近期,比亚迪大涨近7%,总市值突破万亿,股价再创历史新高。汽车整车及产业链个股集体大涨,多股涨停。消息面上,5月新能源乘用车零售销量达到36.0万辆,同比增长91.2%,环比增长26.9%。1-5月新能源乘用车国内零售171.2万辆,同比增长119.5%。
比亚迪总市值突破万亿
近期,比亚迪大涨近7%,总市值突破万亿,股价再创历史新高。汽车整车及产业链个股集体大涨,多股涨停。消息面上,5月新能源乘用车零售销量达到36.0万辆,同比增长91.2%,环比增长26.9%。1-5月新能源乘用车国内零售171.2万辆,同比增长119.5%。
我国目前的汽车存量约2.6亿辆,每年保守估计新增车辆在2000万辆以上,未来只有安装了4G/5G+V2X车联网OBU的汽车才能被称为真正的智能网联汽车,单就这一项在新车市场渗透率达到50%时,以网联车载OBU规模化部署1000元单价计算,每年市场空间可达百亿元。根据《中国智能网联汽车产业发展白皮书》预测,到2025年,国内智能网联产业市场规模将突破万亿,占汽车销量50%,智能汽车联网化将成为新一代汽车发展的必然选择。
汽车产业链市场发展现状分析
中国汽车工业协会根据企业上报的整车出口数据显示,2021年1-4月,汽车企业出口51.6万辆,同比增长88.1%。分车型看,乘用车出口39.6万辆,同比增长89.3%;商用车出口12万辆,同比增长84.3%。
2021年4月,汽车企业出口15.1万辆,环比增长13.7%,同比增长1.1倍,创历史新高。汽车产业链分车型看,乘用车本月出口11.7万辆,环比增长17.7%,同比增长1.1倍;商用车出口3.4万辆,环比增长1.9%,同比增长1.2倍。
2021年1-4月,汽车出口量排名前十位的企业依次是:上汽、奇瑞、长安、东风、长城、吉利、北汽、特斯拉、江淮和重汽。
未来,随着人们个性化需求的不断提升,汽车产业链销售也将逐渐由大众同质化销售向个性化销售模式转变,投入更多的经历和财力做好客户的跟踪和回访将是未来;而针对汽车的品类,品牌和性能仍将会是主要的考量因素。随着新能源汽车的支持和推广,针对新能源汽车的专门的销售模式及其相应的配套设施后续的维护也将成为新阶段汽车销售的主要方向。
2021年的中国汽车产业链市场将会保持持续上扬的态势。同时,汽车产业链在诸如年新能源汽车继续免征车辆购置税,鼓励新能源汽车下乡等政策的推动下,众多汽车企业也期待通过不断加大2021年新产品的投放力度、提高汽车产品技术水平和品质、提升服务水平等措施,实现2021年在汽市场上的新突破。
更多行业相关消息,请点击中研研究院出版的《2020-2025年汽车产业链市场发展现状分析及供需格局预测报告》。

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