在新冠疫情冲击的背景下，国家有望加快基础设施项目的实施进度、加大投入力度，固定资产投资增速有望再度提高，对工程类重卡的需求起到拉动作用。
重型卡车是交通运输行业当中不可或缺的一种道路载具，按照载重质量划分的话，总质量大于14吨的载货车即可被划为重型卡车。我国重型卡车主要应用在物流运输和工程建设领域。
根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年重型卡车市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》显示：
2022年2月运输人品牌指数榜中，一汽解放、中国重汽、东风商用车、一汽解放青汽、福田戴姆勒、陕汽重卡、上汽红岩的品牌指数位居前列。
中国重汽2月销售重卡约1.2万辆，1-2月累计销量为4万辆，市占率为22.9%。在2月运输人品牌指数榜中，中国重汽的关注指数为980.1-2月累计关注指数为2659.
预计未来 5 年全球中重卡市场规模在 350 万辆的水平，保持低速增长：预计中国市场的份额保持最高(40%的水平)，北美市场的格局最为稳定(前 4 大车企市占率超过 90%)，欧洲市场的规模仍在恢复(年产 销规模最高达 80 万，2008 年金融危机后在 35 万水平)，印度市场的增速领先全球(近 5 年增长 50%)。
受到国内物流运输行业蓬勃发展、基础建设持续投资、排放标准升级等利好因素的影响，国内重卡行业正在经历新一轮的景气周期。国内经济总量增长带动物流货运总量需求增长，进而带动物流重卡保有量增长;细分方向来看，疫情使得电商发展加速，快递运输这一细分子领域需求迅速增长，带来结构性提升。
根据生态环境部发布的《关于实施重型柴油车国六排放标准有关事宜的公告》，7月1日起，全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准，氮氧化物(NOx)和颗粒物限值分别减低77%和67%。据了解，新政实施后预计将会有超过9千款车型面临淘汰，包含混凝土搅拌车、随车起重机、汽车起重机、泵车等，覆盖多个生产企业和各类车型产品。未来，重型电动车将成为新蓝海。
在新冠疫情冲击的背景下，国家有望加快基础设施项目的实施进度、加大投入力度，固定资产投资增速有望再度提高，对工程类重卡的需求起到拉动作用。
重型卡车行业研究报告可以帮助投资者合理分析行业的市场现状，为投资者进行投资作出行业前景预判，挖掘投资价值，同时提出行业投资策略、生产策略、营销策略等方面的建议。
更多行业调研分析，可点击查阅中研普华研究报告《2022-2027年重型卡车市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》。
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2022-2027年重型卡车市场投资前景分析及供需格局研究预测报告
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