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浙江发布全国首个“农村客货邮融合”团体标准 农村物流行业深度分析

农村物流是一个相对于城市物流的概念,它是指为农村居民的生产、生活以及其他经济活动提供运输、搬运、装卸、包装、加工、仓储及其相关的一切活动的总称。

近日,浙江省物流协会正式发布了《农村客货邮融合服务规范》团体标准并实施。该标准聚焦客货邮融合服务的重点难点,总结提炼了浙江农村客货邮融合发展实践经验,涵盖建设、运营、服务管理全过程,是全国首个“农村客货邮融合”服务规范方面的标准。

农村物流是一个相对于城市物流的概念,它是指为农村居民的生产、生活以及其他经济活动提供运输、搬运、装卸、包装、加工、仓储及其相关的一切活动的总称。

农产品的生产是十分重要的环节,但如果生产出来卖不出去,就会造成“谷贱伤农”。事实上,影响农业发展的瓶颈正从生产领域转向流通领域,发展现代农产品物流业,正在成为解决大市场与小生产矛盾的重要举措。我国农产品物流是以常温物流或自然物流形式为主,农产品在物流过程中损失很大。据统计,我国每年有 3.7万吨蔬菜、水果在运送路上腐烂,其损失足可以供给两亿人的生活。

从全国范围看,农业生产的分布是不均衡的,不仅存在品质、技术等诸多方面的差异,对于“丰产地”或“丰收年”,同样不同程度地存在着增产不增收的现象,除了市场因素,其较大的制约瓶颈莫过于“农产品物流”了。我国农产品物流网络缺口较大,一些地方的水果或蔬菜由于运不出去只能眼睁睁烂在地里,有的近距离贩运,由于当地已经形成产品的相对集聚,造成供大于求的局面,市场价格很低。特别是随着城镇生活水平的提高,人们对农产品在安全性、新鲜度等诸多方面的要求越来越高。但是,由于农产品本身的特点,以及产、销地的相对分散,加之,我国农产品采后加工技术相对薄弱,对农产品物流的要求比较高。

新农村建设是一项系统工程,同时也是一项扎扎实实的工作。它不仅仅为农村工作者所关注,更应该成为社会共同努力的方向。农村、农业、农民的发展问题已经成为中央、政府工作的重中之重,城乡统筹协调发展,资金倾斜,农村投入增加,已经为新农村建设从政策、资金等各个方面予以强化,营造了一个全面发展的氛围。

农村物流行业市场运行形势分析

2021年上半年,我国农村地区快递的收投量已超200亿件,较去年同期增长30%以上。完善农村寄递物流体系,将有助于进一步满足广大农民对更高标准、更多种类的寄递服务需求,充分发挥邮政快递业在服务乡村振兴中的重要作用。

在服务农业上已取得初步成效。在完善农村寄递网络的同时,邮政部门积极推动寄递企业发挥双向流通作用,让“消费者进得来,农产品出得去”。2020年,全国快递服务现代农业项目超过100万件的已有260个,包括广西玉林的百香果、陕西宝鸡的猕猴桃、湖北宜昌的脐橙等一批具有地方特色的优势农产品,有力促进了当地农业发展和农民增收。

近年来,农村电商快速发展,农民消费选择更多、更加便利,但是一些农村物流配送网络还不健全,农民网购收货难、退货难。请问商务部下一步在发展农村物流配送、促进农村消费方面有哪些举措?

当前,农村物流还存在一些短板,比如物流设施网点不足、资源整合不够、配送成本高等。针对这些问题,“十四五”时期,商务部将会同有关部门,深入实施“县域商业建设行动”,把农村物流配送体系与完善农村商贸流通体系、促进农村消费更加紧密地结合起来,推动工业品下乡和农产品进城,促进城乡生产与消费有效对接。主要开展五个方面工作:

第一,进一步加强与农业农村部、国家邮政局等相关部门的政策协同,形成工作合力,推进县乡村三级物流配送体系建设。第二,进一步引导物流、快递、商贸流通等企业下沉渠道和服务,发挥邮政普遍服务优势,提高农村地区快递物流通达率。第三,进一步推动农村物流配送资源的共享衔接,促进“多站合一、一点多能、一网多用”。第四,进一步发展农村物流共同配送,在推动县域电商与快递协同的基础上,搭载和整合日用消费品、农资、农产品等农村商贸物流资源,发展众包物流、客货邮快融合等,创新农村物流模式。第五,进一步扩大农村电商覆盖面,加强分拣、包装等农产品商品化处理设施建设,提高农产品电商销售比例,优化城乡双向物流结构。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国农村物流行业市场运行形势分析及发展前景预测报告》显示:

在网络组织上已具备一定基础。邮政网络方面,全国建制村已实现直接通邮;快递网络方面,通过实施“快递下乡”工程,主要快递企业已实现县级区域全覆盖,乡镇网点覆盖率接近98%。在此基础上,2020年,国家邮政局深入推进“快递进村”工程,推动快递企业下沉网络,增加服务供给,提升了建制村快递的通达率。

中国邮政经过几十年的努力,已经拥有遍布全国广大农村的实物传递网络和金融网络 ,这是实践、时间、政策及几代人努力积累的结果,是借助国家之力,特别是高投入所奠定的重要的物质基础,将极大地节省市场开拓成本,故积极地参与新农村的流通体系建设,邮政物流具备得天独厚的天然优势。邮政物流向农村发展既是社会统筹发展的客观需要,也是邮政发展的自身需求。

一是要制定长远的发展规划。开拓农村市场,邮政具有天然的优势,但真正赢得市场还有相当长的路要走,邮政物流必须把握时机,抢先一步占领农村市场,积极制定切实可行的中长期发展规划,积极稳妥地按规划和计划实施,同时要注意规划制定的前瞻性、可行性。二是积极拓展业务。农村物流的领域相当广泛,要针对性地分析市场需求,积极地拓展业务,并建立较为稳定的业务关系,按照生产、生活、文化建设等不同的特点,开展市场营销,提供优质的产品和服务,逐步创建邮政物流品牌。

农村物流行业未来发展趋势预测

当前,农村物流还存在一些短板,比如物流设施网点不足、资源整合不够、配送成本高等。针对这些问题,“十四五”时期,商务部将会同有关部门,深入实施“县域商业建设行动”,把农村物流配送体系与完善农村商贸流通体系、促进农村消费更加紧密结合,推动工业品下乡和农产品进城,促进城乡生产与消费有效对接。下一步,邮政部门将通过国内、国际、农村、城市多重措施、多条路径、多项抓手,为畅通国内国际双循环提供重要支撑,为更好满足广大农民群众的用邮需求作出积极贡献

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