中国智慧公路行业发展现状分析 中国智慧公路行业发展目标

• 陈观秋 2023年6月25日 来源：中国新闻网 百度 693 41
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智慧公路在综合运输体系中和服务国家发展安全中的作用显著，全面形成智慧公路发展的良好生态圈，全面支持公路行业可持续发展，智慧公路对产业发展的带动作用显著。

智慧公路行业发展如何?智慧公路是指以安全、高效、创新、可持续发展为目标，融合应用大数据、云计算、物联网、人工智能等新一代信息技术和智能装备、新能源等技术，具有实时感知、泛在互联、融合计算、自主决策、智能协同、服务触达等能力，实现公路建设、运营、养护、服务智慧化的新一代公路系统。智慧公路在综合运输体系中和服务国家发展安全中的作用显著，全面形成智慧公路发展的良好生态圈，全面支持公路行业可持续发展，智慧公路对产业发展的带动作用显著。

智慧公路的云控中心主要承担公路的“管”“养”“服”任务。“管”，就是全方面监测道路交通流量、交通环境、隧道设施、桥梁及边坡附属，为管理者提供实时监控、趋势分析、事件预警、应急指挥的全方位辅助支持。“养”，就是实时掌握资产清单、监测分析资产状况，为管理者提供精确、智能的公路资产管理与养护服务。“服”，就是通过多手段信息发布系统，向驾驶者和乘客提供舒适、便利的出行服务。

智慧公路行业发展现状分析

近年来，自动驾驶引发了新一轮智慧交通产业革命。目前自动驾驶主要有两条技术路线：单车智能与车路协同，其中车路协同主要融合云计算、大数据、人工智能，让车、路、云实现互联互通，全局协调所有交通要素。智慧高速公路是交通新基建的重要组成部分。目前我国已有20个省份、40余条线路开展基于车路协同智慧高速公路建设的工作。

我国智慧公路发展经历了原型研究、技术验证、试点示范等阶段，正处于由试点示范向全面布局的战略关口。经过多年探索，我国初步明确了车路云一体化的路径，体系架构日益清晰，发展理念、云内涵不断丰富，产业生态加速构建，推动行业共识形成。

“十三五”期间，“一带一路”、“京津冀协同发展”、“长江经济带开发”三大战略进入落地实施期，西部大开发、东北振兴、中部崛起、东部加快发展“四大板块”步入协调发展新阶段，实现城镇化率达到60%左右的目标，应对好“三个1亿人”的问题。利用大数据在公路设计、建设质量、安全管理中的应用，为交通运输发展不断拓展新空间，公路建设行业迎来难得的发展机遇。

2021年末全国公路总里程528.07万公里，比2020年末增加8.26万公里。公路密度55.01公里/百平方公里，增加0.86公里/百平方公里。公路养护里程525.16万公里，占公路总里程比重为99.4%。

据中研产业研究院《2022-2027年中国智慧公路行业投资规划分析及发展前景预测研究报告》分析：

数据显示，近10年来，我国交通固定资产投资持续高速增长，投资总额从2011年的约2.05万亿元增长至2021年的3.6万亿元，累计增长超过70%。2022年，国家交通运输经济总体平稳，投资规模继续持续高位运行，全年完成交通固定资产投资超3.8万亿元，同比增长超6%，再创历史新高。

截止2021年12月底，我国公路信息化项目投资额超过千万级的有547个，规模总计235.64亿元，其中前十名企业中标项目105个，规模总计约为75.45亿，约占总市场比重30.71%。而2020年同期我国公路信息化千万项目中前十名的企业更是超过三分之一。

目前国内智慧公路行业领先企业有皖通科技、四维图新、万集科技等。从盈利能力来看，皖通科技在营业利润、净利润方面均超过四维图新，而四维图新在营业收入、毛利率方面更有优势。

中国智慧公路行业发展目标

中国发展智慧公路一是公路自身高质量发展的客观要求;二是智能交通技术发展的必然趋势;三是国家重大战略的要求。其中，交通强国、科技强国、网络强国、数字中国等战略要求大力发展智慧交通，建设智慧公路，大力推动“新基建”、发展数字经济。

中国公路学会理事长翁孟勇日前建言提出，中国智慧公路的发展目标可按“两阶段三步走”部署，到2050年全面建成智慧公路路网体系，智慧化发展技术处于世界领先水平，为实现交通强国提供坚实支撑。

翁孟勇表示，中国智慧公路的发展目标可分为2023-2035年、2035-20250年两个阶段，实施近五年(2023-2028年)、2035年、2050年“三步走”：

第一步，到2028年，完善顶层设计，建立发展架构体系，解决好重点方向、领域的突出问题，建立标准规范体系，深入开展示范试点，智慧公路建设取得初步成效。

第二步，到2035年，基本建成智慧公路路网体系。建成省部两级、互联互通的智慧公路大数据中心和云控平台，实现对全国高速公路和普通省道的全面覆盖及对农村公路的广泛覆盖，公路智慧化的建设、养护、管理、服务得到大范围应用，大幅提升中国公路运行效率、安全保障水平和服务能力。

国家规划综合立体交通网中的公路骨干部分及国家公路、城市群的主要通道基本建成智慧公路，具备条件的城市群路网建成智慧路网，公路建设、养护、运营、管理、服务全过程的数字化、网络化、智能化水平大幅提升，路网智慧化达到国际一流水平。其他干线公路和农村公路智慧化水平大幅提升。

第三步，到2050年，全面建成智慧公路路网体系。智慧公路先进技术全面应用，智慧化融合实现全要素、全流程、全场景覆盖，车路协同、自动驾驶规模应用，关键技术全面自主可控，通道运能实现突破，路网安全水平和运行效率大幅提升，智慧建造、智慧养护、智慧运营、智慧服务发展水平居世界前列。

报告对我国智慧公路行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析，重点分析了国内外智慧公路行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了智慧公路行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

想要了解更多智慧公路行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国智慧公路行业投资规划分析及发展前景预测研究报告》。

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