近日,上海港集装箱单日吞吐量已达11万9千标准箱,恢复至正常的九成;浦东机场货物日吞吐量超七千吨,恢复至七成水平;经由高速公路省界道口进出上海的货运车辆单日已达7.8万辆,恢复至常态的三分之二。
5月19日,据上海市疫情防控工作新闻发布会,近日,上海港集装箱单日吞吐量已达11万9千标准箱,恢复至正常的九成;浦东机场货物日吞吐量超七千吨,恢复至七成水平;经由高速公路省界道口进出上海的货运车辆单日已达7.8万辆,恢复至常态的三分之二。
外贸情况方面,5月上半月上海口岸的进出口监测货值为1886亿元,环比增长17%。
最新的全国物流保通保畅运行数据显示,全国货运物流总体有序运行,持续恢复。5月18日消息,最新的全国物流保通保畅运行数据显示,全国货运物流总体有序运行,持续恢复。
根据中研普华研究院《2022-2026年中国集装箱物流行业竞争格局及发展趋势预测报告》显示:
5月17日,国家铁路运输货物1089万吨,环比下降0.35%;全国高速公路货车通行737.84万辆,环比上升4.88%。全国重点港口完成货物吞吐量3196万吨,环比下降12.8%;完成集装箱吞吐量80.9万标箱,环比下降0.5%;民航保障货运航班782班,环比增长24.3%;邮政快递揽收约为3.12亿件,环比下降0.6%;投递约为3.15亿件,环比下降4.3%。
外贸总值增长1.6%、出口增长5.1%、高附加值机电产品出口和重要生产原材料进口双双实现较快增长……18日,全国第一外贸大省广东发布前4月“成绩单”。与2、3月相比,4月,广东外贸扭转了此前连续2个月下降的趋势。其中出口4504.7亿元、增长13.3%。
今年以来,以跨境电商、市场采购、保税物流为代表的新业态新模式,日益为广东外贸高质量发展注入新动能。
在创下跨境电商进出口额全国第一的东莞,越来越多企业将目光投向新业态新模式,迎难而上克服传统贸易模式进出口带来的各种挑战。“我们试水不到2年,销量增长迅猛。去年仅跨境电商B2B出口就超过10亿元,同比增长了3倍。今年以来延续了好势头,将继续投入发展跨境电商。”东莞市利米电子商务有限公司负责人李静说。
部分平台正开展新模式,服务更多企业和品牌发展跨境电商业务。东莞国际邮件互换局负责人张树勇透露,今年该局在邮关基础上叠加商关新模式,开通跨境电商出口业务,进一步拓展互换局的功能属性,力促出口业务大增。
今年以来,广东海港、空港口岸进出口业务量稳步上升。据海关统计,前4月,广州南沙外贸集装箱吞吐量同比增长超18%,白云机场口岸进出口额同比增长约77%;单4月,深圳海、空港货物吞吐量同比分别增长15%、46%。
今年前4月,“湾区一港通”模式下进出口吞吐量超过2.8万标箱,已超去年全年;“大湾区组合港”已开通17条航线,进出口吞吐量近8万标箱,同比增长约6倍,达去年全年的85%。
《2022-2026年中国集装箱物流行业竞争格局及发展趋势预测报告》由中研普华研究院撰写,本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析,重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

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2022-2026年中国集装箱物流行业竞争格局及发展趋势预测报告
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