中国空间站实力诠释未来可期 我国每年将发射2艘载人飞船

• 2022年4月18日 LiuMingYue来源：人民日报 998 63
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据了解，中国空间站今年有6次飞行任务，将完成空间站在轨建造;神十四神十五乘组将共同在轨5到10天;转入应用与发展阶段后，我国每年将发射2艘载人飞船，航天员长期在轨驻留;我国首个大型空间巡天望远镜明年发射。中国空间站实力诠释未来可期 !

中国空间站实力诠释未来可期 我国每年将发射2艘载人飞船

据了解，中国空间站今年有6次飞行任务，将完成空间站在轨建造;神十四神十五乘组将共同在轨5到10天;转入应用与发展阶段后，我国每年将发射2艘载人飞船，航天员长期在轨驻留;我国首个大型空间巡天望远镜明年发射。中国空间站实力诠释未来可期 !

航空工业是保护国家安全、助推经济发展的重要战略性产业。为了扶持、鼓励我国航空工业的发展，国家有关部门出台了《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》、《民用航空工业中长期发展规划(2013-2020年)》等一系列政策，对航空工业进行鼓励和扶持。

近年来，我国航空工业整体竞争力不断提升，在产品先进性、自主创新能力、融入全球产业链等方面取得了较大突破，推动我国由航空工业大国向航空工业强国迈进。

航天工程融资规模

近年来，目前我国正在建设的航天产业基础设施达10多个，分布在北京、上海、重庆、西安、成都、南京、长沙、济南等地。全国商业航天融资规模5年增长近15倍，已逐渐形成以卫星制造为上游、卫星发射及测控为中游、卫星运营及应用为下游的商业航天产业链。

随着我国航天技术逐步提升以及下游应用场景更加丰富,我国商业航天市场将逐步完善。2025年中国商业航天领域市场规模达12300多亿元。除了经济效益，商业航天还辐射出巨大的社会效益。在欧洲和美国，商业航天是目前主要的就业增长点之一。

航天工程行业爆发式增长的今天，国内已有160家相关企业，从事发射服务的商业航天企 业有10余家，竞争激烈异常。然而，由于高投入和长周期是航天产业的特点，商业航天企业需要足够的资本支持。

国内大部分民营企业还处于技术研发阶段，到实现持续盈利还需要一段证明时间, 且始终没有出现行之有效的商业模式，如何保证资金链正常成为巨大考验。近年来，随着全球低轨星座建设的热潮，亚马逊、三星、波音等科技巨头也相继披露星座计划，在卫星规划数量增长迅猛的背景下，也反而使得商业化火箭发射频次需求陡增。

因此，在现阶段，全球火箭商业化所必须经历的是产业技术升级、成本压缩、客户个性化服务及产品周期缩短等过程。从全球知名火箭公司的发展特点来看，大多公司是以可靠、快速响应、低成本、小型化等特性为发展定位的。

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