农产品流通发展现状和发展前景分析

• 2022年5月19日 QiZeHui来源：中研网 1495 99
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农产品流通市场虽然已经市几万亿规模，但是我国与发达国家相比，农产品仍远远落后。目前中国只有15%的蔬果、30%的鲜肉有专业的物流运输，其他绝大部分还处于土法，原始的物流状态，随着国民生活水平的提高，对于农产品的质量要求也越来越高，农产品物流的发展前景值得

农产品流通市场虽然已经市几万亿规模，但是我国与发达国家相比，农产品仍远远落后。目前中国只有15%的蔬果、30%的鲜肉有专业的物流运输，其他绝大部分还处于土法，原始的物流状态，随着国民生活水平的提高，对于农产品的质量要求也越来越高，农产品物流的发展前景值得期待。

据中研研究院《2022-2026年中国农产品流通行业竞争格局及发展趋势预测报告》显示

我国是农产品生产大国，更是农产品消费大国。尽管我国人口仅占世界比重18.7%，但我国猪肉消费量占据世界猪肉消费量的一半，蔬菜消费量占世界的49.7%，鱼类及海鲜消费量占世界的的34.4%。 目前，我国农产品物流市场虽已达几万亿规模，但与发达国家相比，农产品仍远远落后。目前中国农产品流通只有15%的蔬果、30%的鲜肉有专业的物流运输，其他绝大部分还处于土法，原始的物流状态，随着国民生活水平的提高，对于农产品的质量要求也越来越高，农产品物流的发展前景值得期待。

长期以来，中国的鲜活农产品缺乏产地仓储保鲜设施，产地初加工设施简陋、方法原始、工艺落后，导致农产品产后损失严重，品质下降。据测算，中国粮食、马铃薯、水果、蔬菜的产后损失率分别为7%-11%、15%-20%、15%-20%和20%-25%，远高于发达国家的平均损失率。果蔬和薯类每年损失近2亿吨，造成严重的资源浪费，也影响了农民增收。

中国农产品出村就遇‘卡脖子’问题。我们国家的蔬菜是吃掉三分之一、扔掉三分之一、烂掉三分之一。在农民生产和市民消费的中间区域，是一块国民经济的黑暗大陆，可称为农产品流通行业。在社会主义市场经济运行当下，流通决定生产，尤其是鲜活农产品的生产，没有好的农产品流通模式与快速的物流道路，将导致农产品流通不畅，从而直接影响农业产业化进程、农民利益增长和新农村建设。

农业农村部规划设计研究院发布的《农产品产地流通及“最先一公里”建设调研报告》指出，中国地域广大，农产品物流距离长，农产品流通环节多、成本高，农产品流通增值率普遍高于100%，有些产品甚至高于200%。长期以来，农产品流通价值多为农产品经销商和零售商获得，农民受益极少，且时常要承担“卖难、卖贱”等风险。采用新建设施开展初加工作业后，果蔬贮藏损失率可下降至5%-6%，错季销售价格上涨20%-50%，果蔬烘干加工增值率高于100%。

农产品流通发展前景分析

加快移动互联网、物联网、二维码、无线射频识别等信息技术在农产品流通领域应用，发展“互联网+农产品流通”，建设互联互通的全国农产品流通信息服务体系。到2020年，中国将初步建立形成全国与区域网络、实体与虚拟网络、批发网络与零售网络相结合的全国农产品市场体系。这将大大提高农产品流通效率，并促进农业发展。这对农产品流通行业的发展有很好的促进作用，农产品交易市场成交额也会逐渐上升。到2025年中国农产品交易市场成交额将达15.02万亿元。

农产品流通能力的提升需要建立稳定的双向供应链，要看重消费品的下行尤其是农产品的上行。这就需要既通过农业技术的提升来减少农产品生产环节的浪费，也要注重培育农村优秀劳动力，并推动以农业为基础的相关产业的发展。以供应链理念塑造农产品流通新格局首先要构建农产品供应链体系，即加强基础设施建设、改善农产品流通条件。其次，要创新供应链模式，促进产销对接、降低农产品流通成本。再次，要建设供应链信息平台，畅通农产品流通信息、提高流通效率。此外，还要夯实农产品供应链发展支撑。

更多行业消息，请点击中研研究院出版的《2022-2026年中国农产品流通行业竞争格局及发展趋势预测报告》。

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