近期,南航首次正式对外发布高等级全动飞行模拟机,这也是我国央企自主研制的首台国产全动飞行模拟机。据介绍,由南航翔翼公司研制的国产A320NEO全动飞行模拟机,已顺利通过中国民用航空局D级鉴定,即最高等级鉴定,整体达到当前国际主流同类产品水平。
我国首台国产全动飞行模拟机通过最高等级鉴定
据报道,近期,南航首次正式对外发布高等级全动飞行模拟机,这也是我国央企自主研制的首台国产全动飞行模拟机。
据介绍,由南航翔翼公司研制的国产A320NEO全动飞行模拟机,已顺利通过中国民用航空局D级鉴定,即最高等级鉴定,整体达到当前国际主流同类产品水平。
全动飞行模拟机是对真机驾驶舱的1:1复制,可替代真机进行训练,为民航高端装备制造范畴。按我国民航局民航飞行员的模拟机训练标准,民航飞行员每人每半年需在模拟机上完成一次复训,每次至少12个小时。
据了解,飞行模拟机是在地面进行飞行员驾驶和特情处置训练的大型复杂装备,按国际和国内标准分A、B、C、D四个等级,其中D级是最高等级的飞行仿真设备,技术门槛高,是典型的高端装备。
飞行模拟设备行业指的是一种领域,涉及制造、开发和提供飞行模拟器和飞行训练设备,以帮助飞行员和飞行培训机构进行实际飞行训练的模拟。这些设备可以模拟不同类型的飞行器,如飞机、直升机等,在控制台上模拟飞行操作和环境,为飞行员提供逼真的飞行体验,帮助他们提升技能和应对各种飞行情况。
飞行模拟设备在多个领域都有广泛的应用,包括飞行员的训练与展示、专业院校的地面飞行训练、实验室设计研发应用测试、青少年科普教育体验以及商业飞行体验等。
飞行模拟设备行业涉及制造、开发和提供飞行模拟器和飞行训练设备,以帮助飞行员和飞行培训机构进行实际飞行训练的模拟。这些设备能够模拟不同类型的飞行器,如飞机、直升机等,并在控制台上模拟飞行操作和环境,为飞行员提供逼真的飞行体验,以提升他们的技能和应对各种飞行情况的能力。
根据民航局相关报告,我国飞行员和客机数量每年都在稳步增长,飞行训练市场需求量极大。截至2022年底,中国民航驾驶员有效执照总数为81430本,比上年底净增5194本。我国民航市场发展空间广大,对相关模拟机的市场需求也十分巨大。
在行业参与者方面,大型航空制造企业如波音、空客以及军工企业如洛克希德·马丁、雷神等都在飞行模拟设备领域有着重要地位。这些企业不仅提供商用和军用飞行模拟器,还参与到相关技术的研发和创新中。
在技术发展方面,飞行模拟设备行业正朝着更真实的仿真环境、更精确的飞行动力学模型以及更智能的驾驶员模型等方向发展。
据中研产业研究院《2024-2029年中国飞行模拟设备行业市场分析及发展前景预测报告》分析:
2023年11月,国产首台B737-800机型D级商用飞行模拟机颁证仪式在河南郑州举行,标志着我国VR(虚拟现实)航空领域应用取得新的突破。
B737-800机型为我国民航主流机型,该模拟机由河南航投旗下北京东方瑞丰航空技术有限公司研发制造,在目前同类产品中整机国产化率高,达到国际同行业领先技术水平,能满足各类飞行仿真训练的需要。
据悉,航空模拟仿真是飞机研发制造、飞行员培养过程中必不可少的跨界高端技术和关键环节,也是VR、AR(增强现实)等前沿创新的重要应用领域,潜力巨大、空间广阔。
随着虚拟现实技术的不断发展和成熟,飞行模拟设备在虚拟现实技术应用方面取得了显著的成果,成为该领域应用最深入、最成熟的代表。
报告在总结中国飞行模拟设备行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国飞行模拟设备行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为飞行模拟设备企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能准确及时的针对自身环境调整经营策略。
想要了解更多飞行模拟设备行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年中国飞行模拟设备行业市场分析及发展前景预测报告》。
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2024-2029年中国飞行模拟设备行业市场分析及发展前景预测报告
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