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2023跨境物流行业未来发展前景预测:跨境物流高景气可期

与国内电商物流相比,跨境电商物流运输距离较远,且面临出口国和进口国两重海关,需要进行较复杂的检验检疫等清关商检活动,货物破损、丢失等风险相对较高,时间长而成本高,面临不同国家或地区的经济、文化、风俗、政治、政策、法律、宗教等环境因素差异的影响;而国内

跨境物流是指以海关关境两侧为端点的实物和信息有效流动和存储的计划,实施和控制管理过程。结合跨境电商及物流的概念与特点,跨境电商物流定义为:在电子商务环境下,依靠互联网、大数据、信息化与计算机等先进技术,物品从跨境电商企业流向跨境消费者的跨越不同国家或地区的物流活动。

跨境电商常见的三种运输模式有:保税备货模式、海外直邮模式、直采集货模式。保税备货模式是指电商在海外集中采购完成后,将货先通过国际空运、海运等物流方式存在保税区,待到国内消费者下订单后再进行清关配送。海外直邮模式是指电商收到国内消费者订单后,在海外进行采购打包直接从海外通过国际快递、邮政或转运公司发货、清关、配送。直采集货模式是指电商将货物存放在海外第三方仓库,在收到国内消费者订单后由第三方仓库进行批量发货、清关、配送。

跨境物流行业发展现状及竞争格局分析

我国从事跨境电商物流的企业可分为以下几类:①传统邮政、快递、运输业发展起来的跨境电商物流企业,如FedEx 等四大国际快递公司以及顺丰、申通等;②传统零售业或者大型制造业组建发展的跨境电商物流企业,如苏宁物流、海尔物流、沃尔玛物流等;③电商企业自建物流,如京东物流等;④跨境电商物流联盟企业,如菜鸟网络等;⑤新兴跨境电商物流企业。

与国内电商物流相比,跨境电商物流运输距离较远,且面临出口国和进口国两重海关,需要进行较复杂的检验检疫等清关商检活动,货物破损、丢失等风险相对较高,时间长而成本高,面临不同国家或地区的经济、文化、风俗、政治、政策、法律、宗教等环境因素差异的影响;而国内电商物流在运作流程上相对更加便捷,运送周期短,运作风险与成本低。与传统国际物流相比,跨境电商物流是集产品、物流、信息流、资金流于一体的主动性服务,需要有更高的敏捷性和柔性,强调其整合化和全球化能力,更注重IT 系统化和信息智能化。

物流服务往往影响着消费者的整个购物流程和时效体验,跨境电商物流除了完成物品位移活动外,还能为消费者提供更多的增值服务。总的来说,跨境电商物流与传统国际物流、国内电商物流存在着发展起源、特点、业务模式、覆盖范围、运作流程、标准化程度、配送周期、运作成本、运作风险、信息技术等诸多方面都存在差异。我国跨境物流企业加速各国家及地区海外仓建设、布局,国内海外仓投建项目投资不断增加,如跨境电商企业小商品城早在2020年时便宣布将在近三年内在全球建立200个海外仓项目,加速企业海外仓扩展,截至2021年末,该企业已累计布局海外仓120个,布局覆盖涉及46个国家和地区。

2022年我国货物贸易进出口总额相较于2021年增长了7.6%,表明我国外贸在全球市场中展现出强劲的实力。2023年以来,面对复杂严峻的外部环境和国内多重困难挑战,我国货物贸易进出口平稳运行、积极向好。2022年,我国进出口商品贸易额分别为27160亿美元、35936亿美元,进出口商品贸易总额达63096亿美元,同比增长4.3%;国内跨境电商行业市场交易规模预计将突破15.7万亿元。我国对外贸易市场的蓬勃发展将不断拉动国内跨境物流行业市场发展。2021年,我国跨境电商物流行业市场规模为2.84亿元,同比增长14%。

根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年中国跨境物流行业市场前瞻分析与未来投资战略规划报告》显示:

跨境电商与跨境物流发展过程存在诸多不协同,主要表现在能力协同缺乏、利益互信协同机制缺乏、跨境物流网络系统协同缺乏、跨境电商与逆向物流协同缺乏以及跨境电商与传统外贸协同缺乏等诸多方面。可从健全政府支撑服务体系、完善利益互信协同机制、优化跨境电商与逆向物流协同、推动跨境电商与传统外贸协同以及促成各子系统、多方主体协同等多方面推动跨境电商与跨境物流协同。

据IT桔子统计显示,2022年,我国跨境电商物流行业相关投融资事件数量达17件。其中,无忧达、拓威天海、元巢物流、驿玛科技Surpath等海外仓储物流企业相继获得资方投资基金,用做企业海外地区仓储建设业务资金。如,2022年6月15日,跨境物流综合服务商拓威天海获深创投数千万人民币投资,相关资金将主要用于企业在美国地区的相关业务落地及欧洲、RCEP等区域的国家跨境物流业务扩展。

2023年前三季度,中国货物贸易进出口总额达到30.8万亿元,与上年同期相比微降0.2%。其中,出口同比增长0.6%,达17.6万亿元;进口同比下降1.2%,达13.2万亿元。我国货物贸易进出口总额的平稳运行,将为跨境物流带来利好,跨境物流需求量有望持续增长。

跨境物流行业未来发展前景预测

业内机构预测,中长期,快递行业竞争有望使份额向龙头集中,提高龙头个股产能利用效率,盈利中枢有望上移。跨境电商物流景气上行,上游跨境电商高速发展、需求旺盛,带动跨境电商物流业务量,利好在物流单一环节具备规模优势的个股。中长期,上游需求有望推动跨境物流服务商向全链路服务发展。

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