今年春运期间(1月26日—3月5日),东航计划投入客运飞机783架,总飞行小时预计超33万小时,旗下的全部4架C919大飞机将迎来春运“首秀”,在京沪、沪蓉航线执飞。为全力服务旅客航空出行需求,东航将投优投足运力,积极提高飞机利用率,计划春运期间每天执行客运航班328
国产大飞机C919首度服务春运
今年春运期间(1月26日—3月5日),东航计划投入客运飞机783架,总飞行小时预计超33万小时,旗下的全部4架C919大飞机将迎来春运“首秀”,在京沪、沪蓉航线执飞。为全力服务旅客航空出行需求,东航将投优投足运力,积极提高飞机利用率,计划春运期间每天执行客运航班3280班,同比增42%。
东航表示,春节前后部分日期的单日国际航班量将出现小高峰,建议有出行需求的旅客提前关注。 根据民航局预测,2024年春运民航旅客运量有望创历史新高,将达到8000万人次,日均200万人次,较2019年增长9.8%。
此外,旅游航线在春节假期也受青睐。针对旅游热点方向,东航重点对东北、西北、西南、华中等地区进行运力增投。围绕海岛游、冰雪游等“一南一北”的热门线路,东航研判三亚、海口、西双版纳等南方旅游城市和东北、新疆等地的冰雪旅游城市旅客量将显著增长。为此,东航新开上海浦东—长白山、上海浦东—大庆、上海浦东—鸡西、上海浦东—佳木斯、北京大兴—延吉、北京大兴—佳木斯、北京大兴—库尔勒等冰雪游热点航线,同时加大对传统春运海南市场的增投。
进入21世纪,航空航天已展现出更加广阔的发展前景,高水平或超高水平的航空航天活动更加频繁,其作用将远远超出科学技术领域本身,对政治、经济、军事以至人类社会生活都会产生更广泛和更深远的影响。
全球每天飞行的飞机数量在10万架次,每年搭载旅客40亿人次,航空事业发展就是一部人类科技创新发展的历史。中国的大飞机在创新中成长和进步,经过15年的创新发展,初步形成了ARJ21支线客机、C919中短程窄体客机以及C929中远程宽体客机的产品谱系。
C919航程5555公里,2022年9月份取得了中国民航局的型号合格证,交付了首家客户,2023年5月28日实现了商业运营。
中国商用飞机有限责任公司党委书记、董事长贺东风在去年9月浦江创新论坛开幕式上提及,除了产品线的架构形成,中国大飞机在创新发展中具备了数百万量级产品的集成能力,具备多种技术的融合创新能力以及安全和经济效益的权衡决策能力。
客机类型可以分为支线客机、干线单通道窄体客机和干线双通道宽体客机。
支线客机通常是指100座位以下的小型客机,飞行距离在 600-1200km,主要承担局部地区短距离运输,典型的机型如中国商飞的ARJ21。干线客机一般是指 100 座位以上的客机,用于主要城市之间的运输。
单通道窄体式客机一般指飞机机身宽度小于4.72 米,有一条过道,客座量为 100-200 左右,典型的飞机如空客 A320 以及中国商飞的C919。而双通道为宽体客机,客舱内部的座位分为左、中、右三个区域,双通道的有两条过道,客座量通常在300 左右,典型的飞机机型如空客 A350。
航空航天事业所取得的巨大成就,与航空航天材料技术的发展和突破是分不开的。材料是现代高新技术和产业的基础与先导,很大程度上是高新技术取得突破的前提条件。例如20世纪60年代高纯硅半导体材料的突破,使人类进入信息化时代。
我国飞机制造能力虽然与世界先进水平还存在一定的差距,特别是飞机制造的关键技术有待突破,设计人才有断层,风险较大,资金短缺等严重等制约了行业的进一步发展和品质的提高。但经过半个世纪的发展,通过不懈地进行基础研究、应用研究和产品研发,已全面拉动飞机制造科技的发展。
据中研产业研究院《2023-2028年飞机行业市场深度分析及发展策略研究报告》分析:
大飞机制造全球化是一个必然趋势,也是行业发展的最优选择。迄今为止,世界上没有一个国家能够独立发展大飞机制造业,即便是波音、空客这样的航空巨头,其真正的核心技术也就是大飞机的自主设计能力。业内人士表示,作为高端制造业的代表,航空制造业产业链链条长、复杂度高、价值量大,具有明显的产业关联效应。随着国产大飞机市占率逐步提升,预计未来20年市场空间将超过2万亿元人民币。
根据中国商飞市场预测年报(2022-2041),未来二十年,全球航空旅客周转 量(RPKs)将以平均每年 3.9%的速度递增,中国航空旅客周转量将以平均每年 5.6% 的速度增长;预计全球将有约 42,428 架新飞机交付,价值约 6.4 万亿美元(以2021 年目录价格为基础)。
与老牌的航空工业大国相比,我们起步晚,在核心技术上仍有一定差距。国产大飞机C919的正式商用只是开始,随着广大航空人接续奋斗、不断创新攻关,必将在逐梦蓝天的征程上创造更多奇迹,书写新的时代荣光。
飞机行业研究报告主要分析了飞机行业的市场规模、飞机市场供需求状况、飞机市场竞争状况和飞机主要企业经营情况、飞机市场主要企业的市场占有率,同时对飞机行业的未来发展做出科学的预测。飞机行业研究报告可以帮助投资者合理分析行业的市场现状,为投资者进行投资作出行业前景预判,挖掘投资价值,同时提出行业投资策略、生产策略、营销策略等方面的建议。
想要了解更多飞机行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2023-2028年飞机行业市场深度分析及发展策略研究报告》。
关注公众号
免费获取更多报告节选
免费咨询行业专家

2023-2028年飞机行业市场深度分析及发展策略研究报告
飞机行业研究报告主要分析了飞机行业的市场规模、飞机市场供需求状况、飞机市场竞争状况和飞机主要企业经营情况、飞机市场主要企业的市场占有率,同时对飞机行业的未来发展做出科学的预测。中研...
查看详情
金融监管总局规范新能源车险承保,不得对特定车型“一刀切”限制承保从业内人士处获悉,国家金融监督管理总局财险司向...
人社部:个人养老金制度将推进全面实施从人力资源社会保障部举行的新闻发布会上获悉,在36个城市及地区先行实施的个人...
随着新一代数字技术的快速发展,绿色低碳已成为社会经济发展的价值取向,社会生产生活方式进行全面绿色低碳转型,为数...
信创云,是指在信息技术应用创新的背景下,以国产化的CPU、操作系统为底座的自主研发的云平台,统筹利用计算、存储、2...
随着纺织品高档化、功能化发展的趋势,市场对差别化腈纶的需求量逐年增加。我国腈纶大部分采用引进技术生产,品种以中...
随着大模型、大数据、机器学习等人工智能技术的应用,智能家电已经不再是简单的功能家电,边界不断外延。智能家电作为...
微信扫一扫