新能源汽车行业现状及市场未来展望 乘联会：预计2024年新能源车渗透率达40%

• 陈观秋 2023年12月16日 来源：中国新闻网 中研普华报告 百度 301 12
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12月8日，乘联会发文指出，2024年新能源车的市场增长预计相对乐观：新能源乘用车批发预计达到1,100万辆，净增量230万辆，同比增长22%，渗透率达到40%，新能源乘用车保持较强增长势头。

乘联会：预计2024年新能源车渗透率达40%

12月8日，乘联会发文指出，2024年新能源车的市场增长预计相对乐观：新能源乘用车批发预计达到1,100万辆，净增量230万辆，同比增长22%，渗透率达到40%，新能源乘用车保持较强增长势头。

2024年的新能源车市场面临一定的需求群体结构压力。从国家保险数据分类的出租、单位、私人三大购买群体来看，目前出租网约车市场的规模接近暂时饱和，网约车带来的拥堵压力加大，收入下降明显。网约车市场面临的平台混杂、工作性价比下滑等问题，处于洗牌优化前夜;单位用电动车市场的纯电动和插混车型需求逐步平缓，増程电动车近几个月还有增长;私人市场中限购城市的新能源占比下降，大城市金融IT金领等高端群体购买电动车占比下降，中小城市和县乡市场的销量占比已经提升较大。因此在当前市场规模发展到一定量级的背景下，增长的速度会有放缓。油电同价策略在当前市场发挥了顽强的支撑作用，但短期内相关企业利润水平承压颇深。

在促消费政策及车企优惠促销等因素驱动下，2023年以来国内购车需求持续释放，新能源汽车市场环比同比均实现增长。根据中汽协数据，2023年1-10月，新能源汽车产销分别完成735.2万辆和728万辆，同比分别增长33.9%和37.8%;新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的30.4%。

新能源汽车行业现状及市场未来展望

日前，乘联会秘书长崔东树表示，未来两年，国家促进新能源车消费的力度会进一步加大，通过发消费券等各种措施，推动行业快速发展。汽车单车价格大幅度提升，国家对电动车的重视进一步提升。

崔东树表示，2024年，是新能源汽车市场的大年，明年年初将出现开门红爆增的局面，所以总体看对明年车市是相对乐观的状态，因为预计明年年初的市场会非常好，在年初能看到较高的增长，所以我们把预测稍微调高了一点。

崔东树还表示，综合起来，我们认为电动车使汽车产品从机械产品变成耐用电子消费产品，电池和芯片决定了电动车的生命周期，所以未来的电动车全生命周期的时间大幅度缩短，整个电动车的更新速度大幅度增长，未来电动车将有一个规模的提升。

《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》指出，到2025年我国新能源汽车市场竞争力明显增强，在三大电领域取得关键技术重大突破。纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新售新能源汽车达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。力争到2035年我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平。纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，充换电服务网络便捷高效，氢燃料供给体系建设稳步推进。

据中研产业研究院《2024-2028年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略研究咨询报告》分析：

随着城市化进程不断加速、汽车工业快速发展，再加上国际原油供求矛盾逐步加深、全球气候变暖趋势加剧等外部环境，新能源的概念越来越普及，新能源汽车产业飞速扩张，行业间的竞争也日益加剧。

造车新势力11月交付情况出炉。蔚来：11月共交付新车15959台，同比增长12.6%;理想汽车：11月交付新车41030辆，同比增长172.9%;小鹏汽车：11月共交付新车20041台，同比增长245%;赛力斯：11月赛力斯汽车销量20318辆，同比增长145.92%;广汽埃安：11月销量41567台，同比增长45%;哪吒汽车：11月全系交付12506台;长城汽车：11月新能源汽车销量31170辆，同比增142.32%;吉利汽车：极氪11月交付汽车13104辆，同比增长约19%。

AITO问界11月交付新车18827辆，同比增长127.87%，环比增长48.24%。其中AITO问界新M7交付新车1.52万辆，连续两个月交付破万，累计交付超2.7万辆。问界新M7上市两个半月累计大定已突破10万辆。AITO汽车方面表示，预计12月可交付新车2.3万辆，明年起单月交付能力预计达3万辆。

值得注意的是，在新能源汽车发展过程中面临着非常多的挑战，第一，社会层面。中国新能源汽车行业人才短缺严重，尤其是高级技术人才具有非常大的缺口;第二，配套设施不足。新能源汽车的发展需要充电站、充电桩等设施，但是目前这些设施的铺设还远远无法满足需求;第三，人们消费理念不契合。我国新能源汽车的发展主要依靠政策驱动，一直以来国家都是为主动、更积极、更为系统地推动新能源汽车的发展。为了推广新能源汽车，中国建立了完善的推进政策体系。但总体来看，财政补贴不是我国新能源汽车行业发展的长久之计。

在未来的几年中，这个行业将会面临哪些新的挑战和机遇?报告对中国新能源汽车及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、市场供需形势、新产品与技术等进行了分析，并重点分析了中国新能源汽车行业发展状况和特点，以及中国新能源汽车行业将面临的挑战、企业的发展策略等。报告还对全球的新能源汽车行业发展态势作了详细分析，并对新能源汽车行业进行了趋向研判。

想要了解更多新能源汽车行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2024-2028年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略研究咨询报告》。

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