• 资讯
  • 报告
当前位置:中研网 > 结果页

自动驾驶与新基建的交汇点 车路协同将成为智能交通的大方向

车路协同(V2X)技术作为智能交通领域的重要组成部分,正逐渐成为未来交通的新趋势。作为车路协同和智慧交通的基础,智能路侧(车路协同的核心之一)既属于自动驾驶技术下的子集,也与新基建的重点领域有较高的契合度,是两者的交集,也是新基建在自动驾驶行业的重要投

在打通城市路网“经络”中,智慧交通正扮演越来越重要的角色。目前,北京、广东等地均在以各自的方式进行着智慧交通的实践,这不仅推动交通高质量发展,也为破解“大城市病”提供了有效支撑。政策助推之下,2023年我国智能交通市场规模或将达到2432亿元,在成为数字经济新增长极的同时,也将引领交通运输转型优化迈向新阶段。

车路协同将成为智能交通的大方向

近日国务院政策例行吹风会,介绍促进新能源汽车产业高质量发展有关情况。工业和信息化部副部长辛国斌表示,下一步,新能源汽车产业发展部际协调机制各成员单位将认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,坚持“车—能—路—云”融合发展。

车路协同(V2X)技术作为智能交通领域的重要组成部分,正逐渐成为未来交通的新趋势。作为车路协同和智慧交通的基础,智能路侧(车路协同的核心之一)既属于自动驾驶技术下的子集,也与新基建的重点领域有较高的契合度,是两者的交集,也是新基建在自动驾驶行业的重要投资。

市场人士指出,当前汽车产业正发生百年来最深刻的变革,电动化仅仅是序幕,智能化、网联化则被认为是未来竞争的焦点,在政策、市场、技术三方共振的作用下,预计国内V2X产业链将面向黄金10年的战略机遇期。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国车路协同行业发展现状与趋势预测研究报告》显示:

车路协同是采用先进的无线通信和新一代互联网等技术,全方位实施车车、车路动态实时信息交互,并在全时空动态交通信息采集与融合的基础上开展车辆主动安全控制和道路协同管理,充分实现人车路的有效协同,保证交通安全,提高通行效率,从而形成的安全、高效和环保的道路交通系统。

随着车路协同逐步走向规模化与市场化,路端基础设施的改造成本将从现在的100余万元/km进一步降低,2025年将降至50万元/km以下,路端市场规模也将在2022年至2025年间迎来快速增长,2030年中国车路协同整体市场规模有望达到4960亿元,市场潜力巨大。

车路协同行业发展前景分析

截至2022年底,我国公路总里程535万公里左右。截至2023年3月底,全国机动车保有量达4.2亿辆,其中汽车达到3.2亿辆,驾驶人达5.1亿人,每年新登记机动车3400多万辆,总量和增量均居世界首位。

高增速、大规模,这既是我国交通发展中的亮点,也是出行管理的难点,智慧交通则为这些难题带来了“参考答案”。自2019年开始,北京市推行公交区域调度,运用车载定位、视频监控等信息化手段,实现对区域内线路的远程指挥,将指挥调度的基本单位由“单线路”变为“整区域”,提高车辆、人员、场站等资源的使用效率。

在产业数字化、智能化的背景下,智慧交通发展日新月异,体系架构日益清晰,这离不开政策的引导和助力。从近年看,在2020年12月,国务院新闻办公室发布的《中国交通的可持续发展》白皮书中便提出目标:到2035年,智能、平安、绿色、共享交通发展水平明显提高;交通科技创新体系基本建成,交通关键装备先进安全;基本实现交通治理现代化。

车路协同是智慧交通的根基之一,通过5G和C-V2X等技术,将道路、车辆以及相关交通要素进行有效融合,实现车与车、车与路、车与人、车与网络的实时数据交互,对智慧交通建设起到至关重要的作用。在新基建背景下,中国车路协同的后发优势更大,已经成为智慧交通规划的重要组成部分,并在政府的引导下展开有序竞争。

此前,多个城市建立了国家级车联网先导区或城市车联网示范区,并开始做一些开放道路的路端建设。今年,路侧端的布局有一定提速。国家智能网联汽车创新中心的最新统计数据显示,全国路侧基础设施已覆盖约3500公里与4000余套设备。

部分高速公路过去几年改扩建,资本开支很大,但通过延长收费期限,可以把改扩建的投资补偿收回。车路协同的路侧建设也能如此操作。路侧端设备投资的规模占高速公路投资的比重较小,预计小于5%,新落地高速公路项目的通行费可以将这部分额外成本考虑在内,现有的高速公路则可以通过特许经营权延期得到补偿,并将补偿作为资本开支。

智能化是交通运输高质量发展的重要方向,包括自动驾驶、智慧公路、智慧民航在内的智能交通是5G、物联网、大数据、人工智能等技术与交通运输深度融合的新兴产业,也是发展数字经济、推动数字经济和实体经济深度融合发展的重要业态。目前我国已有20个省份、40余条线路开展基于车路协同智慧高速公路建设的工作。

本报告由中研普华的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研,参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上,通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个车路协同行业的市场走向和发展趋势。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国车路协同行业发展现状与趋势预测研究报告》

中研网公众号

关注公众号

免费获取更多报告节选

免费咨询行业专家

延伸阅读

推荐阅读

星地融合技术标准化取得重大进展 卫星导航产业未来增量空间广阔

星地融合技术标准化取得重大进展中国信息通信研究院(中国信通院)牵头,联合中信科移动通信技术股份有限公司、上海微...

2023电解铝行业市场发展趋势分析

一、电解铝行业概况电解铝就是通过电解得到的铝。现代电解铝工业生产采用冰晶石-氧化铝融盐电解法。熔融冰晶石是溶剂9...

2023无线芯片行业市场规模及增速分析

一、无线芯片行业市场发展现状分析现阶段,WiFi技术仍主要应用于手机、平板电脑、笔记本电脑等传统消费级电子终端设备...

电焊机行业供需趋势及行业现状分析2023

电焊机的用途很广泛。不管是大的造船企业、工矿企业和各种建筑企业电焊机是不可缺少的工具。电焊机是用于材料焊接的,...

2023年中国的光伏胶膜产能 国内光伏材料行业发展趋势

EVA是一种由乙烯和醋酸乙烯经共聚反应制得的复合材料,被广泛应用于光伏胶膜、发泡鞋材、电线电缆、热熔胶、涂覆料等2...

2023放电管行业市场发展现状及行业国际比较分析

放电管是一种使用于设备输入端的高压保护元件。若其两端的电压高过其保护规格值时,其内部会出现短路现象,并吸收掉输...

猜您喜欢

【版权及免责声明】凡注明"转载来源"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多的信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。中研网倡导尊重与保护知识产权,如发现本站文章存在内容、版权或其它问题,烦请联系。联系方式:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我们将及时沟通与处理。

中研普华集团联系方式广告服务版权声明诚聘英才企业客户意见反馈报告索引网站地图 Copyright © 1998-2023 ChinaIRN.COM All Rights Reserved.    版权所有 中国行业研究网(简称“中研网”)    粤ICP备05036522号

研究报告

中研网微信订阅号微信扫一扫