牛冰麟
根据《国家立体交通网络规划纲要》，到2035年中国低空经济市场规模预期超6万亿元。经济发展新蓝海的宏观叙事之下，是低空经济的各种业态正逐渐走入日常的生产生活。
最近，央视记者采访河南某地农业生产时，一位80多岁的老人脱口而出：啥时候叫无人机给打两回农药。轻描淡写的语气，道出一个事实：低空经济的一些细分领域，已经进入规模商用。
低空经济作为新兴产业和未来产业的代表之一，蕴含丰富的商业和战略价值。随着无人机、垂直起降飞机等新型航空器的快速发展，低空经济正在成为新的经济增长点。本文旨在分析中国低空经济产业链的供需布局，并提出相应的发展策略，为相关企业和投资者提供参考。
低空经济产业链主要包括上游的航空器研发与制造、中游的低空运营服务、以及下游的应用场景与服务。具体而言，上游产业主要涉及无人机、直升机、eVTOL等航空器的研发、设计与制造;中游产业则涵盖低空飞行服务、低空运输、低空旅游等业务;下游产业则涉及物流、农业、巡检、消防等多个应用场景。
上游产业供需情况
近年来，我国无人机产业取得了快速发展，根据中研产业研究院发布的《2024-2029年中国低空经济产业链供需布局与招商发展策略研究报告》显示，2023年无人机产业总体规模已经超过1000亿人民币，年均增长率达到20%以上。同时，我国在eVTOL等新型航空器的研发与制造方面也取得了重要突破。
随着低空经济产业的不断发展，对上游航空器的需求也在不断增长。尤其是在物流、农业、巡检等领域，对无人机等航空器的需求尤为迫切。
中游产业供需情况
目前，我国已经涌现出一批低空运营服务企业，这些企业提供了包括低空飞行服务、低空运输、低空旅游等多种服务。同时，随着技术的不断进步和政策的逐步放开，未来中游产业的供应能力还将进一步提升。随着低空经济应用场景的不断拓展，对中游产业的需求也在不断增加。尤其是在城市物流、紧急救援等领域，对低空运营服务的需求尤为突出。
下游产业供需情况
我国在低空经济应用场景的拓展方面已经取得了一定成效，尤其是在物流、农业、巡检等领域已经涌现出了一批成功的案例。这些案例不仅验证了低空经济的应用价值，也为下游产业的进一步发展奠定了基础。随着技术的不断进步和政策的逐步放开，未来下游产业的需求还将进一步增长。尤其是在文旅、消防、载人客运等领域，对低空经济的需求尤为迫切。
近些年来，政府十分关注低空经济的发展，中央及各地政策密集推进，《国际空域基础分类方法》划分出G和W非管制空域，eVTOL航空器制造和取证进展较快，“十四五”末低空经济对GDP综合贡献值或将达到3~5亿元，行业迎来关键发展期。
政府应出台更多有利于低空经济发展的政策，包括空域管理、飞行规则、人员培训等方面的政策。同时，政府还应加大对低空经济产业的扶持力度，鼓励企业加大研发投入和技术创新。
加强低空经济基础设施建设，包括无人机航线规划、垂直起降航站楼等。同时，加快5G、北斗导航等配套设施建设，为低空经济提供有力支撑。
鼓励企业在物流配送、紧急救援、航空影视、空中旅游等领域开拓新兴业务。同时，支持无人机植保、测绘等传统应用领域创新，培育新的增长点。
加大对低空航空器、智能控制等关键技术的研发投入。鼓励产学研协同，培养复合型人才。同时，建立专业培训体系，提高从业人员素质。
欲知更多有关中国低空经济行业的相关信息，请点击查看中研产业研究院发布的《2024-2029年中国低空经济产业链供需布局与招商发展策略研究报告》。
研究院服务号
中研网订阅号