去年我国交付民用无人机超317万架 民用无人机行业前景及趋势分析

• 陈观秋 2024年4月19日 来源：新华网 深圳发布 新华每日电讯 1065 68
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2023年，我国交付民用无人机超317万架，通用航空制造业产值超510亿元，同比增长近60%。据不完全统计，截至2023年底，我国民用无人机研制企业已超过2300家，量产的无人机产品超过1000款。

无人机在各个行业的应用无处不在。近年来无人机行业发展的势头迅猛,因此无人机受到很多行业的青睐和追捧,拥有很大的市场份额以及市场占有率。

中国民航局发布数据显示，截至2023年底，我国已有超126万架无人机，同比增长约32%。2023年，民用无人机累计飞行超2300万小时。民航局已批准建立民用无人驾驶航空试验区17个、试验基地3个，覆盖城市、海岛、支线物流、综合应用拓展等场景。

民用无人机产业的研发、制造和应用是衡量一个国家科技创新和高端制造业水平的重要标志。随着无人机研制、生产成本不断降低，其应用范围日益广泛，具有旺盛的市场需求和广阔的发展前景，在国民经济建设中的作用日益突出，将会成为支持中国经济发展的重要产业。

去年我国交付民用无人机超317万架

工业和信息化部副部长单忠德18日在国新办发布会上说，2023年，我国交付民用无人机超317万架，通用航空制造业产值超510亿元，同比增长近60%。

会上发布的数据显示，近年来，以无人机为代表的通用航空装备制造业快速发展。据不完全统计，截至2023年底，我国民用无人机研制企业已超过2300家，量产的无人机产品超过1000款。

单忠德说，工业和信息化部将加强部门协同、央地联动，通过加快装备创新、加强应用牵引、增强技术贯通、强化标准支撑等，加快打造低空经济增长新引擎。

何谓低空经济?

据民航局综合司副司长孙文生介绍，低空经济既包括传统通用航空业态，又融合了以无人机为支撑的低空生产服务方式，是一种容纳并推动多领域协调发展的综合经济形态，具有明显的新质生产力特征。

作为“无人机之都”，深圳低空经济产业发展“飞”出了加速度。2022年8月，深圳继成为国家通用航空产业综合示范区、全国通用航空分类管理改革试点后，再次被确定为民用无人驾驶航空试验区。

据中研产业研究院《2023-2028年中国民用无人机行业深度剖析研究与投资分析预测报告》分析：

目前，深圳已具备较好的低空经济产业基础。2022年深圳无人机产值近750亿元，占全国七成，其中消费级无人机占据全球70%的市场份额。低空飞行规模方面也保持快速增长，2022年深圳传统通用航空总飞行量约1.8万小时，无人机(含消费级无人机)飞行超过380万架次。

民用无人机行业前景及趋势分析

我国民用无人机产业中，工业级无人机主要以政府为主导，消费级无人机布局企业较多。以大疆创新为行业龙头，公司2006年成立，是全球领先的消费无人机企业，品牌排名常年稳居第一，客户遍布100多个国家。昊翔、司马航模等企业也占据国内市场一定份额。

我国民用无人机市场发展潜力巨大，以大疆创新为代表的无人机企业引领着全球消费级无人机的发展，而工业无人机在农林植保、巡检、测绘与地理信息、安防监控、物流运输等领域的应用不断深入，通过代替人工作业实现降本增效。

民用无人机朝着多任务载荷、载荷小型化、智能化、规范化、产业协作的趋势发展。

目前，民用无人机的应用场景逐渐丰富，对载荷也有多种多样的需求。此外，任务载荷的小型化和轻量化有利于降低无人机整体重量和体积，能进一步扩大无人机的应用场景。无人机的使用环境日趋复杂多样，无人机产品需要进一步提升智能化水平来应对不同的环境和提升人机交互体验。

报告根据民用无人机行业的发展轨迹及多年的实践经验，对中国民用无人机行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析，并重点分析了我国民用无人机行业将面临的机遇与挑战，对民用无人机行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。

想要了解更多民用无人机行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2023-2028年中国民用无人机行业深度剖析研究与投资分析预测报告》。

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