中国二手车市场现状及前景趋势分析

国内乘用车行业经历快速增长。随着国内购买力不断提高，乘用车保有量日益增加。另外，车群逐渐老化或一定程度上促进二手车的供应。在此背景下，2024年5月31日，作为国内二手车交易服务商之一的汽车街发展有限公司(以下简称“汽车街”)以10.2港元/股的价格登录港交所。

上市背后，2023年，汽车街的净利润同比下滑超80%。此外，作为主营业务之一的二手车拍卖业务，其二手车交易量呈下滑趋势，同时二手车交易成功率也下跌，2023年已下跌至50%以下。另一方面，汽车街存在多名客户及供应商重叠的现象，且报告期内，其关联方常位列汽车街的第一大客户，累计为汽车街贡献超2亿元收入。

二手车行业市场现状分析

2021-2023年，汽车街营业收入分别为6.78亿元、4.68亿元、4.92亿元，2022-2023年分别同比增长-31%、5.2%。

其中，2021-2023年，二手车拍卖业务收入分别为3.34亿元、2.4亿元、2.87亿元，分别占营业收入的49.4%、51.3%、58.4%;二手车增值服务收入分别为0.73亿元、0.75亿元、0.74亿元，分别占营业收入的10.8%、16%、15%;二手车收销安排收入分别为1.54亿元、0.79亿元、0.64亿元，分别占营业收入的22.7%、17%、12.9%;展会业务收入分别为0.9亿元、0.63亿元、0.55亿元，分别占营业收入的13.2%、13.4%、11.1%。

可见，2022-2023年，在汽车街的收入构成中，二手车拍卖业务贡献营业收入超五成，且贡献营收份额呈上升趋势。

从另一方面来看，2022-2023年，汽车街的净利润增速告负。

2024年4月11日招股书显示，2021-2023年，汽车街各年净利润分别为16,508.6万元、6,898万元、926.9万元，2022-2023年分别同比增长-58.22%、-86.56%。

据中研产业研究院《2024-2029年二手车产业现状及未来发展趋势分析报告》分析：

此外，从瓜子二手车平台数据来看，2023年二手车价格有所下挫，平均成交价格同比下降6.5%。

有人说　“生意越来越难做了，利润少了，一辆车赚不了多少钱，有的还要亏本卖。去年新车价格下降得很厉害，对二手车价格影响也很大，有一段时间甚至不敢收车，怕砸手里。经常有人收车没多久，新车就大几万的降价，比收车价还要低，那还怎么卖啊?只能亏本甩了，放得越久赔得越多。”一位二手车销售人员告诉记者。

中国汽车流通协会的另一份调研数据显示，近年来出现亏损情况的二手车商高达92%，二手车从业者的生存和发展均受到严峻挑战。

二手车行业市场前景趋势分析

从我国二手车交易市场竞争格局来看，目前该市场是一个竞争激烈的市场，中升集团、瓜子二手车等企业占据主导地位，2023年瓜子二手车营业收入达到370亿元以上，营收规模领先其他企业。此外，如优信互联、汽车之家等也在日益发展，竞争格局较为分散。此外，小型交易市场和部分汽车经销商也在二手车交易市场中有一定的份额。二手车交易市场梯队明显，头部企业市场份额与其他企业产生较大差距。

从近年来的市场数据来看，二手车行业呈现出蓬勃发展的态势，交易量、交易金额以及消费者需求都在持续增长。随着市场的进一步发展和政策的支持，二手车行业有望在未来继续保持强劲的增长势头。

想要了解更多二手车行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年二手车产业现状及未来发展趋势分析报告》。