今年1至2月,全国铁路固定资产投资完成652亿元,同比增长9.5%,铁路建设优质高效推进,重点工程项目建设进展顺利,铁路现代化基础设施体系加快构建。
3月5日,2024年春运落下帷幕。
交通运输部数据显示,40天里,全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次,其中公路人员流动量预计达78.3亿人次,创下新纪录。
其中,铁路客运量预计完成4.8亿人次;公路人员流动量预计完成78.3亿人次。
今年前两月全国铁路完成固定资产投资652亿元
从中国国家铁路集团有限公司获悉,今年1至2月,全国铁路固定资产投资完成652亿元,同比增长9.5%,铁路建设优质高效推进,重点工程项目建设进展顺利,铁路现代化基础设施体系加快构建。
国铁集团相关部门负责人介绍,今年以来,国铁集团科学统筹建设资源,合理优化施工组织,强化安全质量控制,高质量推进铁路工程建设。重庆至昆明高铁、西安至重庆高铁等40个重点项目138个工点春节期间持续施工,其他项目节后立即复工复产,迅速形成攻坚态势。
2023年全年国家铁路完成旅客发送量36.8亿人次,创历史新高;全年国家铁路完成货物发送量39.1亿吨,再创历史新高;国家铁路完成运输总收入9641亿元、同比增长39%,利润总额创历史最好水平。
据介绍,2023年,国铁集团优质高效推进铁路建设,全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%;投产新线3637公里,其中高铁2776公里,圆满完成了年度铁路建设任务。
会议提出,2024年铁路工作的主要目标是:铁路安全保持持续稳定;国家铁路完成旅客发送量38.55亿人,完成货物发送量39.31亿吨;全面完成国家铁路投资任务,投产新线1000公里以上;完成运输总收入1万亿元,同比增收359亿元、增长3.7%;坚持铁路绿色发展,务实稳妥推进铁路碳达峰、碳中和。
2024年,铁路部门将以“十四五”规划纲要确定的102项重大工程中的铁路项目为重点,加大出疆入藏、沿边铁路等国家战略通道项目实施力度,积极推进沿江沿海高铁、西部陆海新通道等重点项目建设,高质量建成投产上海至苏州至湖州高铁、杭州至义乌至温州高铁等工程,确保完成年度投资投产任务和实物工作量。
据中研产业研究院《2024-2029年中国铁路行业市场深度调研及投资策略预测报告》分析:
“十四五”期间铁路投资将继续保持增长势头。铁路行业已逐渐由大规模“设计建造”阶段转入长期“设计建造与运营维护并重”阶段。
近年来,在“交通强国”政策的指引下,我国铁路基础设施建设在全国范围内加速开展。目前,我国在铁路,尤其是在高速铁路和重载铁路等领域的技术实力已处于全球领先水平。《新时代交通强国铁路先行规划纲要》明确提出,铁路自主创新能力和产业链现代化水平全面提升,铁路科技创新体系健全完善,关键核心技术装备自主可控、先进适用、安全高效,智能高铁率先建成,智慧铁路加快实现。
目前,智慧铁路的技术已经取得了较大发展,铁路部门正在大力推进智慧铁路的发展,技术已应用于智慧铁路的布局、运营管理、信息采集和安全保护等多方面,并取得了良好的发展效果。各种技术和领域都在积极开发智慧铁路领域的产品和服务,非政府投资和政府投资的落实等流程也取得了良好的效果。
行业正在推进标准制定及应用,为业界统一了一套统一的规范,提升了技术的可操作性和可行性,推动了智慧铁路的应用和发展。此外,宣传力度也在加大,通过组织研讨会、举办展览会等方式,推广智慧铁路的优势、方案、产品、应用模式、运行和投资评估,提高了智慧铁路的知名度及市场影响力。
铁路行业研究报告主要分析了铁路行业的国内外发展概况、行业的发展环境、市场分析、竞争分析、产品价格分析、用户分析、替代品和互补品分析、行业主导驱动因素、行业渠道分析、行业赢利能力、行业成长性、行业偿债能力、行业营运能力、铁路行业重点企业分析、子行业分析、区域市场分析、行业风险分析、行业发展前景预测及相关的经营、投资建议等。
想要了解更多铁路行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年中国铁路行业市场深度调研及投资策略预测报告》。
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2024-2029年中国铁路行业市场深度调研及投资策略预测报告
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