展,还是碳中和的目标,都是运用清洁能源来实现更好的发展,尽管2015-2016年新能源车的总能耗高于燃油车辆,但清洁能源的比例逐步上升。从未来发展角度来说这是不可抗拒的。二、动力性的提升。越野车和轿车有很大的不同,越野车扭矩大,而电动车实现高性能的方式比较简单,也有很多种形式。
当然,新能源技术在越野车型中也存在明显的问题。张建表示,越野车型涉及到电池托底的问题,容易造成电池的变形和碰撞。纯越野在非铺装路面的场景下,新能源越野车的发展还需再继续努力。
近几年属于中国的越野文化浪潮正在兴起,越野车逐渐走进了普罗大众的视野。随着消费者对汽车产品的需求进一步提升,越野车产品以其强大的性能、丰富的改装性受到用户的青睐,越野市场呈现出良好的发展态势。2023年上海国际车展上,“越野”成为最大的亮点,硬派越野车发布数量再创新高。
当前,汽车品类逐渐从单一的工具属性向个性彰显属性发生转变,越野车在一定程度上也承担了彰显个性的作用。越野车的特殊性就注定其不是一个大众市场,此前越野车也一直是小众的爱好车型,消费人群具有局限性。
不过随着自驾游和露营文化的兴起,越野车也被用来满足休闲娱乐的需求,这个市场的规模是在日益壮大。有数据显示,业内预测,到2025年,中国广义越野车市场规模将达到89.4万辆,其中硬派越野车的市场规模为35.4万辆;到2030年,广义越野车规模市场将达到131.8万辆。
随着越野汽车行业竞争的不断加剧,大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内外优秀的越野汽车企业愈来愈重视对行业市场的分析研究,特别是对当前市场环境和客户需求趋势变化的深入研究,以期提前占领市场,取得先发优势。正因为如此,一大批优秀品牌迅速崛起,逐渐成为行业中的翘楚。中研普华利用多种独创的信息处理技术,对越野汽车行业市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地降低客户投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。
本报告利用中研普华长期对越野汽车行业市场跟踪搜集的一手市场数据,同时依据国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,采用与国际同步的科学分析模型,全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个越野汽车行业的市场走向和发展趋势。
未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2023-2028年越野汽车行业并购重组机会及投融资战略研究咨询报告》。报告对行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析,洞察行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在,评估行业投资价值、效果效益程度,提出建设性意见建议,为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。
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2023-2028年越野汽车行业并购重组机会及投融资战略研究咨询报告
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