2022全球航空涂料市场集中度及市场需求分析

• 2022年3月20日 HuangJiang来源：新浪 408 20
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我国水性化技术已经经历20余年的发展，水性环氧、水性聚氨酯涂料技木基本成熟，但是性能与溶剂型涂料比较还存在较大差异，难以满足高性能的使用要求，关键技术和关键原材料普遍掌握在国外企业的手里，因技术垄断等原因，国内企业很难获得高质最的水性化涂料。

2022全球航空涂料市场集中度及市场需求分析

航空涂料市场具有很高的技术壁垒。市场集中度很高，排名前六位的公司占全球份额的85%以上。欧洲是最大的市场，份额超过30%，其次是亚太地区和北美，份额超过55%。

在国外，航空涂料水平较先进的国家有美国、荷兰、德国和俄罗斯等工业发达国家。20世纪60~70年代，随着飞机性能的进一步提高，原来使用的醇酸、硝基类涂料，因其耐热性较差，耐气候、耐老化性能不好和易被污染而逐渐被环氧、丙烯酸、聚氨酯涂料代替。

根据中研产业研究院《2022-2027年航空涂料市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》显示：

我国水性化技术已经经历20余年的发展，水性环氧、水性聚氨酯涂料技木基本成熟，但是性能与溶剂型涂料比较还存在较大差异，难以满足高性能的使用要求，关键技术和关键原材料普遍掌握在国外企业的手里，因技术垄断等原因，国内企业很难获得高质最的水性化涂料。

伴随航空航天技术的不断发展，航空结构原材料的来源开始了新的选择，经过多种材料的运用比较，复合材料逐渐走进航空航天的研究领域，逐渐被全面运用。“十四五”期间我国新的国家科技计划，航天、电子、航空等领域将有可能密集推出大型专项投资计划，与国防工业关系密切的航天、电子、材料领域可能是重中之重，预计单个专项投资规模有望达到千亿元级别。

空客成为全球最大飞机制造商

空中客车10日发布的数据显示，该公司2021年交付的飞机数量超过预期，连续第三年成为全球最大飞机制造商。

空客表示，2021年交付了611架商用飞机，超过了全年交付600架的目标，也超过2020年566架飞机的交付量。

空客2021年12月交付量为93架，而11月和10月的交付量分别为58架和36架。

这一结果意味着空中客车仍是全球最大的飞机制造商。截至2021年11月底，其主要竞争对手波音公司向客户交付了302架飞机。波音尚未公布全年的交付情况。

法航-荷航集团订购了多达160架空客A320neo系列喷气式飞机，以替代荷航及该集团旗下廉价航空部门泛航航空的老式波音飞机。澳大利亚航空也同意从空客手中购买40架单通道飞机，并有权在未来10年内随着淘汰老式波音飞机再购买94架空客飞机。

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