在未来的市场竞争中,物流园区定位需要更加明确、更加专业化,特别是依托诸如钢铁、汽车、家电、电子、食品冷链等产业集聚区的物流园区将会依靠稳定的市场需求得到快速发展。
物流园区发展模式,物流园区市场需求如何?在未来的市场竞争中,物流园区定位需要更加明确、更加专业化,特别是依托诸如钢铁、汽车、家电、电子、食品冷链等产业集聚区的物流园区将会依靠稳定的市场需求得到快速发展。
物流园区,也称物流基地,是多种物流设施和不同类型物流企业在空间上集中布局的场所,是具有一定规模和综合服务功能的特定区域。随着物流产业迅猛发展,作为物流产业发展的基础平台——物流园区,其发展建设也日益受到社会各界的重视。
物流园区是物流产业规模化和集约化发展的客观要求和必然产物,是为了实现物流运作的共同化,按照城市空间合理布局的要求,集中建设并由统一主体管理,为众多物流企业提供基础设施和公共服务的物流产业聚集区。
目前,中国的物流园区有很多的类型,发展也呈多元化的态势。按功能划分,有运输型的物流园区、仓储型的物流园区、快递型的物流园区等。按服务对象划分,有生产型的物流园区,商贸流动型的物流园区等。还有一些物流园区的功能是叠加的,运输、仓储、快递、生产、流通、农业、工业、服务业,就形成综合型的物流园区。
据中研产业研究院公布《2022-2027年中国物流园区行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告》显示
物流园区随着国家的发展应运而生,从工业化开始的工矿仓储,互联网时代来临,零售仓储占主要地位,物流园区的发展也应当随着信息时代到来开始数字化,信息化,标准化,从而促进整个物流行业的规范化及其标准的制定。物流园区的公益性地位应当通过有效经营凸显出来,从而为城市发展做出贡献。
国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示,2021年我国快递业务量已达1000亿件,标志着我国邮政快递业发展又迈上了一个新的台阶。国家邮政局副局长陈凯在新闻发布会上指出,站在新的历史起点上,邮政快递业将不断丰富发展的内涵和核心要义,坚持稳中求进、进中求优,全力践行行业的担当使命,努力实现更高质量发展。
2021年我国经济整体保持回升,全年制造业采购经理指数(PMI)均值为50.5%,高于2019年和2020年全年均值。全年社会物流总额预计将保持在300万亿元以上。2021年,我国物流市场规模稳步扩张,物流业总收入将超过11万亿元,市场收入有望保持15%以上的增长速度。初步测算,2021年全年社会物流总费用与GDP的比率维持在14.7%左右,行业营商环境持续改善,物流运行实现稳中有进。
从2021年变化趋势看,工业物流需求贡献率进一步趋缓,内需对物流需求增长的拉动继续增强,进口、消费相关等新动能物流需求贡献率继续提升,转型升级态势持续发展。以新产业、新业态、新模式为主要内容的新动能正在快速集聚,持续发展壮大,成为支撑物流需求结构调整的重要力量。
根据中国物流与采购联合会数据,当前物流企业对智慧物流的需求主要包括物流数据、物流云、物流设备三大领域,2020年市场规模将达到将近6000亿元,到2025年市场规模将超过万亿元。近年来,随着物联网、人工智能等技术的发展,以及新零售、智能制造等领域对物流的更高要求,智慧物流市场规模将持续扩大。
“新基建”等利好政策出台、新一代技术革命以及新零售业务模式变革等因素的积极影响下,物流园区智慧化升级已然驶入快车道。通过科技手段提升物流作业效率和运营管理能力,成为建设智慧物流园区的主要目的之一。最近几年物流园区的智能化已经在发生改变,物流园区不仅仅是一个存放货物场所,而是在整个供应链链条中承担着非常重要的运营的环节。
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2022-2027年中国物流园区行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告
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