房车露营地行业市场前景及现状如何?近年来自驾车旅游营地通过互联网的不断宣传,得到了巨大的发展,越来越多的人们关注起自驾车旅游营地,房车露营地行业的功能也不断拓展
房车露营地行业市场前景及现状如何?近年来自驾车旅游营地通过互联网的不断宣传,得到了巨大的发展,越来越多的人们关注起自驾车旅游营地,房车露营地行业的功能也不断拓展,从原先较单一的休息中转地变为集休息、娱乐、户外运动、度假为一体的多功能场所。面对上千亿的露营消费规模,众多景区争相建设露营基地,而房车企业也不甘示弱,纷纷加入到建设露营基地的行业中,都想在促进房车销售的同时也能分一杯露营业务的羹。
与先进国家和地区相比,我国现有的房车汽车营地功能较为单一,设施较为简陋,基本停留于简单的住宿、餐饮、加油等服务,区域划分不明确,多数不能提供汽车修理保养的服务,取款、刷卡等金融服务十分不便,更别提娱乐活动等功能,同质化现象严重。
数据统计,冷水服务区自驾营地开营以来,已吸引游客达15万人次,入住旅客超过1.3万人次(含露营),自驾车辆近1万辆次。这些游客大多来自重庆市和湖北省。重庆高速冷水自驾营地管理有限公司负责人介绍,根据计划,营地将进行系列升级改造,增设书吧、儿童休闲区、提供房车租赁等服务。
房车露营地行业增长率分析
作为一个新兴行业,房车露营地行业越来越受到自驾爱好者的欢迎。今年六月份,小红书发布《2020端午小红书旅游趋势报告》中显示,与去年同期相比,小红书用户的露营意愿涨了近三倍,自驾游的意愿也增长了近50%。今年受疫情影响,人们对近郊休闲旅游的需求增加,未来房车营地的前景依然被看好。
国内房车市场数据报告显示,在2019年,国内房车总销量为63510辆,统计时包含自行式房车、拖挂式房车、商务房车、帐篷房车、营地房车、移动木屋等。其中,国内销量为38790辆,出口24720辆(主要是帐篷房车)。截止到2019年底,国内房车保有量已达到了139248辆,比2018年的保有量增长38.62%。
房车露营地行业发展趋势分析
我国房车露营地行业旅游发展滞后,只有十几年的历史,规范也是在近年才得以颁发。虽然近几年露营旅游发展有所加快,但受我国整体经济发展的影响以及房车上路政策等因素的制约,房车露营地模式非常罕见。
国内目前露营地的差异化建设还远远不足。事实上,露营旅游的客源多是自驾车爱好者,他们有收入高的,也有收入低的,有的需要帐篷,有的需要较低档的住宿。所以目前露营地应与客源市场实际情况相符,既要有房车,又要有帐篷,满足各个层次露营爱好者的需求。
从房车露营地行业经营的角度讲,露营地与景区相结合,可吸引更多的游客。山东省有53家汽车营地,到2020年,山东省汽车房车营地将会建成超200个。
房车露营地行业研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,对中国及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、房车露营地行业竞争替代产品、发展趋势、新产品与技术等进行了分析,并重点分析了中国行业发展状况和特点,以及中国行业将面临的挑战、企业的发展策略等。房车露营地行业报告还对全球的行业发展态势作了详细分析。
更多房车露营地市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年中国房车露营地行业发展分析及投资战略预测报告》。

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